昨日晚高峰，不少市民乘坐地鐵1號線下班。

海西晨報訊(記者雷妤)從無到有，廈門地鐵開通運營已100天了。不知不覺，地鐵逐漸融入廈門市民的生活。“坐地鐵逛廈門”“坐地鐵吃遍沿線小吃”……這些新潮的“廈門走透透”模式，流行于廈門年輕人的朋友圈。地鐵開通的這100天，越來越多市民的出行方式從地面轉到地下。

記者從廈門軌道集團運營中心了解到，100天來，廈門地鐵共計開行列車28479列次，運營里程82.7萬公里，列車運行圖兌現率100%，列車準點率達到了99.98%，共計運送乘客1036萬人次。

地鐵的開通帶來了什么變化呢？如今地鐵情況如何呢？記者帶您了解100天以來的地鐵運營。

變 市民感嘆出島更便捷

背著相機，攝影愛好者劉先生又出發了。自從地鐵1號線開通后，劉先生就成為一名地鐵“背包客”，一個上午，他可到中山公園拍猴子，還能輾轉至園博苑拍郁金香。

“以前出個島，感覺要花很多時間，現在覺得方便多了。”市民王女士是個上班族，從前為了上班方便，她寧愿花更高的價格租住于島內，也不愿租住在島外。如今，王女士說，她已經找好了2個合租伙伴，準備在島外地鐵口附近租房子。

新 文明之風吹進地鐵車廂

“地鐵剛開通時，出現了一些不文明行為，比如在車廂內飲食，在站臺上嬉戲打鬧等，經勸導和媒體宣傳，現在情況好了許多。”廈門軌道集團運營事業總部副總經理史小俊介紹。

記者注意到，100天來，廈門地鐵融入了文明底色。走進地鐵車站，進入車廂，隨處可見廈門文明代言人———文明小白鷺“文文”“明明”的卡通形象。廈門公交上的文明禮讓之風也傳承至地鐵上。高峰時段，就算列車平穩運行，仍有人會主動給老弱孕婦、孩童讓座。

在今年3月舉行的廈門市學雷鋒志愿服務活動暨第四個市民文明行為示范月上，鎮海路站成立了首個地鐵志愿服務驛站，鎮海路站、烏石浦站、集美學村站成為廈門地鐵文明示范站。今后，隨著《廈門經濟特區軌道交通管理條例》出臺，地鐵內的一些不文明行為也將受到處罰。

市民地鐵三問

讀者：坐了幾個月的地鐵，覺得地鐵票價比較貴，一天往返得花近十元，不知道票價還會調整嗎？

廈門市發改委價格處：廈門地鐵票價是經聽證會代表意見，且征集網絡意見綜合制訂的標準。為維持票價相對穩定，原則上5年內票價不會有變動。

目前全國大多數城市的票價是“起步2元/4公里”，和深圳、成都、杭州相比，廈門短距離的旅程票價更低；而對于長距離的里程，廈門票價呈現距離越長越劃算的特點，如福州票價7元可行至38公里，廈門7元可行至43公里。此外，軌道集團還會適時推出次卡、旅游卡，對于長距離多次往返的市民來講，更加劃算。

讀者：廈門地鐵哪幾個站比較熱門？有什么特點？

廈門軌道集團運營事業總部：目前，廈門地鐵客流量最大的主要是鎮海路站、烏石浦站、廈門北站。

讀者：這100天來，廈門地鐵設施有哪些改進？

廈門軌道集團運營事業總部：針對讀者反映的問題，我們進行了相應的改進，比如整改了讀者反映的標識導向不清的問題。

在地鐵1號線開通運營100天之際，軌道集團邀請了香港地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、上海地鐵以及上海交通運輸行業協會等的運營專家對1號線運營情況進行了全面的診斷和評估，評估結果獲得了專家的一致認可。接下來，廈門地鐵將以本次專家評估為起點，高標準、嚴要求開展各項運營生產服務工作，不斷提高和完善運營安全生產服務水平。