廈門(mén)北高鐵站今年確定設(shè)計(jì)方案 2022年有望1小時(shí)到福州
2018-04-13 06:53:59雷妤?來(lái)源: 廈門(mén)網(wǎng) 責(zé)任編輯: 段馬水 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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不久的將來(lái),從廈門(mén)乘坐高鐵,有望1小時(shí)抵達(dá)福州。 海西晨報(bào)訊(記者雷妤)眾所周知,福廈之間已有一條福廈鐵路,如今,兩地間正籌建第二條高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里。這是廈門(mén)第一條真正意義上的高速鐵路,未來(lái)廈榕寧將形成1小時(shí)交通圈,廈漳泉形成半小時(shí)交通圈。 昨日,廈門(mén)市交通運(yùn)輸局總工程師朱文彬在接聽(tīng)市長(zhǎng)熱線時(shí)介紹,福廈高鐵全線已于2017年9月30日動(dòng)工,以5年工期計(jì)算,預(yù)計(jì)2022年,福廈高鐵將全線貫通。目前,福廈高鐵廈門(mén)段主線部分已開(kāi)工,今年內(nèi)有望確定廈門(mén)北高鐵站設(shè)計(jì)方案。 建設(shè)進(jìn)展: 廈門(mén)打下全線第一根樁 福廈高鐵自福州南站引出,向南經(jīng)莆田、泉州、廈門(mén)北站至漳州,新建線路長(zhǎng)277.42公里。其中,廈門(mén)境內(nèi)主線長(zhǎng)約48公里,穿越翔安、同安、集美和海滄四個(gè)區(qū),初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算投資約107億元。 記者了解到,福州、莆田、泉州、廈門(mén)、漳州五地已同時(shí)施工,按照規(guī)劃,廈門(mén)境內(nèi)工程分4個(gè)標(biāo)段。朱文彬介紹,廈門(mén)境內(nèi)部分主線已開(kāi)始動(dòng)工,由于線路規(guī)劃穿過(guò)村莊,還涉及大量征地拆遷工作,截至目前,主線用地已提交約678畝,占總用地的14.6%。 不僅如此,前期還涉及三電及管線遷改等,含各類(lèi)通信光電纜達(dá)152.8公里、石油天然氣管道及華潤(rùn)燃?xì)飧邏汗艿肋_(dá)25公里等。目前相關(guān)單位正在開(kāi)展油氣管線遷改方案咨詢工作,爭(zhēng)取4月中旬完成評(píng)審,4月底完成批復(fù);油氣管線可研報(bào)告編制工作同步開(kāi)展,預(yù)計(jì)5月完成并報(bào)發(fā)改部門(mén)初審,6月完成安評(píng)、環(huán)評(píng)、地災(zāi)、社穩(wěn)等工作,7月開(kāi)展初步設(shè)計(jì)工作。 建設(shè)方之一中鐵四局集團(tuán)福廈鐵路8標(biāo)項(xiàng)目部黨委書(shū)記阮仕凡告訴記者,在克服困難的同時(shí),他們也取得了一些標(biāo)志性進(jìn)展。如去年11月30日,他們?cè)谕矃^(qū)新民鎮(zhèn)打下福廈高鐵全線第一根樁,12月22日,又在集美區(qū)后溪鎮(zhèn)動(dòng)工全線第一站路基。 |
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