■2號線建設有序推進，有望于今年年底全線洞通。 陳立新攝

廈門晚報訊（記者 張詩）正在建設中的廈門地鐵2號線又有新進展。昨日，記者從廈門軌道交通集團獲悉，地鐵2號線蔡塘站至中孚花園站盾構區間實現了雙線貫通，為今年年底全線洞通打下基礎。

記者了解到，去年6月23日，蔡塘站至中孚花園站區間盾構機由蔡塘站往中孚花園站方向左線動工始發，并于同年11月30日實現左線貫通。經過短短一個月的轉場安全吊裝、維護、始發井內組裝、調試等環節，右線于今年1月2日順利始發。

據悉，該盾構區間左線全長540.7米，右線全長535.99米。該區間地質條件復雜，給施工增加了諸多難題:隧道在距離地面深約10米至12米處，盾構機需穿越以殘積砂質粘性土為主的地表，局部穿越堅硬的全風化花崗巖，其中還存在不少中微風化的孤石。這些復雜的地質易造成盾構機出現刀具磨損、地面沉降等情況，影響施工安全。

據項目負責人介紹，為確保盾構施工的安全，前期地質探測工作做得很細，例如，先探測出該區間范圍內存在的孤石情況，再分期進行深孔控制爆破進行預破碎，為盾構機安全掘進創造條件。

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廈門地鐵2號線

廈門地鐵2號線全長41.6公里，共設32個站，連接廈門島和海滄區，東起五緣灣，西至天竺山。目前，地鐵2號線全線32座車站進入全面提速施工建設階段，已完成9個車站主體施工，33個區間已開工29個，區間掘進52%，預計于2019年年底開通試運行。

地鐵2號線將與正在建設的其他4條地鐵線實現換乘。換乘站分別為:呂厝站(與1號線)、體育中心站(與3號線)、五緣灣站(與3號線)、馬鑾中心站(與4號線和6號線)、馬鑾西站(與6號線)。

2號線站點

五緣灣、五緣灣南站、濕地公園、高林、金融中心、林邊、觀音山、何厝、軟件園、嶺兜、古地石、蔡塘、中孚花園、江頭、呂厝、育秀東路、體育中心、湖濱中路、建業路、東渡路、海滄大道、海滄CBD、蘆坑、馬青路、翁角路、長庚醫院、新陽大道、馬鑾中心、馬鑾西、馬鑾北、東孚、天竺山（注:全線站點以實際為準）