地鐵4號(hào)線盾構(gòu)機(jī)作業(yè)。
廈門(mén)晚報(bào)訊(文/記者 張?jiān)?圖/廈門(mén)晚報(bào)陳立新)昨日,市發(fā)改委發(fā)布了一季度廈門(mén)市省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)“成績(jī)單”。數(shù)據(jù)顯示,1月-3月,我市省重點(diǎn)在建項(xiàng)目超額完成同期投資計(jì)劃,完成投資101億元。其中,軌道交通、聯(lián)芯項(xiàng)目、ABB工業(yè)中心項(xiàng)目、京東電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、抽蓄項(xiàng)目、保障性安居工程等76個(gè)在建項(xiàng)目超同期投資計(jì)劃完成投資。同時(shí),我市加快建設(shè)一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目,助力產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障社會(huì)民生。
據(jù)介紹,備受市民關(guān)注的廈門(mén)軌道交通建設(shè)已進(jìn)入全面提速階段,那么,各條線路當(dāng)前的進(jìn)展如何呢?
地鐵1號(hào)線
64個(gè)出入口已開(kāi)通使用 31個(gè)計(jì)劃年底完成開(kāi)通
已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線只剩余部分車(chē)站出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)收尾施工。目前,1號(hào)線24個(gè)站點(diǎn)每個(gè)站點(diǎn)都保證2個(gè)或2個(gè)以上的出入口開(kāi)放。
據(jù)悉,1號(hào)線出入口共計(jì)124個(gè),各站點(diǎn)設(shè)置的出入口都在4個(gè)或4個(gè)以上。目前已開(kāi)通使用64個(gè),剩余60個(gè)出入口持續(xù)建設(shè)中,其中31個(gè)出入口計(jì)劃于今年年底完成并開(kāi)通;7個(gè)出入口由于涉及2、3號(hào)線換乘站建設(shè),計(jì)劃于2019年9月份完成施工,與2、3號(hào)線主線一并開(kāi)通;剩余的22個(gè)出入口,將根據(jù)資源開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃于2019年后逐步開(kāi)通。
地鐵2號(hào)線
已完成11個(gè)車(chē)站主體施工 今年年底有望全線“洞通”
地鐵2號(hào)線(五緣灣――天竺山)全長(zhǎng)41.6km,全線32個(gè)車(chē)站,目前已完成11個(gè)車(chē)站主體施工,33個(gè)區(qū)間已開(kāi)工29個(gè),有望在今年年底實(shí)現(xiàn)全線“洞通”。
整條線路施工最大的難點(diǎn)在于工程需要穿越廈門(mén)本島與海滄區(qū)之間的海域,這也是國(guó)內(nèi)首條地鐵過(guò)海盾構(gòu)隧道。2015年1月31日,正式開(kāi)始施工建設(shè);2016年1月29日,過(guò)海隧道施工的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在海滄大道站始發(fā),目前,2.1公里的海底隧道正在穩(wěn)步掘進(jìn),過(guò)海段掘進(jìn)里程已過(guò)半。此外,海滄大道站車(chē)站是全線最早建設(shè)完成的車(chē)站,該工點(diǎn)正在施工車(chē)站出入口及海(海滄大道站)東(東渡站)區(qū)間,其中2、3、4號(hào)出入口及海東區(qū)間將于今年6月底至8月份陸續(xù)完工,1號(hào)出入口及風(fēng)亭將于年底動(dòng)工,計(jì)劃于2019年3月-6月陸續(xù)完工;東渡站目前已經(jīng)進(jìn)入主體施工階段,是目前廈門(mén)地鐵建設(shè)開(kāi)挖深度最深的一個(gè)站點(diǎn),基坑開(kāi)挖深度達(dá)到近40米,正在進(jìn)行車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工。今年4月7日,蔡塘站至中孚花園站盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)了雙線貫通。東孚車(chē)輛段作為2號(hào)線的“神經(jīng)中樞”,站房、控制中心等配套設(shè)施的主體施工已經(jīng)完成,有望在今年10月底全部建成。
地鐵3號(hào)線
26座車(chē)站已開(kāi)工23個(gè) 預(yù)計(jì)2020年底開(kāi)通試運(yùn)行
根據(jù)規(guī)劃,地鐵3號(hào)線起于廈門(mén)火車(chē)站,終至翔安機(jī)場(chǎng),這就意味著廈門(mén)市民今后可由廈門(mén)火車(chē)站直達(dá)新建的翔安機(jī)場(chǎng)。線路全長(zhǎng)36.72km,全線設(shè)車(chē)站26座,目前已開(kāi)工23個(gè)。
記者了解到,3號(hào)線一期工程已于2015年進(jìn)行跨海段建設(shè),全線在2016年8月完成土建施工招標(biāo),島外段于2016年9月全面開(kāi)工,2017年開(kāi)始進(jìn)行過(guò)海段礦山、盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)施工,車(chē)站進(jìn)行管線遷改和交通疏解。2017年3月中旬,廈門(mén)本島至翔安過(guò)海通道(五緣灣站――劉五店區(qū)間)泥水盾構(gòu)左線區(qū)間作為全線首開(kāi)段順利始發(fā)。該線路預(yù)計(jì)于2020年12月開(kāi)通試運(yùn)行。
地鐵4號(hào)線
后溪至翔安機(jī)場(chǎng)段建設(shè)中 10個(gè)車(chē)站已開(kāi)工8個(gè)
地鐵4號(hào)線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線,列車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為120Km/h,是目前廈門(mén)地鐵系統(tǒng)中“跑得最快”的一條線路。現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)的后溪至翔安機(jī)場(chǎng)段線路全長(zhǎng)44.78km,設(shè)車(chē)站10座,建成后將銜接廈門(mén)北站和翔安機(jī)場(chǎng)兩大交通樞紐。2017年2月份正式開(kāi)工,首開(kāi)段為廈門(mén)北至同安食品工業(yè)園市政隧道。今年3月8日,首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在彭厝北站――蔡厝停車(chē)場(chǎng)區(qū)間始發(fā),長(zhǎng)度約1.6公里,計(jì)劃于2019年3月實(shí)現(xiàn)雙線貫通。目前,10個(gè)車(chē)站已開(kāi)工8個(gè),9區(qū)間已開(kāi)工8個(gè),預(yù)計(jì)于2020年12月開(kāi)通試運(yùn)行。
地鐵6號(hào)線
先行開(kāi)建馬鑾灣過(guò)灣段 4個(gè)車(chē)站已全部開(kāi)工
地鐵6號(hào)線一期工程西起海滄馬鑾灣西邊緣林埭西站,終至同安北部的新店仔站,全長(zhǎng)45.92km,全為地下線,共設(shè)車(chē)站33座(含換乘站5座),將于海滄區(qū)西部林埭站南部設(shè)馬鑾停車(chē)場(chǎng),在同安區(qū)同集中路南側(cè)設(shè)磁窯車(chē)輛段,在同安區(qū)北部設(shè)宋宅停車(chē)場(chǎng)。
記者了解到,6號(hào)線一期工程于2016年初啟動(dòng)前期工作,完成“可研”報(bào)告(初稿)編制。2016年12月30日,先行開(kāi)工建設(shè)馬鑾灣過(guò)灣片區(qū)段工程,從馬鑾西站至西濱路口站共4站3區(qū)間,全長(zhǎng)5.63公里。該段工程下穿正在建設(shè)中的馬鑾灣新城和馬鑾灣海域,是全線的控制性工程。目前,該段工程4個(gè)車(chē)站已全部開(kāi)工:馬鑾中心站、馬鑾西站正開(kāi)展主體結(jié)構(gòu)施工,集美島站及西濱路口站正開(kāi)展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
據(jù)悉,6號(hào)線一期工程力爭(zhēng)于2020年10月洞通,預(yù)計(jì)2021年11月試運(yùn)行。
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省重點(diǎn)在建項(xiàng)目 一季度進(jìn)展順利
廈門(mén)晚報(bào)訊 (記者 張?jiān)姡?/p>
道路改造海翔大道海滄段主線通車(chē)
我市一批道路提升改造工程取得較大進(jìn)展。例如,萬(wàn)家春路(西亭路-翔安北路段)工程、翔安機(jī)場(chǎng)快速路南段(翔安南路-大嶝段)、翔安機(jī)場(chǎng)快速路大嶝島段、海滄貨運(yùn)通道(馬青路-疏港通道段)、第二西通道、馬鑾灣道路工程、海翔大道海滄段(公鐵立交-孚蓮路段)提升改造工程等一批省重點(diǎn)道路工程,均超時(shí)序完成計(jì)劃進(jìn)度。其中,海翔大道海滄段(公鐵立交-孚蓮路段)主線已通車(chē)。
重點(diǎn)工業(yè)12英寸晶圓產(chǎn)能逐步提升
一季度我市省重點(diǎn)在建工業(yè)類項(xiàng)目成績(jī)顯著。其中,電氣硝子玻璃生產(chǎn)線項(xiàng)目一季度完成投資6.5億元,已完成年度計(jì)劃82%,領(lǐng)跑全市工業(yè)投資項(xiàng)目,目前正在進(jìn)行設(shè)備安裝,已部分試生產(chǎn);總投資360億元的聯(lián)芯項(xiàng)目是我省目前單體項(xiàng)目中投資金額最大的項(xiàng)目,目前月產(chǎn)12英寸晶圓16000片,正在逐步提升產(chǎn)能,一季度完成投資4.5億元;ABB廈門(mén)工業(yè)中心項(xiàng)目一季度完成投資1.4億元,已完成年度計(jì)劃48%,中壓廠房基本完工,低壓及高壓廠房正在進(jìn)行內(nèi)部裝修,預(yù)計(jì)下半年投產(chǎn)。
社會(huì)事業(yè)一中海滄校區(qū)8月底前建成
醫(yī)療方面,馬鑾灣醫(yī)院、環(huán)東海域醫(yī)院已提前開(kāi)工建設(shè)。廈門(mén)市第三醫(yī)院康復(fù)病房綜合樓(三期)工程快速推進(jìn),正在進(jìn)行室內(nèi)裝修、水電安裝、室外、配套等施工,預(yù)計(jì)6月底建成。翔安醫(yī)院已完成年度計(jì)劃投資58%,預(yù)計(jì)今年8月建成。廈門(mén)市心臟中心新址項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收完成,全面進(jìn)入室內(nèi)外粉刷及機(jī)電安裝施工階段,預(yù)計(jì)年底前建成。
教育方面,廈門(mén)一中海滄校區(qū)已完成年度計(jì)劃投資76%,初中部主體處于預(yù)驗(yàn)收整改階段,高中部室外裝修施工,干掛石材施工,連接架空平臺(tái)主體施工,預(yù)計(jì)8月底前建成投用。廈門(mén)大學(xué)國(guó)家大學(xué)科技園主園區(qū)(B地塊)正采取措施夜間加班趕工,加快項(xiàng)目施工進(jìn)度。 |