網(wǎng)絡(luò)圖 廈門晚報(bào)訊 (記者李小慶)乘坐的航班經(jīng)停重慶機(jī)場,機(jī)場告知因延誤要推遲起飛,乘客蔣先生趁這個(gè)空當(dāng)去吃飯,沒想到20分鐘后返回時(shí)發(fā)現(xiàn)登機(jī)口已關(guān)閉。蔣先生為此表示不滿:我沒有聽到廣播呀! 近日,遠(yuǎn)在浙江的蔣先生致電廈門晚報(bào)市民熱線。他說,錯(cuò)過飛機(jī)自己有責(zé)任,但是向機(jī)場和航空公司投訴時(shí),雙方卻互相推諉,這讓他無法接受。而涉事航空公司則回復(fù)稱已經(jīng)盡到通知義務(wù)。 乘客投訴 離登機(jī)口不遠(yuǎn)沒聽到廣播,要求報(bào)銷高鐵票 因工作需要,蔣建良先生經(jīng)常乘坐飛機(jī)。4月11日,他搭乘廈航8:05的MF8481航班從杭州到西昌,途中在重慶經(jīng)停。 蔣先生說,11點(diǎn)多到重慶機(jī)場后,聽廣播說因?yàn)楹娇展苤频脑蝻w機(jī)延誤,具體什么時(shí)候登機(jī)聽廣播通知。因當(dāng)時(shí)正是午飯時(shí)間,他憑經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為延誤時(shí)間不會(huì)短,不如趁這個(gè)空當(dāng)去填個(gè)肚子。 隨后,蔣先生等3人到離登機(jī)口不足50米的二樓餐廳吃飯,沒想到下來一看,所有乘客都登機(jī)了,雖然飛機(jī)還在,但登機(jī)口已經(jīng)關(guān)閉,他們3個(gè)人上不了飛機(jī)了。 他們趕緊找服務(wù)臺(tái)問詢,答復(fù)只能改簽明天11:25的航班。但是蔣先生第二天早上有個(gè)會(huì)議,于是他們購買了重慶至成都的高鐵票,再從成都至西昌,于第二天清晨5點(diǎn)多到達(dá)目的地。 蔣先生說,當(dāng)時(shí)離登機(jī)口并不遠(yuǎn),但一直沒有聽到廣播。事后,他向重慶機(jī)場投訴,重慶機(jī)場305客服告訴他,當(dāng)時(shí)是小范圍廣播,沒有全機(jī)場廣播,在發(fā)現(xiàn)3人未登機(jī)后因沒有聯(lián)系方式,便向廈門航空公司反映了情況,廈航?jīng)]有電話通知導(dǎo)致他們錯(cuò)過航班。隨后,蔣先生又向廈門航空公司投訴,15日下午廈航客服619回答:查詢機(jī)場有廣播。 “這樣你推我、我推你,我們沒有辦法了!”蔣先生說,自己有責(zé)任,但航空公司也不是一點(diǎn)錯(cuò)都沒有,他要求報(bào)銷自己從重慶到西昌的高鐵票近1000元。 廈航回復(fù) 廣播兩次喊乘客名字,積極協(xié)助改簽 昨日下午,廈門航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在查詢后回復(fù)說,跟重慶場站核實(shí),該班次飛機(jī)原本計(jì)劃11:25起飛,延誤后,于11:52開始登機(jī)。機(jī)場從12:02開始催促旅客登機(jī),發(fā)現(xiàn)有三人沒到,于12:06和12:08分別用廣播喊名字,但該三人仍未到。12:27,飛機(jī)起飛。 這名負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)時(shí)廣播用的是區(qū)域性廣播,在候機(jī)區(qū)是肯定能覆蓋到的。后來,蔣先生和其他兩名乘客提出來后,廈航也積極協(xié)助他們免費(fèi)改簽,但他們沒有同意。廈航方面表示,已經(jīng)盡到通知義務(wù),也積極協(xié)助改簽,是乘客自己不同意的,因此蔣先生的其他訴求無法滿足。 對(duì)此廈門重宇合眾事務(wù)所律師郭豐認(rèn)為,機(jī)場已經(jīng)盡到告知義務(wù),后續(xù)也配合改簽,是乘客擅自離開候機(jī)區(qū),因此航空公司可以免責(zé)。 |
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