廈航配餐部的廚師逐粒篩選大米。 陳新攝

　　廈航乘務(wù)員為旅客提供酒水服務(wù)。 賀晟攝

東南網(wǎng)5月15日（福建日報(bào)記者 田圓 通訊員 魏欣倩）消費(fèi)者購買商品，最看重的是什么？事實(shí)證明，價(jià)格早已不是消費(fèi)者選購商品的首要因素，品質(zhì)、品牌、價(jià)值認(rèn)同等對消費(fèi)者決策起到舉足輕重的作用。在當(dāng)前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)入關(guān)鍵期的背景下，品牌建設(shè)，無疑成為消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益的重要抓手。

對品牌的渴求，同樣是企業(yè)的期盼。5月10日是國務(wù)院正式發(fā)文批準(zhǔn)設(shè)立的“中國品牌日”，當(dāng)天，廈門市質(zhì)監(jiān)局舉辦了以“講好高質(zhì)量發(fā)展故事傳播新時(shí)代品牌強(qiáng)音”為主題的首屆“廈門質(zhì)量品牌故事大賽”，本期《熱點(diǎn)》將帶您一起走近這些優(yōu)秀企業(yè)，聽聽他們的品牌故事。

讓美食擁有愛的味道

對于中國的老百姓來說，一口口香甜可口的米飯下肚，就意味著踏實(shí)和幸福。

“我還記得，六年前從東北老家來廈航報(bào)到的時(shí)候，是第一次乘坐廈航的航班。當(dāng)時(shí)印象最深刻的是，廈航飛機(jī)上的米飯?zhí)貏e好吃。作為一個(gè)東北人，我對于米飯的要求是很高的，但卻從廈航的米飯中吃出了‘媽媽的味道’?！睆B航配餐部的杜琳說。多年后有幸從事配餐工作的她，也選擇了從一份看似最簡單的米飯做起，向大家講述廈航美食背后的質(zhì)量故事。

航空米飯并不是在飛機(jī)上現(xiàn)蒸現(xiàn)煮的，而是提前在地面蒸煮好，全程低溫配送上機(jī)，食用前再進(jìn)行加熱。特殊的流程對機(jī)上米飯的品質(zhì)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。為了做好旅客手中的這碗米飯，廈航有三個(gè)秘訣——

第一個(gè)秘訣是“萬里選米”。廈航專門成立研究小組，花費(fèi)大半年時(shí)間到大米原產(chǎn)地走訪調(diào)研，對50多家供應(yīng)商提供的300余種大米進(jìn)行篩選；第二個(gè)秘訣是“萬里挑一”。廈航航班每天所用的近2000公斤大米，在投料前都要手工逐粒過篩。米飯蒸好后還要經(jīng)過3次手工松飯，確保米飯機(jī)上加熱時(shí)口感松軟；第三個(gè)秘訣是“萬眾一心”。廈航的米飯從大米準(zhǔn)入到米飯制作，再到包裝配送和全過程監(jiān)控檢測，共需要經(jīng)過138個(gè)環(huán)節(jié)，才能呈現(xiàn)在旅客面前。

以一顆追求質(zhì)量的匠心，30年如一日，只為做一碗暖心的米飯。因?yàn)槊罪埡贸裕每陀H切地稱“廈航MF”為“米飯”航空。廈航堅(jiān)持“以安全求生存、以優(yōu)質(zhì)求發(fā)展”的質(zhì)量理念：首創(chuàng)六大配餐手冊，連水果都有“廈航式切法”；參與國家標(biāo)準(zhǔn)《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》的編寫，成為首家評審達(dá)標(biāo)單位；成為首家通過食品安全雙體系認(rèn)證的航空公司……

人生路漫漫，白鷺常相伴。廈航已連續(xù)23次被旅客評選為“中國服務(wù)最佳航空公司”，成為中國服務(wù)業(yè)唯一榮膺中國質(zhì)量獎(jiǎng)的企業(yè)。廈航還作為中國質(zhì)量的代表，在世界質(zhì)量與改進(jìn)大會上，介紹了高質(zhì)量發(fā)展的中國民航業(yè)，向世界發(fā)出中國質(zhì)量的“最強(qiáng)音”。

正是因?yàn)槎嗄陙韽B航對服務(wù)質(zhì)量的重視和堅(jiān)守，讓其在無數(shù)個(gè)精心細(xì)致之處感動(dòng)了旅客，也收獲了口碑。