廈門日報訊(記者徐景明張彥宇通訊員林弘博)廈門公交“500米站點覆蓋率”達到83%，僅次于深圳、上海和成都。日前，《2017年度中國主要城市公共交通大數據分析報告》對外公布了這一數據。市交通運輸局、市運管處昨日介紹，今年我市將繼續做好相關站點配套工作，進一步便利市民出行。

據悉，此次《報告》由交通運輸部科學研究院(城市公共交通智能化交通運輸行業重點實驗室)聯合高德地圖、北京航空航天大學交通科學與工程學院共同發布，基于涵蓋114個城市的高德地圖公共交通大數據得出，具有一定權威性，也從一個側面說明，廈門公交部分發展指標處于全國前列。

共3400個站點

只有島外少數地點未設站

《報告》指出，廈門公交“500米站點覆蓋率”達到83%，但如果將區域范圍縮小到廈門中心城區，那么，這一覆蓋率將達到100%。

市運管處公布的統計數據顯示，截至目前，全市共有公交站點將近3400個，“可以再新設公交站點的位置已經很少了，只有島外少數地點暫不具備設站條件。在島內，只能盡可能尋找合適位置加密公交站點布局。”相關負責人說。

建設公交站點，并不是插個牌子而已。據介紹，按照相關標準，公交站點站臺寬度不宜小于2.2米，最好能夠建成港灣式停靠站(站點呈“凹”字形設置)，這樣公交車停靠時，能夠降低對后續車流通行的影響；站點距離大客流集散地(如火車站、商業中心)最好在200米以內。

相關標準包含的內容還有很多。“今年以來，我市新增公交站點17個，運管、公交、市政園林、交警部門通力合作，克服了很多難題，目的就是為了最大限度滿足市民乘車出行需求。”該負責人說。

21個站點將改名

更規范、更好記、更好找

公交站點覆蓋率提高了，站點名稱也要做到規范、好記、好找。5月19日，我市21個公交站點將改名(詳見本報昨日服務新聞版)，涉及的公交線路超過100條。

“公交站點需要準確反映站點所在區域地理方位特征等。”市運管處相關負責人介紹，“此次21個公交站點改名，將最大限度符合周邊社區和標志性建筑物的實際情況。”比如，此次“前坑”“后坑”兩個公交站，將改名為“侯卿前”“侯卿后”。據悉，后坑社區前后社，原本叫侯卿社，歷史或超過800年，直至現在，這里的公廟、學校等仍以侯卿為名。“此次站點改名，都與附近社區、醫院、學校進行了充分溝通。”工作人員說。

軌道交通1號線開通前后，公交站點也一點點向地鐵出口靠近。據介紹，去年至今已有24處公交站點向地鐵各出口遷移。

【名詞解釋】

500米站點覆蓋率，是評價一座城市公共交通發展程度的重要指標，覆蓋率越高，市民出行就越便利。

【數據】

覆蓋率很高

“500米站點覆蓋率”達83%。

全市共有公交站點將近3400個。

出行更便利

今年以來，新增公交站點17個。

?5月19日，21個公交站點將改名，涉及公交線路超過100條。

去年至今，24處公交站點向地鐵各出口遷移優化。