集美后溪長(zhǎng)途汽車站將平移330米 預(yù)計(jì)2019年底全部完工
2018-05-22 08:43:21徐景明?來(lái)源: 廈門網(wǎng) 責(zé)任編輯: 段馬水 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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如何平移? 主站房和兩層地下室一起移 地下室支柱密集、結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定,連同兩層地下室一同平移,安全系數(shù)較高 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),平移后的后溪長(zhǎng)途汽車站將從目前的坐東朝西變成坐南朝北。 廈門港務(wù)建設(shè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,后溪長(zhǎng)途汽車站平移方案幾經(jīng)論證比選,最終確定將該站主站房整棟樓連同兩層地下室一同平移,最遠(yuǎn)端平移距離達(dá)330米?!耙獙⒅髡痉窟B同地下兩層切割、頂升,并沿著軌道滑動(dòng)平移并旋轉(zhuǎn)90°,”該負(fù)責(zé)人說(shuō),“此前需要先沿著平移范圍挖一個(gè)巨大的基坑,在基坑里先行施工樁基和地下室底部,后鋪設(shè)軌道,最后將平移建筑物托起、架在軌道上移動(dòng)?!?/p> 連同兩層地下室一同平移,安全系數(shù)較高。業(yè)內(nèi)人士介紹,這是因?yàn)榈叵率抑е芗?、結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定。 為何平移? 騰出地塊建設(shè)福廈高鐵 后溪長(zhǎng)途汽車站主要功能是接駁廈門北站和未來(lái)的高鐵站 資料顯示,后溪長(zhǎng)途汽車站位于廈門北站的西北側(cè),是廈門北站的交通配套設(shè)施。其主站房是一棟三層建筑物,地下兩層地下室,總建筑面積約2萬(wàn)平方米,總重量約3萬(wàn)噸。 廈門港務(wù)控股集團(tuán)成員企業(yè)――廈門港務(wù)建設(shè)集團(tuán)介紹,由于后溪長(zhǎng)途汽車站處在福廈高鐵建設(shè)用地范圍內(nèi),該站實(shí)施平移是為了騰出地塊建設(shè)福廈高鐵。實(shí)施平移方案,可大大節(jié)省資源和投資,有利于節(jié)能減排,最大限度利用車站原有資源。 據(jù)了解,后溪長(zhǎng)途汽車站設(shè)計(jì)為服務(wù)集美、同安大部分地區(qū)的一級(jí)長(zhǎng)途汽車站,其主要功能是接駁廈門北站和未來(lái)的高鐵站,實(shí)現(xiàn)公路和鐵路的換乘。 要“走”多久? 預(yù)計(jì)持續(xù)數(shù)月 明年底全部完工 此次平移工程后,后溪長(zhǎng)途汽車站的服務(wù)能力也將得到升級(jí) 后溪長(zhǎng)途汽車站平移工作將持續(xù)幾個(gè)月。其后續(xù)工程還包括新建地下室、發(fā)車平臺(tái)(含連接高鐵站的地下通道),改造保留部分的地下室、發(fā)車平臺(tái),新建室外工程、智能化工程,改擴(kuò)建變電所工程等,預(yù)計(jì)整個(gè)工程在2019年底全部完工。 也就是說(shuō),此次平移工程后,后溪長(zhǎng)途汽車站的服務(wù)能力也將得到升級(jí),強(qiáng)化廈門鐵路樞紐服務(wù)能力。 據(jù)悉,2006年11月11日至12月3日,廈門曾將市檢察院一棟6層高、重5000噸的大樓整體向西北方向移動(dòng)61米,并轉(zhuǎn)動(dòng)45度,創(chuàng)下多項(xiàng)紀(jì)錄。但相比后溪長(zhǎng)途汽車站平移工程,當(dāng)時(shí)檢察院大樓平移工程的各項(xiàng)指標(biāo)可謂“小巫見大巫”。 |
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