福建最大充電站在廈投運(yùn) 位于海滄海富路配備40個(gè)快充樁
2018-05-26 07:54:22黃敏江?來(lái)源: 東南網(wǎng) 責(zé)任編輯: 段馬水 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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東南網(wǎng)5月26日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 黃敏江 通訊員 莊穎芳 朱鳳玲許燁偉)25日,由國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司投資建設(shè)的廈門(mén)濱湖充電站(位于海滄海富路)正式投運(yùn)。據(jù)悉,這是目前福建省規(guī)模最大的充電站,配備40個(gè)60千瓦的直流快充樁,二期還將增加10個(gè)直流快充樁,不僅優(yōu)化了廈門(mén)充電設(shè)施布局,也將成為海滄充電效率最高、配套服務(wù)最優(yōu)的城市充電站。 昨日上午,導(dǎo)報(bào)記者從國(guó)網(wǎng)福建電力有限公司服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上了解到,截至今年3月,國(guó)網(wǎng)福建電力已在全省累計(jì)建成充電站289座,充電樁3389個(gè),其中高速充電站188座,實(shí)現(xiàn)全省高速服務(wù)區(qū)全覆蓋。 2020年廈門(mén)樁車(chē)比達(dá)0.8:1 作為省內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展最快速的城市,截至目前,廈門(mén)市新能源汽車(chē)保有量2.3萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)1.6萬(wàn)輛;累計(jì)建成充電樁4690個(gè),其中包括98座公共充電站、1927個(gè)公共充電樁,形成廈門(mén)境內(nèi)高速公路充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,以及廈門(mén)核心區(qū)1.7公里充電半徑服務(wù)網(wǎng)絡(luò),電動(dòng)汽車(chē)保有量及充電樁數(shù)量均位居全省第一。 2018年內(nèi),廈門(mén)將建成城市核心區(qū)服務(wù)半徑為1.5公里的電動(dòng)汽車(chē)充電圈。到2020年,廈門(mén)充電樁總數(shù)將達(dá)到2.68萬(wàn)個(gè),其中公共充電樁4891個(gè),將建成廈門(mén)核心區(qū)0.9公里充電半徑服務(wù)網(wǎng)絡(luò),樁車(chē)比達(dá)0.8:1。 廈門(mén)充電熱度排名全國(guó)第三 截至2018年5月底,廈門(mén)地區(qū)的國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)充電站已連續(xù)8個(gè)月單月充電量破百萬(wàn)千瓦時(shí)。 據(jù)國(guó)網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,廈門(mén)市位列全國(guó)熱點(diǎn)充電城市第三名,其中由國(guó)網(wǎng)福建電力建設(shè)運(yùn)營(yíng)的廈門(mén)湖里馬厝充電站日均服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)500輛次,單樁日利用小時(shí)數(shù)13.7小時(shí),充電量達(dá)近2萬(wàn)千瓦時(shí),位列全國(guó)城市充電站充電量排行榜第一名,充電量比位列第二名的北京首都機(jī)場(chǎng)充電站多了一倍。 國(guó)網(wǎng)福建電力投建的充電樁,以直流大功率快充為主,可以實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)電,充電效率在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際屬最高水平。充電設(shè)施運(yùn)維方面,確保充電設(shè)施故障15分鐘內(nèi)派發(fā)工單、45分鐘內(nèi)到場(chǎng)檢修、2小時(shí)內(nèi)完成處理,設(shè)備可用率超過(guò)99%。 充電成本為燃油汽車(chē)的1/4 隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,充電樁的充電效率和新能源汽車(chē)的續(xù)航里程都在不斷提升,將來(lái),讓充電像加油那樣方便已不再是夢(mèng)想。 據(jù)介紹,一般情況下,直流快充樁普通電動(dòng)汽車(chē)30-60分鐘即可充滿(mǎn),交流慢充樁則需要5-6個(gè)小時(shí),充滿(mǎn)后可連續(xù)行駛200公里以上,甚至有些電動(dòng)汽車(chē)可達(dá)400公里以上。 2017年6月,北汽新能源發(fā)布了具有超長(zhǎng)續(xù)航里程的家用新能源轎車(chē)旗艦車(chē)型EU400,在60公里/時(shí)等速行駛情況下續(xù)航里程可達(dá)460公里。近日,瑞士ABB公司推出了Terra High Power DC快充樁,輸出功率可以達(dá)到350千瓦,一旦成功兼容這款充電器,那么電動(dòng)汽車(chē)只需要充電8分鐘就能行駛200公里。 據(jù)電動(dòng)汽車(chē)出租車(chē)司機(jī)介紹,電動(dòng)汽車(chē)相比燃油汽車(chē)能源成本小得多。以江淮電動(dòng)車(chē)iEV5為例,同款燃油車(chē)型百公里油耗約7升,燃油費(fèi)40.88元;電動(dòng)汽車(chē)百公里耗電11.5千瓦時(shí),在集中式充電站充電,每百公里只需10元左右的充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi),僅為燃油汽車(chē)四分之一。 市民車(chē)位如何建樁接電 新能源汽車(chē)作為一種既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)的交通工具,得到越來(lái)越多人的青睞。不少用戶(hù)想了解購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)后,在原有的車(chē)庫(kù)或車(chē)位建設(shè)充電樁,需要接電時(shí)該如何辦理? 據(jù)國(guó)網(wǎng)福建電力介紹,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的充電樁需要用電時(shí),可攜帶電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)置發(fā)票、車(chē)庫(kù)或車(chē)位產(chǎn)權(quán)證明及物業(yè)同意施工證明,至當(dāng)?shù)貒?guó)家電網(wǎng)供電營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行申請(qǐng),營(yíng)業(yè)廳在審核完相關(guān)資料后會(huì)安排勘察人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,確定供電方案,供電企業(yè)及用戶(hù)按照出資界面劃分分別進(jìn)行施工,施工完成后由供電企業(yè)安排裝表接電。 |
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