糾紛

到底能不能在這里建？雙方各執一詞

去年10月底，電梯開工建設，施工方開挖綠化帶，還要拆除信報箱，甚至準備敲打197梯1樓的承重墻，遭到了幾個老人的阻止。進行了一半的工程一度停滯。

直到今年5月3日，施工設備再次進場。事情一出，引發軒然大波。“我們找到牽頭的業主林鴻熙，被他直接懟回來，他說他們有批文，都是嚴格按照流程走的，有問題可以去投訴。”居民陳先生說，林鴻熙稱，他們拿到了規劃和建設部門的批文，并且電梯建好后，針對占用的部分，會在旁邊重新開辟出一條路。“我們覺得不可能，旁邊是綠化帶和化糞池，哪里還有位置來建路？消防也過來看過，但是因為還沒完工，沒辦法定性。園林部門認為占用綠化帶再建一條路沒有操作性。”

吳阿姨說，“他們挖斷了污水管，還把通信線路破壞了，我們家座機20多天都沒信號。”居民們為此與施工方和林鴻熙產生了分歧，甚至多次爆發口角。警方和城管人員數次出面調解，物業和街道也參與協調，“林鴻熙揚言，除非有上頭的批文讓其停工，他才回填。”雙方僵持不下。

物業

不支持加裝行為 每天都打施工方電話

物業方面是怎么看待電梯施工的？又做了哪些工作？

“對于這次施工，我們物業沒有蓋章，也沒有簽字。我們不支持他們的施工行為。”昨天下午，浦南新村物業方廈禾物業的郭主任告訴導報記者，最近橙色高溫警報，但物業每天都頂著毒辣的太陽，去電梯“挖坑”現場巡邏。“剛剛去那邊巡了一圈回來。我們在周圍做了告示，提醒業主和小孩別靠近。”郭主任說。

事發后，物業和施工方及牽頭加裝電梯的業主保持溝通，“給施工方打了十多次電話了，幾乎每天打一個。牽頭裝電梯的業主一開始不太配合，近期他出境了，我們通過各個渠道和他協商溝通，才達成一致。業主現在表態停止施工了。”郭主任表示。

由于處于中考前期，各方對施工的時間有所顧忌。“力求機械施工的時間和作業聲音，不能給居民和考生帶來影響。”據物業工作人員調查分析，現場的大坑“深度2米，方量大約兩車左右”。

讓物業工作人員擔心的是，“施工方把埋在地下的污水管和雨水管換成PVC管了，我們要求采用水泥管或者波紋管，確保質量和結實程度。”

物業向廣大業主表示，將抓緊時間，敦促施工方盡快恢復。“消防部門和建設部門下來檢查過多次，態度也很明確。我們將在有關部門的指導下，溝通協調各方，為小區廣大業主出行做好安全保障工作。”