廈門日報訊(記者薄潔廖閩瑋)如果說主干道是一座城市的“面子”,背街小巷就是城市的“里子”。雖然“背”且“小”,卻是老百姓的生活空間,關系著千家萬戶的生活舒適度、出行便捷度等。
結合國家衛生城市建設和文明創建的相關要求,本月,市委文明辦和廈門日報社聯合組建的“文明創建暗訪團”將鏡頭對準背街小巷,根據掌握、搜集的群眾投訴熱點,分赴島內外六個區,捕捉不文明鏡頭,并敦促整改。
在走訪過程中,“文明創建暗訪團”注意到,背街小巷臟亂差現象依舊比較突出,有的日積月累,甚至成了衛生死角。占道經營、跨店經營,在背街小巷不同程度存在,一些店家落實“門前三包”的意識薄弱,將店門口的人行道占為己有,甚至把綠化帶等變成了垃圾堆。
值得注意的是,無論是在島內還是在島外,背街小巷車輛亂停放的現象是通病,人行道被習慣性霸占,行人只能走到車行道上,增加了安全隱患。
【曝光臺】
鏡頭1
人行道被占行人走上車行道
地點:思明區中興路、后江埭路
電動車、送餐車亂停放,人行道被占,行人只能走上車行道。
記者觀察:中興路位于思明老城區,雖然街巷不長,但還是發現不少臟亂差現象。中興路路口,一袋垃圾被隨意丟棄在窨井蓋上,對面馬路的人行道上也被扔了一袋垃圾。中興路42號門口,電動車、共享單車隨意停放,人行道被“分割”得四分五裂,行人只能走到了車行道上。中興路39號門口也被私占,一輛推車、一輛電動車、一把拖把,把狹窄的人行道全霸占了。再往前走,有的店家直接把貨架擺上了人行道,有的干脆支起小桌做起了飯。
后江埭路與匯文西路交叉路口,七八個流動攤販占據了通道。臨近傍晚,后江埭路熱鬧起來,為了招攬生意,不少店家把廣告牌、貨架、桌椅等搬上了人行道,原本不寬的人行道更顯狹窄;有個店鋪在裝修,竟把一大半的人行道都封了起來,行人只能側身通過,甚至走到了車行道上。共享單車、電動車、送餐車亂停放現象嚴重,多處人行道被占,以致車行道上人車混雜。
鏡頭2
土頭垃圾隨意丟綠化帶“藏污納垢”
地點:湖里區馬垅社、興隆路
土頭垃圾隨意丟。
記者觀察:在距離主干道嘉禾路不遠的火炬園地鐵站3號出口處,有一條通向馬垅社的小路,衛生狀況不容樂觀。路口處馬垅社77-102號一家店面旁,路面由于施工被挖開,但土頭垃圾未及時清理,成了垃圾死角,雖然垃圾桶擺設在旁,人們卻把垃圾順勢丟在土頭垃圾里。一行人匆匆走過,將手中的手抓餅三兩口吃完后,把餅袋隨手揉成一團,來了個“投籃”,手抓餅包裝紙落在了垃圾桶周邊的地面上。不遠處的一處下水道旁,地面上污水橫溢,空氣中彌漫著臭味。
在興隆路,隨意丟棄土頭垃圾現象也同樣存在。興隆路90-104號附近,有一棟五層小樓在裝修。樓前本是一條綠化帶,但綠植被嚴重破壞,黃土裸露。綠化帶也“藏污納垢”,堆積著裝修留下的瓦礫、木棍等廢棄建材,以及枯枝敗葉、編織袋、廢舊家具等垃圾雜物。
鏡頭3
行道樹上曬被子空調排水管懸空滴灑
地點:集美區紡織路、塘埔路
超市門口衛生臟亂,垃圾亂丟。
記者觀察:紡織路上,亂停車現象比較嚴重。紡織路5-1號門前是條人行道,四五輛車很“霸道”,直接“騎”上了人行道,道路被堵得嚴嚴實實,行人只能走上車行道。再往前走,紡織路20號附近除了各式轎車亂停,摩托車、電動車等也來添亂,人行道被兩排違停的車輛一分為二,僅留下半米寬的道路供行人通行。紡織路13號附近,有居民將繩子拴到了電線桿、行道樹上,當街曬起了被子。紡織路11-1號附近,空調排水管懸空滴灑,空調水流了一地。
塘埔路周邊有不少住宅小區,餐飲店、超市等店面扎堆,但店家“門前三包”意識薄弱。塘埔路與潯江路交叉路口有幾家餐飲店,臨近飯點,店家把塑料桌椅擺出店外,人行道被占去了大半,食客邊吃著飯,邊把擦嘴的紙巾扔到了地上。再往前走是兩家生鮮超市,泡沫箱、菜葉、包裝袋等隨意丟棄。
鏡頭4
人行道變停車場“門前三包”待加強
地點:海滄區滄元路、海達路
車輛亂停放,霸占人行道。
記者觀察:由于緊鄰住宅小區,滄元路兩側開了不少店面,但店家落實“門前三包”有待加強。滄元路53號旁的店面正在裝修,沙土等建材隨意堆在店門口的人行道上;不遠處的滄元路41號是賣土雞土鴨的,還未走近,濃重的家禽臭味撲鼻而來,宰殺后的家禽羽毛丟棄在人行道上。滄元路45號樓上,有住家在樓宇外立面掛出了“房屋出租”的紅色大條幅,有礙觀瞻。
車輛亂停放,“霸占”人行道的現象在滄元路也不同程度存在。滄元路與海富路交叉路口,八九輛電動車、自行車在人行道上一字排開,人行道被大面積擠占,盲道也被直接隔斷。
海達路上有一在建工地,烈日當空,靠樹蔭一側的人行道本是行人行走的最佳通道,卻因為多輛車違停,變成了“停車場”,行人只能在烈日下行走。海達路路口一餐飲店,將衣服晾曬在店面外;海達路15號門前,堆放著自行車輪胎。
鏡頭5
攤販占道經營店家私設廣告牌
地點:同安區市場路、育文路
流動攤販占道經營,果皮、紙屑等垃圾直接丟在路面上。
記者觀察:在市場路與城西路的交叉路口,三輛三輪小車停成一排,流動攤販占道擺攤,販賣水果蔬菜,占據了市場路右側的部分車道。不時有車駛入市場路,車子的邊緣都緊貼著這些三輪小車,道路顯得更加擁擠。而這些攤販們一邊叫賣著各式果蔬,一邊給這些水果蔬菜剝皮、清洗,所用的泡沫箱、臉盆等都擺在路面上,果皮、紙屑等垃圾就直接丟在路面上。
在城西路與育文路交叉路口,車輛違停現象也比較普遍。走進育文路,道路左側有設置停車位,停了不少車,道路右側區域沒有設置路面停車位,但依舊被各種車輛停滿了,占據了育文路將近三分之一的車道。再往前走,有店家為了招攬生意,在墻上私設“正宗純正蜂蜜”等廣告牌。
鏡頭6
綠化帶損壞嚴重老鼠鉆進鉆出
地點:翔安區西巖一里、祥吳頂曾里
綠化帶損壞嚴重,雜草叢生,雜物堆積。
記者觀察:位于西巖一里的翔安區新店中心衛生院附近,路邊綠化帶損壞嚴重,本應種植著綠色植物的綠化帶,雜草叢生,滿是黃土與碎石,還堆積著大量磚頭、編織袋、廢舊家具等雜物。靠近泰禾天街一側的人行道旁,也滿是沙土、小石子、塑料包裝袋等垃圾雜物,風一吹,這一路段就揚起一陣陣灰塵,嗆得人直咳嗽。
在祥吳頂曾里129號附近有一條“土路”,黃土滿地,雜草叢生,雜草最高處估計有2米高。這條“土路”還是條“斷頭路”,道路盡頭堆積著木料、床墊、柜子等雜物垃圾,中午酷熱難當,在太陽照射下,這些垃圾散發出陣陣臭氣,老鼠不時現身,在雜草叢中、垃圾堆中鉆進鉆出。
【他山之石】
北京:
“車位管家”
治住小巷亂停車
寸土寸金的老北京胡同,停車難、停車亂等難題一直困擾著當地居民。日前,西城區廣內街道上斜街東段的14戶居民共同推舉出了一位“車位管家”,胡同居民自己管理車位、指揮交通,一舉解決了上斜街東口的交通混亂問題。
如今的上斜街東段,居民自家車輛整齊停路邊,靠南側劃出了專屬于本地居民的14個停車位,空著的車位上也有黃色的路樁警示,路中間再沒有車堵路,地區交通狀況大大改善。通過充分發揮居民自治的力量,解決胡同里的亂停車痼疾。
合肥:
首批“小巷管家”上崗
單車亂停放、“牛皮癬”亂貼、路燈不亮……在背街小巷里,往往隱藏著一些城市管理方面的問題,影響著市民的居住環境。以后,這些“小問題”將有專門的“管家”,他們將及時發現問題,并想辦法盡快解決。5月24日,合肥首批“小巷管家”在勝利路街道成立,首批聘任35位“小巷管家”,將在滁州路、鳳凰橋、戴安橋3個社區試點,讓居民參與到小區、街巷的管理當中。
“小巷管家”作為社區網格員的補充,每天將在自己認領的片區巡查,每日巡查不少于3次,巡查時間為不文明現象容易產生的薄弱時間段:每日7:00-8:00,10:00-11:00,17:00-18:00。對不文明現象,他們及時主動勸阻,在自己能力范圍內能解決的小問題,就立即解決。如果解決不了,就將問題及時反映給社區。
【觀點】
讓“面子”“里子”
表里如一
文明觀察員 筱玟
如果把主干道比作城市的“大動脈”,那背街小巷就是城市的“毛細血管”,這些“毛細血管”是否通暢,不僅關系市民的切身利益,還直接影響城市的文明形象。背街小巷最見城市治理真功夫,更考驗相關部門的治理能力。此次“文明創建暗訪團”將鏡頭對準背街小巷,發現了林林總總的問題,看似不大,但切實發生在老百姓身邊,親身遭遇個一兩樣,別提有多糟心了。
暗訪折射的問題,更該給我們帶來思考。首先是對城市管理部門,如何加強有效管理,更加關注民生,不能僅僅做在面上,而要做得更細致、更具體,通過落實城市精細化管理,為市民打造環境優美、舒心的生活環境。其次,市民文明意識要加強,自覺維護厝邊的環境衛生,養成文明的日常行為習慣,通過共同治理、共同維護,讓家園更美好。
好的城市治理,更需要正確的“面子里子觀”,主次干道是“面子”,背街小巷更是直接關系到群眾獲得感的“里子”。在我看來,要做到表里如一,不僅要堅持問題導向,更要實現精準化治理,才能抓住現代城市病的“痛點”,讓整治更加有的放矢。背街小巷的問題,在全國各地是“通病”,要治好病,必須把脈精準,用藥到位。全國各地也做了很多探索,取得了不錯的成效,比如建立“街長”“巷長”制,還有街巷環境問題掛賬整治機制,都是旨在補齊短板的治理動作。參照各地市的好經驗好做法,完善管理舉措的同時,還應加入居民自治元素,讓老百姓共享治理成果,收獲實實在在的獲得感和幸福感。
[征集令]
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