第六臺盾構機始發掘進現場。

廈門晚報訊(記者張詩圖/陳立新)今天上午，地鐵2號線傳來最新消息:上午10點，2號線馬鑾西站第6臺“成功號”盾構機順利始發。

作為2號線和6號線的換乘站，馬鑾西站位于海滄區蕓美村，是地下二層雙島四線平行換乘車站，于2017年1月起正式開工，承擔著6個隧道區間6臺盾構機掘進的施工任務，該站點于2018年2月8日完成主體封頂。

2017年12月25日，馬鑾西站開始吊裝第一臺盾構吊裝下井，4月2日，該站首臺盾構機始發，之后又有4臺盾構機加入其中，隨著今天始發的第6臺盾構機加入，出現6臺盾構機在同一站點同時掘進的壯觀作業場面。據了解，這是福建省唯一一個同時有6臺盾構機同時施工的地鐵站點，在全國也非常少見。

據項目負責人介紹，馬鑾西站長398米，寬51.5米，高16米，是福建省在建最大的地鐵車站，屆時將建5個出入口。每天每臺盾構機掘進15米左右，預計該車站區間將在今年年底完成掘進施工任務。

目前，地鐵2號線共有26臺盾構機正在掘進中。

最新進度

近半車站完成主體施工

地鐵2號線全線32座車站，目前，已完成15個車站主體施工，其余17個車站進行土石方及主體結構施工；33個區間全部開工，區間掘進69%。