廈門日報訊(記者 崔昊 通訊員周寶勇)日前，廈門自貿片區管委會印發《關于促進廈門自貿試驗區郵輪船供服務業發展的暫行辦法》，依托廈門國際航運中心平臺建設東風，發揮廈門片區郵輪物供發展的政策優勢，打造與國際接軌的標準化、規范化郵輪服務，助力廈門國際郵輪母港建設。

《辦法》將重點支持廈門自貿片區發展國際郵輪物資國內采購業務和轉運國際貨柜到郵輪的進口物資供應鏈服務產業，進一步吸引國際郵輪公司選擇在廈門本地采購或在廈門港實施供船進口物品的整箱中轉直供，為郵輪物供產業發展提供新引擎，有效提升國際郵輪來港常態化運營吸引力。

“郵輪物資需求量十分巨大，是普通船舶的數百倍之多。打通郵輪物資供應鏈，是盤活郵輪經濟的重要環節。”和平公司相關負責人表示，政策的出臺將有力推動國際郵輪公司選擇廈門港作為郵輪物資分撥配送中心，對發揮廈門國際郵輪母港功能、促進區域經濟發展轉型將起到重要作用。

郵輪物資供應是郵輪經濟產業鏈的重要組成，是衡量郵輪母港競爭力的重要指標，是吸引國際郵輪來港常態化運營的關鍵要素之一。廈門自貿片區負責人告訴記者，在政策牽引下，力爭2018年郵輪物供金額同比翻一番，突破4000萬元。

近年來，廈門市委、市政府高度重視郵輪產業發展，出臺《關于促進廈門自貿片區郵輪物供發展的若干意見》，在支持郵輪母港建設、規范和提升郵輪物供企業行為、規劃和培育郵輪物供基地、優化郵輪物供通關環境等方面出臺鼓勵扶持措施。2017年6月，廈門率先全國首創郵輪物供“快速通道”模式，采用“進口直供”“保稅供船”的創新監管模式，節約通關成本，提升郵輪物供效率，有效地解決了郵輪物供企業境外采購物資供船難的問題。廈門國際郵輪母港已成為我國四大國際郵輪母港之一，郵輪經濟在廈門步入黃金發展期，郵輪旅游成為廈門“新名片”。2018年1-5月共靠泊郵輪32艘次，接待出入境旅客10.7萬人次，比增127.33%。今年3月，廈門開啟全國首條跨東南亞六國“一帶一路”航線——歌詩達“新浪漫號”。