傍晚6點半至7點在芙蓉隧道外排隊的人群。

　　夜晚七點的芙蓉隧道口，游客排起了長隊。

廈門日報訊 （文/圖記者 趙張昀 記者 林路然） 5月17日起，廈大芙蓉隧道實施“限游”新規，即工作日的中午1點至2點半以及傍晚5點半至7點兩個時段，謝絕游客進入隧道參觀。這一規定的目的在于，在上下學時段，減少游客與師生員工因人車混行而產生的安全隱患。但新規實施一個多月來，卻也引發了不同的聲音。近日，記者實地走訪進行觀察。

【影響】

“限游”與校門“開放”時間重疊 導致隧道前大排長隊

廈大芙蓉隧道以特色“涂鴉墻”聞名，吸引全國各地的游客前來打卡留念。但由于工作日廈大的西門、大南門也采取“限客”舉措，只在中午12點至下午2點和下午5點至晚上10點接納游客進入校園，因此芙蓉隧道的“限游”直接讓早先進入校園的游客排隊等候。

記者觀察到，傍晚7點左右是芙蓉隧道游客最多的時段，而排隊的人群從傍晚6點半開始駐足，直到7點開放時，隧道前已排起了兩列長約百米的縱隊。

現場，大部分游客從隧道兩側靠邊排隊，但也有游客因不熟悉排隊方式，仍會往隧道中間聚集，導致隧道前擁堵加劇。此時，下課下班的學生、教職工還騎著車，又不得不在隧道口下車推行，小心翼翼穿過等候在隧道前的游客。