停車場洗車場一體化或成趨勢廈門做出這些規范舉措

2018-07-04 16:34:01汪燕妮?來源：廈門網責任編輯：段馬水我來說兩句

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SM二期地下停車場

洗車的廢水從水溝排出

停車場無明顯污水殘留

在SM二期地下停車場負一層，有一家洗車店。還沒到傍晚的停車高峰期，這里就已有數輛汽車正在洗，四五名員工忙碌著，陸續還有車輛開進來等候洗車。在洗車工位的后部，有一條排水溝，洗車產生的廢水就從這條排水溝排出，地下停車場內沒有明顯的污水殘留。

洗車店店長李先生告訴記者，他在這家店工作三四年了，店內生意保持穩定，員工待遇也不錯，所以離職率很低，這在洗車這個行業內，算是較少見的。李先生說，他們這家店屬于全國連鎖，近年來，把洗車門店開在大型商場停車場內的情況越來越多，并且商場停車場內的洗車店還有增長的趨勢。多數來店里洗車的客戶，是來逛商場時順便洗一下車，主要是圖個方便。

記者采訪過程中，市民陳先生把車開到這家洗車店來洗，他認為，雖然價格比其他洗車店貴一點，但是來商場逛順便洗車，很方便。“高峰期的時候，外面堵，找家洗車店很費勁，干脆就在這里洗好了。”

世貿商城負三樓

設在地下停車場便于管理，租金也相對便宜

位于世貿商城負三樓的一家汽車服務公司，從2006年起就入駐了。門店店長趙永超介紹，公司在廈有13家門店，除了軟件園二期門店是位于地面上，其余都在地下停車場。

趙永超說，這家門店平均每天洗16輛車，最多時一天洗30多輛車。“地下停車場的洗車店對于顧客來說，就是省去在門店等待的時間，把車停在地下車庫后，他們就可以去商場逛了。”趙永超說，對于洗車店來說，設在地下停車場也更便于管理，租金也相對便宜，缺點是工作環境較差，畢竟地下空氣不流通，加上汽車排放的尾氣，夏天很熱。

談到一些地面洗車店搬到地下停車場的趨勢，趙永超表示，廈門現存的地下汽車美容公司大多是一些連鎖的店面，客源基本上都已經固定下來了，而一些新的個體洗車店搬到地下后，首先要面臨的是客源問題，除非是一些非常“鐵”的客戶，才會隨著門店變動而改變自己洗車的地方，但是大部分客戶洗車都是圖個方便，一般會尋找自己家附近或者公司附近的洗車店。