市市政園林局有關負責人接聽市長專線，介紹洗車場管理情況

商住樓和住宅樓內、城市道路綠地等公共用地禁止設洗車場

　　設置洗車場應符合環保、排水、節水、環境衛生等相關要求。

廈門晚報訊(記者汪燕妮)遇上占道經營、污染環境、噪聲擾民、影響市容市貌的洗車場，怎么辦？可向執法部門投訴！據悉，廈門去年就移交查處了11家洗車場。昨天上午，廈門市市政園林局總工程師王艷艷接聽市長專線，介紹《廈門市機動車洗車場管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)實施的相關情況。

《辦法》明確了洗車場的“禁區”。商住樓和住宅樓內，城市道路、城市綠地等公共用地，醫院、學校、幼兒園等單位大門兩側一百米距離以內等均禁止設置洗車場。

設置洗車場應當依法取得環境影響評價文件或備案手續、城市排水許可等相關批準文件后，方可進行洗車經營。

當然，設置洗車場還應建設與經營規模相適應的沉砂池、隔油池，洗車區周圍設置排水溝或者截水溝，做到雨污分流，符合環保、排水、節水、環境衛生等相關要求。

據統計，采用傳統方式洗車，每輛車約耗水200升，而采用循環洗車節水設備的話，每輛車約耗水30-60升。廈門鼓勵洗車場使用再生水或安裝使用循環水設施、節水型清洗設備。

根據《辦法》規定，洗車場未經許可向城市排水設施排放污水、損壞市政設施、占道洗車、不按規定操作致使污水外流等違反市政工程設施管理和市容環境衛生管理規定的，將受到處罰。

據悉，目前廈門約有洗車場500余家，其中已辦理洗車場排水許可的有261家。王艷艷說，停車場、洗車場一體化，公建地下室規劃洗車場，或許會成為未來的趨勢。

【現場走訪】

“逛商場時還能順便洗車，很方便”

越來越多的洗車場入駐商場地下停車場，受到車主青睞

洗車場入駐商場地下停車場，市民在逛商場的同時，還可以順便洗洗車，既方便又能省去等候的時間，受到不少人的青睞。近年來，把洗車門店開進大型商場停車場內的情況越來越多，且未來還有增多的趨勢。昨日，記者走訪了廈門多家商場的地下停車場，探訪這些地方的洗車店。

SM二期地下停車場

洗車的廢水從水溝排出

停車場無明顯污水殘留

在SM二期地下停車場負一層，有一家洗車店。還沒到傍晚的停車高峰期，這里就已有數輛汽車正在洗，四五名員工忙碌著，陸續還有車輛開進來等候洗車。在洗車工位的后部，有一條排水溝，洗車產生的廢水就從這條排水溝排出，地下停車場內沒有明顯的污水殘留。

洗車店店長李先生告訴記者，他在這家店工作三四年了，店內生意保持穩定，員工待遇也不錯，所以離職率很低，這在洗車這個行業內，算是較少見的。李先生說，他們這家店屬于全國連鎖，近年來，把洗車門店開在大型商場停車場內的情況越來越多，并且商場停車場內的洗車店還有增長的趨勢。多數來店里洗車的客戶，是來逛商場時順便洗一下車，主要是圖個方便。

記者采訪過程中，市民陳先生把車開到這家洗車店來洗，他認為，雖然價格比其他洗車店貴一點，但是來商場逛順便洗車，很方便。“高峰期的時候，外面堵，找家洗車店很費勁，干脆就在這里洗好了。”

世貿商城負三樓

設在地下停車場便于管理，租金也相對便宜

位于世貿商城負三樓的一家汽車服務公司，從2006年起就入駐了。門店店長趙永超介紹，公司在廈有13家門店，除了軟件園二期門店是位于地面上，其余都在地下停車場。

趙永超說，這家門店平均每天洗16輛車，最多時一天洗30多輛車。“地下停車場的洗車店對于顧客來說，就是省去在門店等待的時間，把車停在地下車庫后，他們就可以去商場逛了。”趙永超說，對于洗車店來說，設在地下停車場也更便于管理，租金也相對便宜，缺點是工作環境較差，畢竟地下空氣不流通，加上汽車排放的尾氣，夏天很熱。

談到一些地面洗車店搬到地下停車場的趨勢，趙永超表示，廈門現存的地下汽車美容公司大多是一些連鎖的店面，客源基本上都已經固定下來了，而一些新的個體洗車店搬到地下后，首先要面臨的是客源問題，除非是一些非常“鐵”的客戶，才會隨著門店變動而改變自己洗車的地方，但是大部分客戶洗車都是圖個方便，一般會尋找自己家附近或者公司附近的洗車店。

　　市人才中心的洗車店

市人才中心停車場

在寫字樓停車場開店有優勢，不愁客源也不愁沒停車位

市人才中心有一個停車場，里面也有一家洗車店。記者看到，在洗車工位上，地面是網狀結構，洗車的廢水直接透過網狀地面，流入排水渠。

據經營者蘭汶亮介紹，選擇在這種寫字樓的停車場內開店，首先是運營成本比臨街的店面要低，客戶洗車的價格也會低一些。其次，洗車店經常遇到短時間內需要多個停車位臨時停放車輛的情況，在停車場內開店也有一定的優勢。另外，市人才中心每天都有很多人來辦事或上班，車輛停放的時候可以順便洗一下車，挺方便。蘭汶亮說:“大家的時間都很寶貴，不少人利用這樣的間隙來洗車，能節省他們一些時間。”

　　不少洗車店設在地下停車場。

【業內聲音】

洗車店停車場結合

是很好的共享方案

廈門汽車配件用品行業協會會長陳建歐表示，對于消費者來說，時間是寶貴的，能停車又能洗車是最好的。陳建歐直言:“洗車店和停車場的結合是很好的共享方案。”作為思明區政協委員的他，在2017年底曾有提案，希望在地下停車場增加汽車美容和充電樁等項目。

陳建歐介紹，5年前，廈門地下停車場內的洗車店不過三五家，如今已有五六十家，發展的速度很快，這是一個趨勢。陳建歐認為，不光是洗車和停車，大型的商場停車場還可以和汽車美容、充電等其他配套服務相結合。“將來，這樣的結合式經營模式會越來越多。”