翔安區不斷加強道路交通安全管理工作,努力增強交通參與者的法制意識,營造安全行車、守法行車的社會氛圍。圖為翔安區四通八達的交通路網。(記者王火炎攝)
廈門日報訊( 記者 曾嫣艷 通訊員 祝真平 王惠玲余慶東)為深入推進道路交通綜合整治“三年提升工程”,進一步加強翔安區道路交通安全管理工作,不斷增強廣大交通參與者的文明意識、法制意識、安全意識,共同營造安全行車、守法行車的社會氛圍,預防和減少轄區道路交通事故,翔安區道安辦和翔安交警大隊在翔安轄內四鎮一街全面“開網”,從112個村居中篩選出首批19個村居,入圍角逐“十佳交通安全示范村居”名單。
內厝鎮的蓮塘、許厝和新垵村,新店鎮的呂塘、湖頭、蓮河、東坑、大宅社區,馬巷鎮的洪溪、舫陽、何厝、桐梓、蔡浦社區,新圩鎮的金柄、馬塘、桂林村,以及大嶝街道的東埕、田墘、山頭社區……6月20日,翔安區正式啟動“2018年交通安全示范村居”評選活動,作為承辦單位的廈門晚報社,派出多名記者組成“翔安交通安全示范村居采訪組”,采訪首批入圍的19個交通安全示范村居。不僅報道了交通安全示范村居的美麗風采,還深入挖掘這些示范村居交通安全創建工作的亮點。
昨日起,評選活動進入網上投票環節。截至本月16日,請廣大讀者登錄廈門晚報微信公眾號投票,19個村居的居民也可為自己所在的村居投票和拉票。
呂塘
學校附近設置勸導站
讓孩子把安全知識帶回家
新店鎮呂塘社區面積較大,新蓮路和翔安南路都從社區周圍經過,交通安全壓力不小。在翔安區道安辦的指導下,呂塘社區十分重視交通安全文明創建工作,今年上半年全社區未發生責任亡人事故。
呂塘社區黨支部委員洪耀明說,呂塘小學附近設有交通示范勸導站,每天安排協警指揮交通,給家長分發交通安全宣傳單,同時開展進校園活動,培養孩子們的交通安全意識。
大宅
黨員義工隊在路口值勤
交通安全設施逐漸完善
大宅社區有我市最大的火龍果種植基地。以火龍果為媒,大宅社區發展起了鄉村旅游。大宅社區治保主任陳躍進說,社區一直很注意加強并提升居民的安全意識,經常上門宣傳交通安全常識,還安排黨員義工隊輪流在社區路口的交通勸導站值班。近年來,在實施美麗鄉村建設過程中,減速帶、凸透鏡、警用燈等交通安全設施漸漸完善,其他配套也都及時跟上。
馬塘
村內道路精心設計
摩托車駕駛員持證率近100%
馬塘村村口有一座牌樓,兩側是剛修好的圍墻,村內道路整潔有序。馬塘村婦女委員戴錦秀說,村莊這么建設,是多年前經過村民大會投票通過的。原來,馬塘村對面是銀鷺集團的廠區,村內道路上經常有大貨車、集裝箱車往來,存在一定交通風險。圍墻建成后,貨車和村內車輛的“交集”少了,交通事故率幾乎為零。
村內的道路是請專業人士設計的,村民出行更安全。目前,馬塘村摩托車駕駛員的持證率基本達到100%。
金柄
設置減速帶和交通提示牌
“機械減速”成效明顯
致力于傳承傳統文化的同時,新圩鎮金柄村積極開展村容村貌改造工作,將村內道路全部改造成水泥路面。
路好了,車多了,如何保障交通安全?村兩委想出了“機械減速”的做法。金柄村黨支部委員黃震治介紹,村里設置了減速帶和交通提示牌等,現有14條減速帶,還計劃增加16條。村里還在學校等重要路段設置了醒目的交通提示牌,一碰到大型廟會活動,村兩委和各村民小組就到村里的道路上疏導交通,確保交通安全。
蓮塘
多形式提升居民安全意識
村企聯合巡邏保安全
蓮塘村交通較為復雜,提升村民安全意識就顯得特別重要,每到重大的節日,村干部和村民小組長都會到各路口維持秩序,還在路口設立勸導站。由于交通安全宣傳到位,村民安全意識較強,五年來蓮塘村沒發生過重大交通安全事故。
民安大道與村道交接處有個陡坡,去年村里在民安大道上安裝了隔離欄,大大減少了這個路口的事故。蓮塘村還與柯依達公司聯合成立巡邏隊,每天在國道、村道和廠道巡查,尤其是凌晨零時至凌晨四時。
許厝
環村道安裝廣角鏡
村民積極維護交通設施
許厝的村道與外面的大路有7個交叉口,不少村民保留著牛耕的習慣,交通安全壓力不小。為此,村里十分重視交通安全宣傳,通過各種演出形式,加強村民交通安全意識。
去年以來,環村道上安裝了100多米長的減速帶和10多面廣角鏡,防范交通安全事故。許厝村委會副主任許東旭說,交通安全宣傳到位,村民們的安全意識得到大幅提升,環村道安裝廣角鏡效果明顯,村民們還積極參與維護交通設施。
蓮河
在路口設置安全勸導站
手拉手護送學生過馬路
2005年,翔安南路通過蓮河,標志著蓮河社區進入新的發展時期,交通安全設施逐步完善。從蓮河中學沿村道走出去,就到了交通繁忙的翔安南路。為了保證學生們上下學時的安全,蓮河社區特地在這個路口設置交通安全勸導站,十幾名平安志愿者輪流執勤,不僅疏導來往車輛,還手拉手護送學生們過馬路。蓮河社區居委會委員吳江濤說,成立交通安全勸導站兩年多來,村干部和村民小組長共同組成平安志愿者小組,聯合社區民警,每天在社區及道路上巡邏三四次。
桂林
每天安排巡邏隊執勤
“五老”義工隊參與引導
新圩鎮桂林村村民主要種植青蔥、白菜、絲瓜等蔬菜,由于運輸的需要,村里的交通壓力不小,不過道路交通秩序暢通,除了和其他村一樣都有充分的宣傳引導之外,桂林村還安排安全巡邏隊每天執勤。安全巡邏隊采用“靈活巡邏制”,讓村民保持安全出行的警惕意識。
此外,桂林村還有一支“五老”義工隊。“五老”包括老黨員、老干部、老教師、老醫生、老農民,他們也會在村里開展安全巡邏、交通安全引導等工作。
洪溪
要道多車流量大
加派人員在重點路口值勤
馬巷鎮洪溪社區交通要道多,車流量大。為此,社區經常加派人員在重點路口值勤。此外,社區經常組織村民小組組長、黨員義工、老年協會人員和村民代表等開展入戶宣傳,增強村民的交通安全意識。最近五年內,社區沒有發生過重大交通安全事故。
洪溪社區黨支部書記陳文條說,宣傳工作做得好,老年協會發揮了很大的作用。協會會員目前有50多人,為做好入戶宣傳工作,協會又延伸出三個分會,分別負責兩三個自然村,向居民宣傳交通安全防范知識。
新垵
走進企業和校園開展宣傳
村廣播每天上下午提醒
內厝鎮新垵村毗鄰福廈高速公路,國道324線從村內穿行而過,與村道有11個交叉口。為提升村民和外來務工人員的交通安全意識,村內經常組織黨員義工和老年協會人員走進企業和中小學,開展交通安全知識宣傳。
新垵村黨支部書記陳亞成說,在中小學上下學期間和重大節日期間,他們會在重要交通路口增派人員疏導,并引導行人從人行道通過國道。此外,每個自然村都有2-4個廣播,每天上午11:30和下午5:30開始宣傳交通安全知識。這些廣播安裝在村內居民樓高處,確保播音全覆蓋。近五年來,新村未發生過重大交通安全事故。
何厝
十多支民間隊伍發揮作用
保障居民和工人出行安全
作為我市唯一一個產業社區,何厝社區周邊有宸鴻科技、三安光電等十多家大企業,民安大道從何厝社區內經過,過往車輛較多。為了保障新老何厝人的出行安全,社區充分發揮社區鄰里守望隊的作用,確保全天24小時都有人員在社區內巡邏。這支隊伍不僅致力于防火防盜,還勸導居民和工人注意交通安全。
何厝社區黨支部書記陳英評說,除了鄰里守望隊,社區還有十幾支民間力量,同樣發揮了積極的作用,老人協會經常到學校路口值勤,房東協會的成員也將交通安全宣傳單分發到租客手中。
湖頭
設置隔離墩和限高架
消除道路安全隱患
湖頭社區位于翔安大道邊上,相關部門規劃建設了跨線橋和人行天橋。因跨線橋還在建設,個別駕駛員為圖方便,直接行駛上人行天橋,存在較大安全隱患。湖頭社區黨總支委員郭躍炳說,社區發現問題后,立即上報區道安辦,區道安辦在人行天橋兩頭設置了隔離墩和限高架,阻止車輛開上天橋。
在湖頭社區的吳厝自然村,村民接送孩子上下學要通過翔安大道輔道。郭躍炳說,為保障村民的行駛安全,從吳厝自然村村口開始,設置了近百米長的隔離護欄,將摩托車和汽車隔離開,保障安全。
蔡浦
學校門口設置減速帶
過路司機自覺放慢速度
蔡浦社區周邊有翔安大道和海翔大道兩條城市快速路,經過社區的車流量較大。為此,社區在一些主要出入口設置了減速帶、廣角鏡、交通標志、監控等交通設施,保障居民的出行安全。
蔡浦社區黨總支委員洪志紅介紹,與蔡浦小學相鄰的一條村路,連接海翔大道和翔安大道,經過的車輛很多。為保障孩子上下學安全,社區在校門口兩邊設置了減速帶和交通警示標志,路過的司機會自覺放慢車速。此外,社區還會組織人員到主要出入口值守,及時疏導交通。
山頭
道路幾乎沒有視覺盲區
巡邏隊員每晚檢查路面
山頭社區居委會主任鄭水發說,山頭社區近年來的改造非常成功,社區改造成為一個比較規則的方形,道路基本都是直的,就連居民樓房之間的小巷都是直的,這樣視線非常好,幾乎沒有視覺盲區。
為了改建,很多家庭都把房子“捐”出來,每平方米只收80元到120元不等的補償款,總共拆遷了20多棟房子。山頭社區還有一支名為“好厝邊守望隊”的巡邏隊,由鄭水發擔任隊長。隊員們每天晚上巡邏,檢查路面上的減速帶,提醒居民注意安全等。鄭水發自豪地說:“我們社區的減速帶用了多年,沒有一塊缺損的。”
田墘
社區內建“城市道路”
規范管理提升安全意識
田墘社區有條商業街,這條街很有“城市范”,銀行、餐飲、通信、土特產、免稅商店等布局合理,商業街路邊有交通設施分隔人行道和機動車道。這樣的村落規劃讓開車的人感覺很安心。
田墘社區居委會主任鄭國輝表示,在社區內建設這么一條“城市道路”,既是為了服務游客,也是希望通過更規范的交通管理模式,提高居民的交通安全意識。該社區還成立了志愿者組成的護村隊,負責道路交通安全日常工作和督導檢查,另外還安排兩名交通安全員,協助民警維護交通秩序并對機動車亂停放等違法行為進行日常勸導。
東埕
利用社區廣播
提醒道路交通安全
每天下午4時許,東埕社區居委會主任蔡文合就會爬上辦公樓頂樓,檢查喇叭線路,并開始廣播。蔡文合說,翔安機場動工以來,社區里的土方車、重型卡車就多了,交通壓力也大了。社區內自然村的廣播,每天在居民較清閑的時候,用普通話和閩南話播放道路交通安全提醒。
此外,社區干部、小組長等還到居民家普及交通安全常識。最近,他們主要強調摩托車駕駛員必須要有駕駛證和行駛證,出門一定要戴安全帽。蔡文合說:“用上門泡茶聊天的方式來普及交通安全常識,居民更容易接受。”
桐梓
路口設有交通勸導站
安全宣傳送進居民家
大學生村官吳曉云在桐梓社區負責交通安全工作。她說:“桐梓社區位于324國道旁邊,有很多進出口,而且社區內有很多上下坡。為了避免發生交通事故,社區便設置了許多減速帶和道路反光鏡等設施。”此外,桐梓社區還經常在公告欄上張貼交通安全宣傳,并不定期開展走村入戶活動,將宣傳單送到居民家中。
鄰近324國道的桐梓社區入口,設有一個交通安全勸導站,每天都有協警和志愿者在這里值勤。路口的紅燈亮起時,協警或志愿者就會上前提醒居民佩戴安全帽出行,同時登記一些陌生車輛的信息,加強社區的治安監管。
東坑
硬件配套逐步完善
志愿者及時疏導交通
新店鎮東坑社區位于翔安大道邊上,這里每天車來車往,但是一走進東坑社區,就明顯有了安全感:廣角鏡、隔離帶、爆閃燈、交通標志等設施,讓車輛有序地出入社區。
東坑社區黨支部書記洪德薯說,今年以來,社區建設了4條減速帶、3個廣角鏡、3個爆閃燈以及3套監控設備等。除了硬件配套,社區于2016年年初就組建了一支由6名志愿者組成的交通安全勸導隊,每天不定期在社區內巡邏、疏導交通。
有了志愿者的疏導,即使在胡蘿卜收成時節,社區內也沒有發生過交通堵塞的情況。
舫陽
義務勸導隊入戶摸排
營造文明出行的氛圍
舫陽社區位于翔安區馬巷鎮東部,2017年初,社區改建了兩座老舊石拱橋,并設置限高架、限重警示牌、減速帶等交通安全設施,有力地保障了社區居民出行安全。
除了硬件投入,2017年該社區組建了一支交通安全義務勸導隊。8名隊員均經過交警部門專業培訓,主要負責基礎信息摸排、交通安全宣傳等工作。社區還針對機動車駕駛員、學生和外來務工人員等群體,集中宣傳各項交通法規。同時,利用社區書院開展交通安全專題講座和知識競賽、聯合學校舉辦交通安全文藝活動、發放宣傳資料等,在全社區營造文明出行的氛圍。據了解,目前舫陽社區交通安全宣傳教育率已達到90%以上。
【提醒】
村居獲榮譽
摩托車主得獎勵
主辦方將根據網上投票(占40%)和實地檢查(占60%),在7月底評選出“十佳交通安全示范村居”,還將根據投票結果,在五個鎮街中評選出一個“最佳組織獎”。
對于首批19個入圍村居,如果整村2018年未發生責任亡人事故,摩托車車主“三證”齊全且無酒駕、醉駕等違法行為并已購買摩托車保險,經主辦單位核實,每名車主將獎勵安全帽一頂。
獲評“十佳交通安全示范村居”的村居中,符合以上條件的摩托車車主,除了獎勵安全帽外,還將獎勵一年的摩托車保險。
掃一掃二維碼,歡迎參與翔安區“十佳交通安全示范村居”投票。 |