《路口設有指示牌仍有司機走錯路》后續 因廈港片區市政設施提升改造工程需要,思明南路、大學路、民族路等7條道路實行交通限制。 廈門日報訊(記者王玉婷見習記者黃語晴)首個工作日,廈港片區有交通限制措施實行的路段還好嗎?昨日,是廈港片區因市政設施提升改造工程需要,思明南路、大學路、民族路等7條道路交通限制措施實行的第一個工作日,早晚高峰交通狀況如何?交警有何疏導措施?公交站點站牌未更新的問題何時能完善? 昨日,本報繼續對思明南路等7條限號限行道路保持關注,并結合現場情況為市民出行做出提醒。 現場早晚高峰交通擁堵 提醒:出行時提前用導航規劃,繞道出行 果然,7條道路交通限制措施實行后的首個工作日,有司機感嘆:廈港片區就堵成“一鍋粥”,還有司機抱怨:早晚高峰時,演武大橋上更是堵成“停車場”。不少上班族被堵在路上,“寸步難行,走了一個小時。”“早上在演武大橋堵了20分鐘,真擔心晚上怎么從大橋上下來。”…… 不過,在7條限號限行道路上,均增派了警力在現場指揮交通。“我們已經加強了這些路段的警力部署,市公安局交警支隊交通指揮中心也對相關路段進行實時視頻巡查,出現擁堵、事故等情況,會及時調度警力趕往現場引導,盡量疏導車輛分流。”相關負責交警稱。 此外,記者在民族路看到,現場道路的提升改造已經開工,在施工路段,有交警、施工單位工作人員24小時執勤,“我們也提前做了緊急預案,若施工時對交通產生嚴重影響,也將實時對限行作出調整。”相關負責人提醒市民朋友,廈港片區路段一直交通壓力較大,車道窄、道路承載能力有限,因此,請市民朋友一定多些理解,出行時盡量提前通過高德、百度等導航App關注實時路況,選擇繞道出行。 跟蹤 公交站點有變更 提醒:近兩日內將完善導引標識密度及導向圖 針對前日記者走訪發現的公交站點站牌未更新問題,昨日,記者又對相關車站進行走訪,發現部分公交車站已增設臨時停靠點,不知情的等車市民有所減少。 在思明南路、民族路等施工路段,記者看到,道路中間均設立了施工擋板,僅剩一條單行道。位于思明南路的鎮海路口站,在施工擋板敞開處設立了臨時停靠點,但并未標明經停該站的公交線路;而大生里站被施工擋板遮擋,未設置臨時停靠點――市民黃女士昨日早晨根據掌上公交的指示,乘857路公交從湖東站出發,計劃前往大生里,卻發現大生里站在豎起的施工擋板下“消失了”,她被直接載到了華僑博物院站。 不過,記者在現場觀察發現,相較于前日,對公交站點變更不知情的等車市民有所減少,但由于施工擋板擋住了對側路況,且部分被臨時取消的公交站點上也沒有清晰的換乘建議,仍有市民迷路或找不到公交站。在各個公交站點的說明及標識上,目前受限行影響的公交車站均標出了減停的公交線路,但未補添增停線路;而受影響的公交線路,也未在其途經的其他站點添加增停減停通知――也就是說,從其他站點上車的乘客,只能通過留意貼在公交后車門上的改道通知,獲取線路改變消息。 昨日下午,記者將上述情況反映給廈門公交集團。公交集團相關部門稱,已與思明區政府、交警等部門以及施工方多次勘查現場,針對群眾反映比較強烈的導引標識較少、引導效果較弱等問題,要求施工方增加導引標識密度及導向圖,包括市民反映的增停減停站點標識問題,上述項目都將于近兩日內完善。 |
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