處理難不難？

要幫大樹頭“翻身” 繞著垃圾“轉圈圈”

上岸后還要對垃圾進行分揀，或回收或填埋

“我們有4艘機械清掃船，14艘社會化保潔木船（即小木船），相互配合作業。”張梁華告訴記者，機械清掃船主要收集海面上的植物莖稈等垃圾，小木船因機動靈活，適合在近岸海域工作，主要收集漂至岸邊的零散垃圾和塑料瓶等。

帶狀、片狀垃圾容易打撈，零散的海上垃圾，便需要進行多次“轉圈圈”打撈。船員楊海山駕駛著“廈海環005”號船只，幾日前在廈漳大橋附近海域，發現一段直徑超過1米的大樹頭。船只靠近垃圾后，輪機長放下打撈斗，卻發生了“意外”——樹頭掩在海面下的樹根卡住了打撈斗，于是只能先將樹頭放回海里，調整方向后再打撈，入海的樹頭會隨著海水漂動，楊海山控制著船的方向，輪機長找準樹頭位置，兩人互相配合，在海面上追著樹頭“轉圈圈”。“大概有5圈吧。”楊海山回憶，打撈此類樹頭，需將其“翻個身”，樹頭橫截面朝下，樹根朝海面上，才不至于卡住打撈斗。

每日打撈到的垃圾上岸后，經過路面分揀，將塑料瓶等進行廢品回收；而最主要的植物莖稈會在后坑垃圾壓縮中轉站處理后，運往東部衛生填埋場填埋。廈門海上環境衛生管理站，也會對當日的垃圾種類、數量等出具報告，進行記錄和研究。

海上垃圾有何危害？

1.纏住海龜、白海豚等生物；

2.威脅過往船舶的航行安全；

3.影響市容和海景；

4.破壞海洋整體生態環境。

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“海陸空”總動員

將垃圾一網打盡

據廈門海上環境衛生管理站副站長張梁華介紹，他們清掃的海域面積達62平方公里，海域80%左右的垃圾都來自九龍江入海口。面對如此廣闊的海域，需要各類科技手段進行助力，追蹤海上垃圾。

海門島上裝有兩個高清攝像頭，能清楚看到九龍江入海口海域，以此監測垃圾入海情況。還有一架帶攝像錄影功能的無人機“探路”，勘查垃圾在哪個海域。

“我們‘海陸空’都用上了。”張梁華說，泡沫、塑料類垃圾不可降解，漂浮在海面上，有時會纏住海龜、白海豚等生物；若不及時清掃海上垃圾，影響市容和海景的同時，也會影響過往船舶的航行安全；更重要的是，影響海洋整體生態環境。