東南網7月23日訊 (海峽導報記者 陳捷 林毅彬/文 救援隊供圖) “讓生者有希望,讓死者有尊嚴”,眾多民間救援隊員都懷抱這樣的信念。但是,如果沒有了錢,“免費救援隊”還能撐多久?
不久前,一條廈門曙光救援隊的“眾籌”信息在廈門人的朋友圈擴散,這一次的民間救援隊“眾籌”,也引發了人們對民間救援隊的更多關注。與曙光面臨同樣問題的,還有藍天救援隊等民間救援隊伍。
他們免費救援,資金從哪來里?出動救援一次,究竟要花多少錢?他們如何救援生者,又怎樣救撈死者?近日,導報記者帶著這些問題,采訪了廈門藍天救援隊隊長水草、曙光救援隊隊長王剛和多位民間救援隊員,他們向導報記者揭開了謎底。
資金哪里來?
昂貴的救援:一場臺風,花了近20萬元
一次救援,需要多少成本?昨天,曙光救援隊隊長王剛給導報記者算了一筆賬。
他舉例說,不久前,廈門一名老人走失,曙光救援隊出動2個梯隊、47名志愿者輪番尋找,不間斷尋人,歷經43個小時終于尋獲老人。
在這次任務中,曙光救援隊出動6臺車進行尋找。除了每臺車每天兩三百元的油費外,47名隊員每人平均每天50元飲食費。這次尋人,花費了好幾千元,算是曙光成立以來開銷較大的一筆城市尋人,這次救援的經費多數是王剛墊付的。“我們的救援任務很多,一次臺風,我們可能就要出動上千人次,花費數十萬元。”王剛說,在2016年“莫蘭蒂”臺風的救援中,曙光救援隊也是出錢又出力。當時,曙光救援隊連夜采購13臺油鋸用于救援,僅這一項,就花費35000余元。在“莫蘭蒂”臺風發生后歷時近10天的救援中,曙光救援共出動1900余人次,累計花費近20萬元。
每一次救援,都要付出成本。以出一次水域救援任務為例,通常需要出動救生員10名、水域打撈人員8名,以及后勤保障組,此外還得出動車輛、沖鋒舟等,如果再算油費、裝備損耗費等一趟下來,至少需要2000元。
此外,專業的設備也是專業化救援的保障。“首先要保護自己,才能更好地救人。”王剛說,因此曙光救援的經費,七成左右要用于配備專業化救援設備。
困難的救援隊:救援經費,總是不夠用的
“藍天救援隊成立初期,連隊服都是AA制!”作為中國第一支民間救援隊負責人,藍天救援隊隊長水草見證了中國民間救援的十年風雨。她感慨:“不容易,這些年我們都是負重前行,救援經費總是不夠用,救援隊經常是負債的。”
水草說,成立初期,從服裝到裝備,都是自費AA制。從2008年至2013年,是救援隊最困難的時期,資金、場地都是自己想辦法解決。水草形容,“寸步難行”。為了同一個信念,隊員們無怨無悔堅持了下來。
這幾年,救援資金始終捉襟見肘。水草回憶說,青海玉樹地震,藍天救援隊派人前往救援,當時隊內資金異常緊張,賬戶里所剩無幾。然而救人第一,隊員們沒有猶豫。沒有經費,怎么辦?隊長一聲召喚,隊員們踴躍參與,自己掏錢買機票,投入到艱難的救援中。
水草說,救援資金有限,她希望把“好鋼用在刀刃上”,加強災害救援。但是,無論如何困難,救援隊員們都會堅持走下去。
資金的來源:每個救援隊,情況不一樣
同樣,曙光救援隊也是長期負債,隊長王剛說:“每次大宗救援之后,我們救援隊都是欠了一屁股債。”
王剛說:“救援隊成立初期,隊內實行AA制,通過隊員墊資或朋友幫助。但是,隨著救援任務量的加大,隊內資金已經遠遠不能維持正常運轉,所以向社會求助。”
為解決燃眉之急,隊委會進行內部商量,隊委會成員(5個人)每個人準備自己再貼補2萬元,先支撐這段時間的任務。但是,這10萬元也只夠支撐一個月的本地任務。救援隊的“眾籌”由此發起,希望募得65萬元,按照隊內預算,可以撐到明年年初。
據介紹,曙光救援隊的資金來源主要有三塊:隊員自籌資金、社會捐助、講座報酬。其中,社會捐助和自籌資金占到八成以上。“很多車輛和設備,都是隊員自己提供的,他們從來不主動提報銷的事。”曙光成立以來,都是“負債前行”。
不過,藍天救援隊的資金來源與曙光不同。隊長水草說,近年,藍天救援隊逐漸摸索自己“造血”功能,即開展防災培訓和保障,為企業做項目書,通過企業購買服務和捐款,為民間救援隊“造血”。
熱心的市民:短短8天,捐款65萬給救援隊
近日,曙光救援隊的一則眾籌消息引發民眾關注:“懇請大家轉發支持,廈門市曙光救援隊向社會公布財務報表,接受社會監督。如今我們的余款只有這些了,12971.05元。”曙光發布的2018年上半年的財務狀況,用“捉襟見肘”形容毫不為過。
王剛說,“當時賬上只剩1萬多,隊員們墊付的20多萬還沒報銷,實際上曙光的財務是負數,賬面上這些錢只能撐兩到三次任務。”因此,曙光不得已向社會發起眾籌,結果短短8天,籌款超65萬元。
85歲的臺胞王麗華老奶奶,翻看《海峽導報》時,留意到曙光眾籌的報道。她毅然作出決定,取消歐洲游,把團費捐給曙光。7月3日下午,老人親手將10066元現金交到王剛手里,隊友們深受感動和鼓舞。更令人感動的是,老人還說,往后每年都會在黨的生日這天捐出10066元,“只會多,不會少!”老人還交代女兒,即使老人不在了,女兒也要把這項捐贈延續下去。
民間救援隊的資金如何監管?對此,王剛說,曙光救援隊的所有收支明細都通過微信公眾號向社會公開,接受全社會監督。
救援怎么救?
他們一夜奔赴兩地救人,他們為了生命“飛馳”;他們穿越峽谷和瀑布,將遇難者帶出深山;他們花費近40萬救援,自己卻住40元一晚的旅館……救援過程中,有哪些驚險故事?救援生者怎么救?救撈死者怎么做?救援隊員的內心,經歷了哪些煎熬?近日,民間救援隊員向導報記者講述了他們經歷的“生死營救”。
穿越峽谷和瀑布將遇難者帶出深山
7月2日夜里11時許,三明將樂九仙山,一名男子在山谷失蹤6天,生死不明。三明方面向福建省藍天救災減災中心發起求助,廈門藍天救援隊接到任務后動身前往。
當晚救援隊集結11名隊員,攜帶山地救援裝備,由水草帶隊,連夜奔赴三明。救援隊抵達事發地后,立即制定救援方案,進山搜尋。九仙山是原始森林,到處都是瀑布和大崖壁,地形十分險峻,給救援帶來艱難險阻。由于隊員們連夜開車趕路,又加上攀爬山路,大家克服各種疲憊,全程披荊斬棘,用攀巖、繩降行進。3日下午2時30分許,隊員們終于在一處山崖底部找到失蹤者,不幸的是,該失蹤者因墜崖已無生命跡象。
將遇難者轉移出山谷,比進山難度更大。隨后,隊員們不斷前進,不斷找尋繩索固定端,6名隊員攀上瀑布的崖頂,并架設了三次橫渡系統,步步艱難地將遇難者帶出深山。當天傍晚6點半,救援隊將遺體交與當地警方。
一夜奔赴兩地救人“曙光”為生命飛馳
一夜奔赴兩地救人,甚至同時出動五組救援隊員的情況并不少見。王剛說,今年6月24日20:00,他和隊員接到一起山地救援任務,零點過后才完成任務。剛整理完準備休息,4:08又接到同安水域有人跳橋的任務。“雖然很疲憊,有些隊員甚至從洗衣機中撈出濕衣服,直接套在身上就出任務,但我們再辛苦也要去救。”
這樣的事不勝枚舉。4月5日晚,身在海滄的曙光隊員們接到五緣灣大橋有人欲跳橋輕生的通報,一路風馳電掣,僅用12分鐘,從城市的西邊趕赴東邊。此時,男子已翻過大橋欄桿,攀附在橋外,腳下幾十米,是漆黑的大海。
男子不停地喊:“不要過來,過來我就跳下去!”王剛順勢趴在地上,慢慢向橋邊靠近,為了開導他,王剛趴在地上足足27分鐘。陪著他搖頭、嘆氣,一步步攻克男子的心防。
王剛一邊和男子講述救援故事,一邊觀察對方反應,男子慢慢卸下心防,將頭埋在雙臂之間。一個絕好的機會,王剛死死拽住他的手,其他救援人員一擁而上,將男子“固定”在橋上。王剛迅速穿戴起保險繩索,翻過橋欄,再用繩子將男子腰部固定住。在眾人的幫助下,男子被成功救回,送往醫院。
花費近40萬救援卻住40元的旅館
雖然民間救援花費不少,但其中多數都用于救援裝備和交通費用,救援隊員的花費極少。王剛說,2015年4月,西藏地震,傷亡慘重,曙光救援聞訊而動,共派出3個梯隊17名隊員奔赴西藏,歷時29天,總花費近40萬元。
從廈門到拉薩,單程票每人5000元,“顧不得那么多,那個特殊時期機票是全價購買。”隊長王剛算了一筆賬,17個人光路費就花了20萬元。另外,地震救援需要專業裝備,這些都需托運,運費花了2萬。
幫助清理廢墟,搜尋幸存者,一系列的救援工作異常艱苦。他們在當地租用了5臺越野車,以便于在拉薩、日喀則等幾個災區展開救援。租一臺車,每天就要600元租金,每臺車每天還需要300元左右的油費。
大部分資金,都運用在災區救援上,而隊員們留給自己的,微乎其微。吃飯,每天50元標準,管飽就行。住宿,是每天40元的小旅館,4到6人一間,連衛生間都是公用的。有時候,隊員們也睡帳篷。就這樣,隊員們將就著吃住,把大部分經費投入到災區救援中。
救人就好他們為什么要救撈尸體?
民間救援隊,為什么除了救生者,還要撈尸體?對此,王剛向導報記者講述了一個他親身經歷的故事,也是一個令人淚下的故事。
在曙光救援隊成立前的一天深夜,王剛接到了一個外地女同學的電話。剛開始,這位女同學在電話里一直哭,一直說“我該怎么辦”。最后,王剛才明白,這個女同學的孩子跳進水里自殺了,尸體還沒有找到。于是,王剛幫助這位同學聯系了當地的民間救援隊,最終找到了孩子的尸體。
事后,王剛也不好問這個同學具體情況,怕她傷心。然而,數年之后,王剛到女同學所在的城市出差,女同學主動邀請王剛吃飯。飯后,離別前,女同學要給王剛送條煙,剛開始王剛不肯收。不料,女同學死死拉住王剛的手,流著淚,不說話,也不松手。
最終,王剛收了女同學送的煙。“通過這事,我更深感受到遇難者遺體對家屬的意義。”
因此,在曙光救援隊成立之初,內部有過爭議,有的隊員提出,曙光救援隊是否可以只救援生者,不管死者。最終,王剛力排眾議,堅持既救援生者,也打撈死者。
這些年,曙光救援隊陸續接到一些尸體救撈任務,每具尸體救撈成功后,隊員們都會列隊低頭默哀。在一次山地救援中,遇難者的尸體被卡在山崖,已高度腐爛,曙光隊員們合力將其帶下山后,渾身都有異味,怎么洗也洗不掉,無奈之下只好把隊服扔了。盡管如此,為了將逝者帶到家人身邊,他們仍然義無反顧伸出援手。
“我們帶你回家”,這是與生命的深沉對話。
曙光救援成本清單
一、本地水域打撈任務
任務人員20—30人,兩艘沖鋒舟,5部車輛;2到4名操舟手,4到6名船艇搜索人員,岸際安全員6到10名,現場記錄及后勤保障人員2到4名。產生支出如下:
1.人員餐費:1人1天x50元;2.飲用水:1人1天x10元;3.船艇用油:2艘x100元;4.車輛用油:5車x100元;5.裝備損耗及維護保養:300元;6.不可預見支出:200元。本地及附近區域水域任務支出為每天約2400元(20人),3000元(30人)。
二、本地尋人任務
任務人員30到50名不等,車輛至少10輛,任務時間10到30小時不等,車輛用油較多,任務費用根據任務時間和參與人數從500元到2000元不等。
三、國內大型自然災害救援
任務人員15到20名,至少3臺到5臺以上車輛,其中通訊指揮車一輛,專業裝備車一輛,專業改裝越野災情勘查車一到二輛,皮卡一輛,預算如下:
1.一車四人每人每天預算費用300元,其中用餐(1天)費用50元,飲用水10元,住宿40元,交通通行150元,10元個人人身保險,20元機動費用;2.器材用油及裝備損耗:每天1000元;3.長途奔襲,車輛損耗巨大,維護保養費用每車3000元左右;4.醫療器材以及藥品的緊急購買預算20000元左右;5.不可預見開支10000元左右;6.災區救災物資采購20萬到30萬左右。
綜合以上費用:一次國內大型自然災害救援(10天到15天)費用在30萬到50萬之間。 |