東南網8月13日訊(海峽導報記者許巧娜)臺灣資深媒體人董智森對導報記者說,通橋議題早在20多年前就有人提出,但在臺灣每次都容易被政治選舉操弄,不能單純、理性地思考、評估。“通航的時候,綠營喊解放軍會跟著來,可事實上根本沒有;倡議通水時,也有人威脅說小心被大陸毒死;對于通橋,就恐嚇橋一通,大陸坦克跟著開過來。”董智森痛斥,都什么年代了,還在搞這一套。 他表示,廈金通橋對曾經孤懸海上的金門島來說,就是單純的民生所需,民眾追求生活品質的提升而已,何來安全疑慮,況且大橋不是還有設關卡、出入境檢查嗎?如今,廈金“小三通”每年旅客數已超百萬人次,實現通橋對金門更重要,不會因風浪濃霧停航,可以隨時往來相通。而且,未來一過橋迎面就是翔安國際機場,也就有了國際視野,通橋對臺灣的好處遠大于對大陸的好處。金門縣長陳福海則直接表示,如果臺當局把金門視為兩岸先行先試的和平發(fā)展示范區(qū),為金門居民和臺灣的未來著想,讓兩岸有更友善的交流,“所謂的障礙也就不會是障礙了”。 通電 一直在鴨子劃水 時機成熟就啟動 兩岸的通電與通水,早在20多年前就被提出,兩岸熱心人士也不停在積極推動、促成。歷經波折,近日隨著閩水入金,金門人終于喝上了價廉而質優(yōu)的大陸水。而一樣關乎金門民生、經濟發(fā)展的通電議題,再次被熱議。“金門與福建僅有一水之隔,若能就近并接大陸電網,將使金門脫離孤立供電系統(tǒng)狀況,而且建置成本低,符合經濟原則,同時可解決臺電公司外島發(fā)電成本過高問題,并有效提高金門地區(qū)供電質量及可靠性。”發(fā)表過“金門與大陸并接電網之工程可行性初探”的金門縣政府參議翁自保如是說。 金門需求比預期的更緊張 近年金門大力向外招商引資,發(fā)展各項經濟及觀光事業(yè),新建大樓、旅館及集合住宅陸續(xù)完成投入營運和使用,用電量急速成長,預估自2019年起,全金門將會出現缺電的風險。金門縣政府建設處處長許志忠認為,供電狀況是否穩(wěn)定,將影響到金門一些開發(fā)案能否順利進行。 “正因為有缺電危機,去年臺電公司開始在金門塔山電廠新設第9、10號發(fā)電機組。”金門縣政府參議翁自保告訴導報記者,雖然新的發(fā)電機組建好,能增加金門全島2.2萬千瓦供電能力,但也只能“撐”到2029年的用電需求,若工商業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,“恐怕用電需求會比預期的更緊張”。 兩岸通電除了能解決金門的供電缺口外,也能讓臺電連年虧損的壓力得到緩解。 根據臺當局相關法規(guī),金門等外島的用電要用臺灣本島水準定價,價差由臺電吸收,若臺電沒有盈余則由臺當局補貼。翁自保舉例,臺灣本島一度電平均成本約為2元(新臺幣,下同),而金門是5元以上,因此臺電每年在外島吸收的成本差額非常巨大:2015年金門發(fā)電成本是7.29元,臺電虧損20.3億元;2016年金門發(fā)電成本是5.72元,臺電虧損16.79億元。“這些補貼最后還是花納稅人的錢,最終是算在金門人的頭上的。”翁自保表示,如果能夠從大陸購電,這部分的損失將大大減少,對臺當局、臺電、金門百姓可謂“三贏”。 引進陸電 金門提出四路線 金門縣政府參議翁自保曾發(fā)表過“金門與大陸并接電網之工程可行性初探”,內容主要是海底電纜供電路線的選擇、海域環(huán)境的評估、并聯(lián)系統(tǒng)等規(guī)劃細節(jié)。 翁自保告訴導報記者,由廈門跨海向金門供電,在技術上是絕對可行的。他說,廈金通電除了須考慮線路布設的長短及施工難易度外,主要需考慮其輸電線路引接時的海底電纜配設路徑,以降低其受海流、航道、施工期的影響,提高未來海底電纜運轉的可靠度。 根據翁自保介紹,目前金門方面提出的4條并接電網線路主要是:方案一,由小金門并接廈門湖邊變電站;方案二,由金門塔山電廠靠近水頭一帶并接廈門湖邊變電站;方案三,由金門古寧頭并接廈門翔安變電站;方案四,由金門馬山并接廈門翔安變電站。 兩岸通電 時機成熟即啟動 “水都可以引過來,電當然也可以。”長期致力于推動兩岸通電的金門籍前民代楊應雄,曾于民代任內在臺“立法機構”推動“修法”要求增加“可酌情向大陸買電”等條文。昨日,楊應雄對導報記者表示,從福建接電纜過來,距離比臺灣本島更近、更方便,技術上沒有難度。他說他在民代任內,曾多次與大陸有關方面溝通,2015年時大陸方面相關單位也到金門考察過,技術上沒有問題,“只是因為政黨輪替,這個議題被擱置了”。 “通水之后,金門縣政府、議會可以趁這個機會,跟臺當局行政機構再溝通。”楊應雄呼吁,臺當局應該用民生的角度來做探討,才有可能打破僵局。“我們一直在鴨子劃水,先做好準備,等時機成熟馬上啟動。”翁自保強調,為了金門的發(fā)展,與廈漳泉進行經濟合作,達成兩岸和平先行示范區(qū)是最好的選擇,通水、通電是必須面臨的課題。目前,已經實現通水,踏出穩(wěn)健的步伐;下一步若能并接電網、共營機場,進一步進行次區(qū)域合作,最后廈金共建“金門和平經貿特區(qū)”,那么金門的未來將不可限量。 |
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