設置在思明南路和養元宮巷交叉口的對角斑馬線。

廈門晚報訊 （文/圖記者 呂嘉捷）近日，不少市民發現，思明南路和養元宮巷交叉路口新增的斑馬線不一般，路中間的兩條斑馬線是交叉的，行人沿著斑馬線可以直接走到馬路斜對面。昨日，記者從市交警支隊獲悉，這是全市首個路口斜交人行橫道線(對角斑馬線)，人行綠燈亮時，六條斑馬線都可供行人通行，所有方向的機動車都得停下來。

據了解，該路口斜交人行橫道線預計9月初啟用。

所有方向的機動車都停下，行人不必二次過街

在思明南路和養元宮巷交叉路口，記者看到了新增的兩條對角斑馬線。斑馬線位于路口中央，連接十字路口的兩個斜對角，行人可沿著對角斑馬線走到馬路斜對面。路口還新增了四個對角斑馬線的人行信號燈，目前這些設施還沒啟動，車輛和行人都按照原來的交通規則通行。

“該處對角斑馬線能規范通行秩序，保障行人安全通過交叉路口，提高通行效率。”市交警支隊相關負責人表示，對角斑馬線啟用后，人行綠燈亮起時，行人可自由通過包括對角斑馬線在內的六條人行橫道，斜穿至路口斜對面，不必二次過街。同時，所有方向的車輛都受到紅燈控制，停止行駛，包括右轉車輛。對角斑馬線的投用將行人和車輛的通行時間岔開，既保證了行人的通行安全，也提高了車輛的通行效率。

行人等待紅燈的時間可能變長，但最長不超過90秒

為什么要在思明南路和養元宮巷交叉路口設置對角斑馬線？交警部門解釋，該處路口位于商業中心，高峰期的人流量和車流量都很大。以前設置南北向和東西向兩個相位，即第一個相位南北向，思明南路車輛同時放行，東西向外清路和養元宮巷的車輛等待紅燈；第二個相位則反之。但是，這樣的放行方式存在右轉車輛和行人交會，容易造成交通擁堵。設置斜交人行橫道相當于設置第三相位，即行人通過的相位，將行人的通過時間和車輛通行岔開。

“行人等待紅燈的時間可能會變長。”交警部門介紹，在固定的放行時間里，又增加一個行人通行相位，道路通行時間要重新分配，信號配置方案也會相應調整，行人等待紅燈的時長可能會增加，但最長不會超過90秒。同時，機動車的綠燈通行時間可能也會相應縮短。但是信號配置方案不是固定的，交警部門將會根據實時交通流量調整。據了解，此處對角斑馬線長度約29米，行人通行時間在30秒以內。