公務用車駕駛員做好出車前的車輛養(yǎng)護。

勤儉節(jié)約

讓公務接待規(guī)矩立起來

車輛征集調度、交通保障協(xié)調、辦公設施設備保障、禮賓車隊保障、餐飲保障，這些是重要活動、重大會議保障的重點，涉及物資調配、資金使用。

市機關事務管理局逐步形成一整套重大活動車輛保障機制，按照精嚴細實的標準，既嚴格把關確保質量，又堅持勤儉辦會原則，通過以租代購、贊助為主、征調為輔等方式，節(jié)省了大量財政資金。

“接待講規(guī)格、講排場、講對等。”曾經，公務接待的一些所謂的“潛規(guī)則”，暴露出節(jié)儉意識不強、制度執(zhí)行不力、責任追究不嚴等問題，也讓頂風違紀者付出了代價。

為了有效遏制舌尖上的腐敗和違規(guī)違紀行為，市機關事務管理局牽頭研究制定廈門市黨政機關國內公務接待管理實施辦法和開支標準，全面規(guī)范國內公務接待管理；同時，開展專項督查，深入貫徹落實中央八項規(guī)定精神，讓公務接待的規(guī)矩立起來，朝著厲行節(jié)約“無死角”的方向發(fā)展。

公款姓公，一分一厘都不能亂花；公權為民，一絲一毫都不能私用。市機關事務管理局注重加強內控管理，研究制定了《廈門市機關事務管理局內部采購管理辦法》，確定詢價及競爭性談判項目共90多個，通過貨比三家等方式，今年以來，累計節(jié)省財政資金70多萬元。

改革創(chuàng)新

推動公車改革往實處走

改革關乎國運，創(chuàng)新決勝未來。市機關事務管理局站在更高起點謀劃和推進改革，把改革精神融入血液，以改革為創(chuàng)新開路，跑出機關事務改革創(chuàng)新的“加速度”。

推進機關后勤事務社會化改革，是進一步推進“放管服”，降低行政成本的有效舉措。市機關事務管理局通過采取委托、公開招標、市場競爭等方式，構建多層次、多方式的公共服務供給體系，積極推進機關設施設備維保、物業(yè)管理、工程建設維修項目、綠化養(yǎng)護管理、食堂餐飲等方面服務的社會化，降低機關行政運行成本，提高服務專業(yè)化水平。

公車改革涉及面廣、工作難度大，被視為全面深化改革的試金石。一段時間里，人民群眾對“車輪上的浪費”和“車輪上的腐敗”反映強烈，公車濫用不僅造成了公款浪費問題，更損害了政府形象和公信力。市機關事務管理局扎實推進黨政機關公務用車制度改革不斷向縱深發(fā)展，目前，已完成全市黨政機關、事業(yè)、國有企業(yè)公務用車制度改革工作。

如今，廈門黨政機關的公務用車上都噴涂統(tǒng)一標識和監(jiān)督電話，成為政府形象的一道流動窗口，為群眾提供了看得見、可監(jiān)督的公車改革縮影，展現(xiàn)出改革的底氣、凝聚起改革的力量。

“互聯(lián)網+”

機關事務工作

跟上時代步伐

符合規(guī)定的公務用車，機關干部通過手機App就可以申請派車并完成用車審批；一般公務出行，通過手機預約“掌上行”網約車，可以滿足出行需要，確保公車大幅縮減后，公務出行規(guī)范順暢、開展工作不受影響。

一年來，市機關事務管理局積極推進“互聯(lián)網+”深度融合機關事務工作，搭建機關事務服務保障平臺，打造“智慧后勤”；先后引進訪客通智能化系統(tǒng)，開發(fā)建設廈門會晤“車輛調度指揮平臺”、公車管理“全市一張網”系統(tǒng)，積極推動就餐卡、出入證、乘車證、車輛通行證等網上辦理；通過推動“互聯(lián)網+機關事務”，實現(xiàn)“最多跑一趟、一趟不用跑”，提高服務保障效率，提升服務管理水平。