專家分析 打通專門過街通道

交通問題專家、集美大學教授林地球分析說，造成廈禾路梧村車站路段行人橫穿問題突出的主要原因是，該路段人流量大，過街的交通設施不完善，行人從地下商場通道過街也不方便。

因此，要完善該路段交通安全設施，科學合理設置。有關部門要將道路中間的隔離護欄封閉起來，不要“方便”行人橫穿。在梧村車站站點路邊也應該設置護欄，并設置指示牌箭頭指示引導行人可以往哪里過馬路。

有條件的話，最好在現有地下商場通道的基礎上，打通一條專門給行人過街的通道，不要讓行人迷失在商場里。很多行人或許是剛到廈門或者要離開廈門，隨身會攜帶很多行李，過街不方便造成不少麻煩。此外BRT天橋最好設置兩用，可以正常過街，也可以上BRT。

火車站、汽車站是一個城市的門面，政府要重視處理該交通問題，警力也要跟上，加強安全宣傳和勸導，保障群眾及車輛出行安全。

部門說法 設置標線滿足需求

對此，交警部門回應，他們將加強路面管理和疏導，設置交通標線，滿足行人過街需求，并設置標志提醒行人按規則通行。同時加強宣傳引導，提高行人安全意識，養成良好的出行習慣。此外，由于路段特殊，已向上級部門申請增加義務交警隊員勸導。