廈門晚報訊(記者 王紹亮 通訊員 王玉琳 謝玲玲 圖/陳立新)駕駛員突遇不可控緊急情況，車載人工智能系統將自動研判并迅速接管車輛——這在科幻影片中看到的場景，今后將出現在廈門人的身邊。

今天上午，廈門面向5G的車聯網BRT示范應用項目正式發布，廈門成為全國首個面向5G的商用級智能網聯應用城市。

發布會上設置了實地乘車體驗環節。兩輛金龍集團生產的公交車從BRT華僑大學站始發，途經誠毅學院站、大學城站、產業研究院站、中科院站后，返回華僑大學站，全程演示面向5G的智能網聯車路協同系統(BRT示范應用)六大功能，讓體驗者感受到BRT應用面向5G的智能網聯系統帶來的安全、便捷、舒適。

據介紹，5G車聯網處于人工智能技術的最前沿，相比4G網絡，具有更高可靠性、更快傳輸速率、更低時延和實現車車通信等優勢，是實現無人駕駛的必由之路。廈門具有全國獨一無二的封閉路權BRT系統，是建設5G智能網聯應用項目的最優示范場景。

市交通運輸局將聯合相關部門出臺廈門智能網聯汽車道路測試管理規范，并開展5G智能網聯駕駛地方標準的編制，完善智能駕駛從建設、測試、運營到管理的法規體系；同時將和集美區一起推動5G車聯網產業落戶軟件園三期，共同孵化創造百億元以上產值規模。

廈門公交集團介紹，項目采用的5G技術能兼容廈門將開通的ART智軌電車環島路示范線以及今后的金龍“阿波龍”無人車。在建的城市公交專用道也對布置5G智能網聯做了預留。