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快遞!廈門西大門戶交通圈升級,你的上下班時間也“瘦身”啦

2018-09-13 22:09  來源:今日海滄  責任編輯:劉瑋  我來說兩句
經相關部門規劃論證,現國道324線(鳳南-角美段)進行改道,分流過境交通。新國道324線(鳳南-角美段)改線工程全長26.08公里,沿線經集美后溪、灌口以及海滄東孚,終點位于廈漳交界處,與現國道324線相接,按雙向四車道一級公路標準建設。

 海滄,不僅地鐵建設在邁進
其他道路建設也在有序推進


寬敞平坦的瀝青路面
高標準設計的隧道橋梁
全程沒有紅綠燈


升級版的國道324線海滄段
已經建成通車啦!


未來 海滄東孚到同安只要半小時


近日
隨著海滄段最后一段路
開放交通
國道324改線工程中的
海滄段順利實現全線建成通車


最后開通的這段路
從與孚蓮路相交的湯岸互通起
到東浦互通止
全長2.5公里


連同此前通車的
寨仔山隧道至湯岸互通段
全長8.7公里的海滄段已實現全線通車


從海滄東孚到同安的車程
將大為縮短
由原來的2小時縮短至半小時內


從孚蓮路海滄港區方向來的車輛
可經由湯岸互通設置的兩條匝道
進入主線


分別通往漳州和集美方向
可分流一部分交通
減緩舊國道上的交通壓力


經常往來島外各區的市民對現在的國道324線并不陌生,這條交通要道除了車流量大、紅綠燈多之外,還有不少路段穿過鬧市區,交通秩序較復雜。經相關部門規劃論證,現國道324線(鳳南-角美段)進行改道,分流過境交通。


新國道324線(鳳南-角美段)改線工程全長26.08公里,沿線經集美后溪、灌口以及海滄東孚,終點位于廈漳交界處,與現國道324線相接,按雙向四車道一級公路標準建設。設計行車時速80公里。目前除集美段外,其余路段均已建成通車。


海民 王先生:
我上班的工廠在漳州,平時送材料的時候,也挺常走324國道的,以前的路是真不好走,車多路堵,有時候等紅燈等得心煩,改線后,路變寬敞了,人到時走起來也順心多了。


海民 洪女士:
我娘家在同安,以前周末有時候想帶孩子回家看看外公外婆,來回車程久,孩子還小,怕他受不了,都比較少帶回去。新國道324線通車后,半個小時左右就能開回去,真的方便許多。


新國道324改線工程完工后
島外四區以及廈漳泉三城之間
聯系將更密切
島外交通壓力將有效緩解


海滄新陽到集美灌口只要幾分鐘


除了新國道324線通車
還有一個好消息!
灌新路(翁角路-新陽大道段)
已具備通車條件
等驗收通過
就可實現通車


這意味著
今后市民驅車經翁角路
可直接前往集美灌口


灌新路主線為城市快速路標準建設,雙向六車道,地面道路限速每小時80公里,總體呈南北走向,分兩段立項建設,是新城“五橫六縱”骨干道中的重要“一縱”。


灌新隧道于去年6月開放并試通車,翁角路至隧道段即將投入使用,該段投入使用后,前往灌新隧道的車輛將無需從新景路或孚蓮路等周邊路網繞行,可由翁角路直接從新陽經過馬鑾灣,直通集美灌口,原本半小時車程將縮短到幾分鐘。


灌新路(翁角路-新陽大道段)的上方
是翁角路與海新路立交工程
由北向南
從后祥路附近一直延伸到海新路


灌新路與海翔大道交叉口
還設置了連接匝道
目前立交工程項目已完成80%左右
明年通車


未來
翁角路與海新路立交工程通車后
將緩解新陽大橋交通壓力
分流孚蓮路部分客貨運流量
加強海滄南北聯系
激活海滄與集美之間的區域經濟潛能


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