景區關閉 郭航 攝

劉東華上午攝于環島路

客運

4條長途客運線

明后天暫時停運

今天上午10時，記者了解到，廈門長途客運站16日和17日停班線路有4條（16日5班、17日4班），分別為廈門往湛江、廣州、珠海、昆明，已售車票將進行退票或改簽處理。

記者從廈門火車站了解到，截至記者發稿，僅廣珠城際列車、海南環島高鐵、江湛線動車組列車車票停止發售。（記者 王紹亮 呂嘉捷）

市場

供應情況良好

蔬菜基本充足

臺風“山竹”靠近，市民的“菜籃子”不受影響。記者從夏商集團了解到，目前市場供應情況良好，蔬菜基本充足。

夏商集團通過積極調配，在8月31日至9月13日期間啟動了集團平價菜供應預案，目前廈門本地市場的大白菜、土豆、冬瓜等耐儲存品種，價格基本與上月持平。（記者 王穎達）

鏈接

為何今年臺風愛扎堆？

今年的臺風似乎特別喜歡扎堆，7月下旬到8月中旬，今年第10號臺風“安比”、第12號臺風“云雀”、第14號臺風“摩羯”和第18號臺風“溫比亞”等4個臺風接連襲擊我國華東地區；隨后，第19號臺風“蘇力”、第20號臺風“西馬侖”和第21號臺風“飛燕”，連續3個臺風路徑又是北上登陸日本或韓國。最近，又有第23號臺風“百里嘉”（13日17時已取消編號）和第22號臺風“山竹”相繼影響我國華南地區。

中國氣象局臺風與海洋氣象預報中心高級工程師錢奇峰解釋，臺風的移動路徑主要受大尺度環流引導，大尺度環流調整具有階段性，因此其在一段時間內是相對穩定的，這也能解釋為何臺風的移動路徑在一段時間內比較相似。今年7月下旬到8月中旬，影響我國的副熱帶高壓持續偏北，所以臺風移動路徑也相對偏北，因此接連有4個臺風登陸江浙滬地區；隨后副熱帶高壓東退，受副熱帶高壓西南氣流影響，臺風“蘇力”“西馬侖”和“飛燕”相繼北上；而最近一段時間，副熱帶高壓又西伸南壓，受其南側氣流引導，“山竹”移動路徑都以偏西方向為主，主要影響我國華南地區。

“就目前天氣形勢來看，副熱帶高壓在一段時間內仍然比較穩定，其南側臺風活動活躍，‘山竹’影響過后，也不排除有新臺風生成的可能。”錢奇峰提醒，秋季仍是臺風高發季節，從歷史統計來看，秋季出現超強臺風的幾率往往更大，這主要是由于夏季向秋季過渡時，太陽直射點由北向南移動導致海溫偏暖，海溫高意味著積攢了更多的熱量，提供給臺風的能量也會更大。此外，秋季北方冷空氣趨于活躍，如果臺風與冷空氣相遇，可能激發更強的降水，因此不能放松警惕。（據人民日報）