第二十屆中國國際投資貿易洽談結束不久，9月15日下午，明月一衣帶水——駐廈日資企業海滄中秋懇談會，在海峽兩岸（海滄）中醫藥文化展示館舉行。日資企業代表點贊海滄工業定位很高，擁有優質的營商環境，計劃在海滄擴大生產。

作為日資企業代表，捷太格特轉向系統（廈門）有限公司（下稱“捷太格特”）總經理高木發言說：此次中秋懇談會是一次別開生面的文化交流活動，為溝通彼此、聯系中日友誼搭建了橋梁，同時也為中日經貿往來提供了更多機遇。

山本喜夫

其實，早在2017年3月23日上午，海滄區舉行了2016-2017年度海滄外籍專家白鷺友誼獎祝賀茶會。其中一位獲此殊榮的外籍專家，就是來自捷太格特的山本喜夫。

2012年，山本喜夫來到海滄，就任捷太格特總經理。他憑借豐富的經驗，公司在安全生產、客戶市場強化及市場開拓、具有國際化視野的人才培養、產品革新、升級轉型、產品競爭力提升方面都取得了不菲成績，成為日資企業在海滄的領頭羊。

正如現在的總經理高木說：多年來，得益于海滄區委、區政府的高度關心和支持，捷太格特在海滄區快速成長，生產線在持續不斷地進行技術改進升級，生產規模不斷擴大，步入了良性發展的快車道。

管柱式電動助力轉向器（C-EPS）

C-EPS第1條生產線于2007年5月投產，是最老的一條生產線，已完成升級改造。

C-EPS五條生產線的節拍都達到26秒，即每26秒生產一臺產品。這個節拍是捷太格特全球最快的。

什么是EPS？

EPS是一項環保省能源的清潔系統，由于搭載電機采用電動助力，只有在操作方向盤時才會消耗能量，且消耗量僅為液壓式轉向器的1/4。它具有零部件數量少、輕量化、操控感強、易安裝搭載、節省燃油（約3%）等優點，而且可以通過電子控制實現多機能化，是世界領先的環保節能型高新技術。

雙小齒輪式電動助力轉向器（DP-EPS）

DP-EPS第1條生產線在海滄的投用，是繼法國之后，捷太格特在全球第二個點，生產雙齒輪式EPS布局的成功實施。

“DP-EPS采用最新型電動助力轉向系統工藝，將原來的轉向柱（C-EPS）與轉向機（MS-GEAR)結合為一體，功率大、噪音低、能耗低，面向高端車型配套，主要搭載車型有思伯睿、PEUGEOT等。

DP-EPS第2條生產線，也在今年開始投產。而且，今年初還新增了一條C-EPS生產線，即C-EPS第5生產線，預計新增產值約5億元。

廈門的營商環境躋身“全國第二”，海滄功不可沒。前段時間，媒體報道了士蘭化合物半導體芯片制造生產線建設項目，審批僅花了5天時間，就充分體現了海滄營商環境的最大優勢，也是捷太格特及其他企業，在海滄快速發展的重要因素。

捷太格特人事課長 葉秋紅

海滄區主要領導表示，面對經濟變局，日資企業應堅定信心，保持戰略定力，在危機中尋求轉型升級、做大做強的契機，培育新優勢、新動能。海滄將及時了解企業訴求，幫助企業解決面臨的實際困難，為企業發展保駕護航。

面對越來越復雜的國際經濟形勢，靜觀其變的同時，日資企業仍然堅持發展的眼光，計劃在海滄擴大生產，多渠道開拓市場。

“海滄的營商環境非常好，我們已計劃擴產了”，沙迪克（廈門）有限公司董事、副總經理大地慶明說：海滄的工業定位很高，門檻高，引進企業簡直是“雞蛋里挑骨頭”，這是一個極其成熟的做法，事實上證明這做法是對的。他還說，海滄在發展方面有計劃、有規劃，有較為完善的工作、生活配套，所以不少企業、人才愿意來海滄發展。

海滄的營商環境
離不開體制機制上的創新

正如第二屆集微半導體峰會上，該峰會主要推手老杳所言：相比國內其他地方，海滄最大的優勢是“體制機制非常活”。 2017年，海滄區成立工業發展領導小組，區委主要領導擔任組長。

9月6日，海滄區工業發展領導小組辦公室負責人向“今日海滄”介紹，海滄區工業發展領導小組的工作重心是：定方向、建機制、帶隊伍。

該負責人說，以前，各個部門都有各自的分管領導，如今，把這些部門整合在了一起，統籌協調，形成一個服務企業的團隊，可以消除部門之間的信息不對稱，采取“并聯作業”，服務關口前移，產生“1+1>2”協同效應，類似一個“政務服務超市”。

所以，在海滄，企業從項目的招商、洽談，到項目的前期，再到項目的審批、建設、竣工投產，包括之后的協調服務，找這支團隊就可以了。

說到海滄區工業發展領導小組，廈門士蘭明鎵化合物半導體有限公司項目保障部EHS主任曾劍宏仍在感嘆：正是得益于這個機制，我們才5天時間內辦好了項目的審批，海滄的“特區速度”非常給力。

其實，為了以應對復雜的國際經濟形勢，高效服務企業，推動高質量發展，今年以來，海滄區多次組織召開了企業座談會，千方百計服務企業發展。

召開企業座談會，是海滄構建親清新型政商關系、搭建政企溝通平臺、推動實體經濟發展的一項重要抓手和傳統工作。接下來，海滄將持續把大力抓好實體經濟、把加大幫扶幫助企業擺在重要位置，全力打造國際一流營商環境。