印尼華僑王仁德和他的家人、朋友
東南網9月24日訊(海峽導報記者 崔曉旭 林利萍/文 吳曉平/圖 通訊員 萬宇 林藝靜)作為首發進港列車的城市之一,廈門火車站昨天也沉浸在一片喜氣洋洋的氣氛中,市民、游客紛紛前來“打卡”嘗鮮。鐵路、公安等部門也全力以赴,為旅客安全出行保駕護航。
香港同胞 往返兩地更方便
黃女士因為小孩在香港讀書,一年多次往返廈門、香港。今年中秋節前,一家六口回廈門探親。
“以前是坐飛機往返香港、廈門,今天坐高鐵回香港。”黃女士說,香港機場比較遠,而廈門站離廈門的家距離近,香港家又在西九龍附近,并且高鐵又準點,坐進港高鐵很方便,今后就選高鐵往返了。
同樣覺得高鐵便捷的還有香港人鄭先生。此前,鄭先生也是坐廈深動車返港,到深圳北站后還要轉地鐵,之后在福田口岸過關,“廣深港開通運營后,直接到香港西九龍站,更方便啦”。
新列車長 看港劇自學粵語
和奧運冠軍同名同姓,如今也同樣和香港結下不解之緣,福州客運段列車長郭晶晶 (左圖),也是廈門始發的首趟車G3003的列車長。昨天一大早,郭晶晶就帶著乘務員在站臺等候了。
“感覺很興奮,也很榮幸。”郭晶晶原來跑“廈門-上海”,現在跑廣深港高鐵,“為了廣深港高鐵通車,我們專門進行了中英文雙語培訓,我自己學了粵語,經常看港劇學習粵語。”
郭晶晶告訴導報記者,經過層層篩選,共挑選業務過硬的60名乘務人員、13名隨車機械師,擔任進港動車值乘工作。針對在香港的作業相關規章、流程和服務需要,福州客運段對列車英語知識進行整理,編制英語培訓資料,聘請專業老師進行口語授課和口語矯正。
“一般短途列車配備7名乘務員,進港高鐵增加了2人,提高了服務品質。”郭晶晶說。
印尼華僑 感受祖國新變化
67歲的王仁德,印尼華僑,祖籍莆田。昨天,他和家人、朋友一起搭乘高鐵去香港。“我們都是印尼華僑,這是回鄉探親。”王仁德說,“返程前,侄兒說現在廈門有高鐵去香港了,我們就想體驗一下,沒想到還趕上了首趟車。”
王仁德告訴導報記者,他出生在印尼,第一次回鄉探親是在1984年,“那時還要坐汽車,從廈門到莆田要5個多小時,現在都坐高鐵,速度快多啦”。
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老鐵路人 篆刻首日紀念章
廈門站迎來了第一趟直通香港的始發高鐵列車,同樣高興的還有蔣明生,廈門車站的一名退休職工,他特意纂刻了一枚進港列車首日紀念章,印在廈門車站的明信片上贈與旅客,分享新時代的獲得感與喜悅。
一枚枚印章將時間凝固,展示著廈門這座城市的鐵路發展變遷。數十年來一次次的鐵路變革,無論是新車站的建成,還是新路的開通,他都不忘以廈門當地的特色元素設計制作一個印章,以這種方式留下紀念。
8名乘警 全程為旅客護航
昨日上午,隨著G3003次動車出發的鳴笛聲,廈門鐵路公安處的8名乘警也踏上了護航的征程,這8名乘警全部為男性,平均年齡在35歲以下。
昨日10點50分,一名旅客不小心手劃破了,李警官巡視時剛好看到,立即為他包扎。14時許,列車將抵達深圳北站,兩名4歲多的孩子在4到5號車廂連接處獨自玩耍,黃警官趕緊找來其父母,原來兩名家長正在座位上睡覺呢!
乘警們還準備了帶有動畫圖案的宣傳小冊子,耐心地給小朋友們講解安全乘車常識。
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