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原標題:【我在廈門 我為改革開放點贊】廈鼓老船長見證鷺江兩岸40年芳華變遷 這是老船長楊顯東。新華網 肖和勇攝 新華網廈門9月30日電(劉默涵 肖和勇 陳醉)撥動船舵,廈門輪渡公司船長楊顯東在不斷調整航向,穩穩地駛向鼓浪嶼。 在美麗的鼓浪嶼與日益繁華的廈門島之間,楊顯東已記不住這是自己的第幾次啟航、靠泊。 楊顯東是鼓浪嶼人,生于斯、長于斯的他,從小對輪渡就有好感。改革開放那一年,楊顯東高中畢業,兩年后,考進了廈門輪渡公司。 廈門島與鼓浪嶼之間隔著寬500米左右的鷺江海峽。從1937年廈門輪渡開出了第一班船至今,一代代船員行駛于廈鼓之間,架起了一座“海上橋梁”。從水手干起,楊顯東開過20多艘船,船越開越大,越開越好。 曾幾何時,每月只領30多元的他,還在感嘆不吃不喝也成不了“萬元戶”。沒想到,改革開放的第十年,他一年的工資就突破1萬元。 “無法想象的,還有廈門的海岸線。”楊顯東說,改革開放以前,鼓浪嶼對岸都沒幾座高樓。改革開放后,高樓大廈一下子多了起來。“我記得特別清楚,海濱大廈建成的時候,那天我在樓下抬頭看到天上云在飄,樓好像也在動,很稀奇。” 近年來,廈門與鼓浪嶼的優美風光吸引著無數游客從全世界紛至沓來,承載廈鼓航線客運任務的廈門輪渡公司,也因此成長為全國最大的海上客運企業之一,擁有7座碼頭、8條海上客運航線、31艘各式客船,年運送旅客近3000萬人次。 “廈門的發展有目共睹。希望未來這里的天更藍,山更青,水更綠。也希望我們輪渡公司以后,會購入更多高端的船,開辟更多的航線,為游客提供更多更好的服務。“楊顯東說。 |
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