記者觀察

電動車違規騎行大貨車多拉快跑

昨日下午，記者再次來到長岸路觀察。逆行、闖紅燈、在快車道上與機動車爭道……記者隨機在長岸路上的幾個路口附近蹲守，發現電動自行車亂沖亂騎的現象還真不少，好幾次差點發生剮擦。“大車一旦和電動自行車發生交通事故，受損受傷的幾乎都是后者，而且后果不堪設想。”重型車司機說。

記者注意到，除長岸路(興湖路口至南山路口)以東是電動自行車禁行路段外，其余路段常能看到電動自行車騎上機動車道。不少市民稱，長岸路臨近保稅區、碼頭，重型車輛特別多，加上路口多，應該要有相應的措施來規范這一帶的交通。

也有很多附近的市民提到，不只是電動車應該反思搶道的行為，大車載得多、開得快，大車司機也應該警醒。

警方回應

將加強路面執法

進一步規范秩序

針對該路段的交通狀況，湖里交警大隊表示，大貨車一般存在超載、違反禁行規定通行、安全裝置缺失等交通違法行為，電動車則有無牌上路行駛及占用機動車道行駛、違反規定載人、闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為。9月，大隊共查處大貨車違法1827起、電動車違法9003起，查扣電動車306輛。

交警部門提示，駕駛非機動車應在非機動車道內行駛；在未設置非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

湖里交警大隊還表示，將通過源頭監管、路面打擊和宣傳教育，進一步規范大貨車和電動車行車秩序。從源頭上把住重點企業、重點車輛、重點駕駛員、企業隱患清單等關鍵環節，緊盯七類重點車輛，綜合運用約談、發整改通知、開處罰單等手段，及時消除安全隱患；從路面上管控，提高路面顯見性道路交通違法的查處效率；同時，加強安全宣傳教育。