廈門郵輪母港與郵輪的“合影”頻頻在朋友圈刷屏。

廈門晚報訊 (文/記者 翁華鴻 通訊員 張端 圖/陳立新) 廈門市旅發委、廈門港口管理局、市財政局近日聯合發布《進一步促進郵輪旅游業發展的扶持意見》(以下簡稱“意見”)。意見中提到，將對從事郵輪旅游運營的相關企業，包括郵輪公司、包船企業等給予補貼，著力支持招攬郵輪旅客，培育“海絲”航線、長航線和定期航線。

根據意見里的扶持措施，對招攬旅客從廈門郵輪母港出境旅游的郵輪公司或包船企業，按自然年度累計出境旅客人數給予補貼。補貼標準為:5000人(含)至5萬人部分，每人補貼200元:5萬人(含)以上部分，每人補貼250元。

對使用或引進5萬總噸(含)及以上郵輪，運營“21世紀海上絲綢之路”沿線國家郵輪航線的郵輪公司或包船企業，給予10萬元/航次補貼。其中，單航次掛靠三個及以上“21世紀海上絲綢之路”沿線國家，另給予40萬元/航次補貼。

同時，對同一運營主體使用或引進5萬總噸(含)及以上郵輪，每周至少運營一個航次，且連續運營滿90天的，按自然年度總運營航次給予10萬元/航次補貼。

此外，對使用或引進郵輪來廈運營訪問港航線的郵輪公司或包船企業，按實際入境的郵輪旅客給予100元/人次補貼。

市旅發委相關負責人表示，希望通過政策的引導和扶持，整合發揮“港、航、旅”三方優勢；不斷豐富“郵輪+”產品，創新“郵輪+目的地”模式，深化“郵輪+”內涵；打造廈門郵輪母港亮點特色，推進國際化郵輪母港建設，促進廈門郵輪市場健康可持續發展，實現廈門港國際郵輪全年常態化運營。該政策的出臺，將對推動廈門全域旅游高質量發展，做強做大廈門郵輪母港經濟起到積極的作用。

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廈門母港秋冬航線穩步運營

10月30日，廈門國際郵輪母港迎來了“三輪同日靠港”，近萬名乘客有條不紊上下船。當天15時，歌詩達郵輪“大西洋”號剛一離開，維京郵輪“獵戶座”號、麗星郵輪“雙子星”號也先后?？苛藦B門母港。

據介紹，這是來自美國的維京郵輪第一年進入中國，一來就在廈門?？咳靸赏怼＿@也創下了歐美遠程郵輪掛靠廈門母港時間最長的紀錄。負責接待工作的旅行社相關負責人介紹，這次承接了上千名歐美游客游覽廈門市區、鼓浪嶼、泉州、土樓等。

“獵戶座”號只是以廈門為訪問港，而“雙子星”號和“大西洋”號則是以廈門為母港。占據地理優勢的廈門母港，是國際郵輪運營秋冬航線的最佳選擇之一。繼去年首開冬季航線以來，本年度廈門國際郵輪母港致力于秋冬季郵輪運營常態化，如今“一年四季都有郵輪”。

實踐著“中國四大郵輪母港之一”的使命，廈門國際郵輪母港展現出“郵輪運輸試點示范港”的實力。截至10月30日，共接待國際郵輪84艘次，持續刷新歷史最好成績。除了母港郵輪外，“七海航海家”“伊麗莎白女王”“海之夢”“和平之星”“獵戶座”“鉆石公主”等國際知名郵輪也先后造訪，雪白貝殼狀的廈門郵輪母港與各色豪華郵輪的“合影”頻頻在朋友圈刷屏。 (記者翁華鴻)

數據

2018年1月至10月，廈門港共接待郵輪84艘次，同比增長18.31%；旅客吞吐量270626人次，同比增長94.71%。其中母港郵輪74艘次，同比增長27.59%；旅客吞吐量240633人次，同比增長115.94%。