關注點

健康步道如何“翻山越嶺”？

橋梁建設

輕松跨越東渡路、仙岳路等主干道

健康步道串聯“八山三水”，必然要“翻山越嶺”。記者注意到，項目中的橋梁很多。其中，主線段橋梁總長約10公里，橋面寬度2.6米。根據分布情況，又分為城中橋梁和林中橋梁，城中橋梁采用鋼箱梁，標準跨徑為20米或25米；林中橋梁采用主縱梁+懸挑橫梁結構，標準跨徑為16米。橋墩根據高度不同，采用直徑0.6米至0.8米鋼管圓柱墩。欄桿采用不銹鋼骨架與卡扣網繩相結合形式，充分保證行人安全。橋梁主梁、墩柱外觀均涂裝處理，顏色與周邊環境相協調。

根據設計方案，“翻山越嶺”中的七個重要節點位置還建有節點橋梁，其中6處為跨道路節點，1處為跨山谷節點。從效果圖看，這些橋梁設計感十足。如跨東渡路節點橋梁（國際郵輪碼頭-狐尾山），采用輕度、輕巧的梁式橋解決跨街爬山的難題，在郵輪城側通過螺旋方式達到跨路標高后，跨過東渡路，與垂直電梯結合，通過折回方式上升到氣象公園?？缦稍缆饭濣c橋梁（狐尾山-仙岳山），采用傾斜式V塔單跨單索面懸索橋，造型簡潔，又能成為地標，完美融入周邊現代化建筑。仙岳山林中有一處大跨節點橋梁，位于仙岳山莊側山谷，懸索橋造型，高差達30米，可俯瞰筼筜湖，單跨90米。

施工單位介紹，考慮到山體林間及城市街區步道高架部分的戶外特性，高架步道路面材料要經得起長年風吹日曬、酷暑鹽濕，便于日后管養，盡可能降低使用維護成本。林中高架段（橋面鏤空）將采用鋼格柵和戶外竹地板，觀景平臺、驛站（含與驛站連接的貼地段）采用戶外竹地板，沿線出入口鋪裝與主線材料相同；市政高架段采用樹脂聚合物材料；城市現狀人行道改造采用彩色透水混凝土。

關注點

要怎么抵達健康步道？

進出銜接

平均每隔280米就有出入口

健康步道自開建起，就吸引了諸多關注。市民最關心的一個問題是:要怎么抵達健康步道？

記者在發布會上了解到，為便于市民及游客進出通行，高架段充分考慮與現狀步道或主要城市交通節點的銜接，市民、游客可通過沿線設置的接駁出入口上下健康步道，出入口設置方式主要有坡道、普通梯道、橢圓形樓梯、橢圓形電梯、垂直電梯等。步道全線根據實際情況，共設置52處出入口，平均間距約280米。另外，現狀的狐尾山、仙岳山與山腳小區已有多處聯系，步道經過的位置均設置樓梯或坡道與現狀步道直接聯系。

此外，步道全線設置14個驛站節點，服務半徑為500米至700米，設置服務房、公廁、直飲水機、自動售賣等設施。林中段每300米設置1處休憩點，結合觀景平臺、驛站、主線加寬段、出入口坡道等處設置休息駐足空間。另外，部分節點高差較大，均設置電梯。

為了保障市民夜晚時在步道上的行走安全，沿線將設置照明和監控系統，并在監控桿設置一鍵報警系統。

關注點

沿線景觀如何打造？

林相改造

春花絢麗夏花浪漫

秋葉盡染四季常青

市委市政府高度重視城市森林構建，考慮到島內森林現狀存在林分結構單一、林木長勢差、森林立地條件先天不足、森林生態功能及景觀（林相）差等問題，決定將健康步道系統建設和林相改造工作同步規劃，分期實施，并提出“高起點規劃、高水平建設”的工作要求。

廈門島森林景觀（林相）提升改造重點是打造和諧、自然的生態景觀，按照同步規劃、因地制宜、分期實施的原則，既有利于林相品質提升，又有利于環境保護，確保沿線景觀有變化、節點能出彩、增強市民獲得感。按照“生態優先性、植被地帶性、樹種闊葉性、結構層次性、景觀季相性、游憩豐富性”的綜合原則，根據狐尾山和仙岳山現狀中地類、林分郁閉度、樹種組成等不同，按照點、線、面的方式改造。

改造的預期效果是在健康步道紅線范圍外且視線可及的空間里，對現有長勢良好的植物進行撫育培養，形成壯美的森林景觀；對長勢較差的植被，通過間伐套種的改造方式，形成較開闊的片林景觀。對步道周邊通過“添香加彩”的改造方式，營造不一樣的四季景觀——春花絢麗、夏花浪漫、秋葉盡染、四季常青、花香淡淡。在疏林地及立地條件較好的地塊上設置9個特色景觀園區，打造“花繁葉茂”的熱鬧景觀，作為觀賞的近景，也作為林相景觀改造的亮點。