打開App工地信息全知道 廈門軌道交通4號(hào)線施工亮點(diǎn)獲贊
2018-11-15 08:44:43袁舒琪?來源: 廈門網(wǎng) 責(zé)任編輯: 段馬水 我來說兩句 |
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打開手機(jī)App 工地信息全知道 軌道交通4號(hào)線施工亮點(diǎn)獲點(diǎn)贊 廈門日?qǐng)?bào)訊 (記者 袁舒琪)每一環(huán)管片都有二維碼“身份證”,拼裝質(zhì)量信息實(shí)現(xiàn)可追溯;盾構(gòu)掘進(jìn)施工參數(shù)全天候監(jiān)控,確保現(xiàn)場(chǎng)安全可控……昨日,由市建設(shè)局主辦的2018年廈門市地鐵及市政工程施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),在建設(shè)中的軌道交通4號(hào)線首開段及2標(biāo)工程項(xiàng)目工地舉行。該項(xiàng)目在質(zhì)量安全、智慧工地等方面亮點(diǎn)突出,頻獲觀摩者點(diǎn)贊。 安全 管片拼裝實(shí)名制 確保質(zhì)量信息可追溯 據(jù)悉,軌道交通4號(hào)線首開段及2標(biāo)工程項(xiàng)目的施工重點(diǎn),主要集中在車站結(jié)構(gòu)施工及盾構(gòu)施工,圍繞如何實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)化,施工方中國(guó)建筑股份有限公司(中建六局、中建七局)在此進(jìn)行了諸多實(shí)踐和探索。 相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除了進(jìn)行盾構(gòu)管片防滲漏控制、盾構(gòu)施工軸線控制及盾構(gòu)施工沉降控制外,項(xiàng)目還重點(diǎn)對(duì)管片拼裝質(zhì)量進(jìn)行把控。管片出廠、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)存放及吊運(yùn)過程中,均使用橡膠護(hù)套對(duì)管片四角進(jìn)行防護(hù),有效地保證管片拼裝前的完好性。值得一提的是,管片拼裝都實(shí)現(xiàn)實(shí)名制——隧道內(nèi)每一環(huán)管片均懸掛管片拼裝實(shí)名制標(biāo)識(shí)牌,并貼上二維碼。如此一來,每一環(huán)管片都像有了自己的“身份證”,若之后出現(xiàn)質(zhì)量問題,都可以追溯到具體責(zé)任人。 智慧 信息化控制平臺(tái) 有效提高工作效率 現(xiàn)場(chǎng)人員是否到位,位于工地哪個(gè)位置;施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)情況如何,是否有亟須協(xié)調(diào)的問題;盾構(gòu)施工盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)實(shí)時(shí)參數(shù)是多少,現(xiàn)場(chǎng)是否安全可控……這么多的信息,全都能在控制平臺(tái)的大屏幕甚至手機(jī)App上一目了然,這給觀摩人員留下深刻印象。 據(jù)悉,軌道交通4號(hào)線首開段及2標(biāo)工程項(xiàng)目工地大力推行信息化建設(shè),著力打造智慧工地。其中,面向車站結(jié)構(gòu)施工的智慧工地控制中心,集納人員定位、監(jiān)控監(jiān)測(cè)、火警監(jiān)控、進(jìn)度模擬、綠色施工等功能,可將人員進(jìn)出場(chǎng)、值班人員信息、視頻監(jiān)控、各類監(jiān)測(cè)信息均上傳至平臺(tái),有效提高工作效率。針對(duì)盾構(gòu)施工,現(xiàn)場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控,對(duì)盾構(gòu)施工盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)、螺旋機(jī)出土口、管片拼裝、門禁區(qū)、下井通道、渣土坑、管片堆放區(qū)、施工便道、人行通道全天候監(jiān)控,確保現(xiàn)場(chǎng)安全可控。 |
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