無人駕駛顯身手 優化園區交通格局 金旅客車無人駕駛公交車項目在湖里創新園完成測試,今日歡迎園區企業及個人來體驗 金旅客車無人駕駛公交車“星辰”在湖里創新園創享天地試運行。 廈門日報訊(文/記者 葉舒揚 通訊員 袁小青 圖/記者 林銘鴻)按規劃道路自動駕駛,時尚設計盡顯科技魅力——在湖里區工業園區管委會的推動下,經過近半個月的測試,今天上午,金旅客車無人駕駛公交車項目正式在湖里創新園創享天地對園區企業和個人開放體驗。在運行條件成熟之后,無人駕駛公交系統將逐步在園區推廣,改善眾多園區員工的出行條件,形成園區的“智慧出行”氛圍。 在試運行期間,本報記者走訪湖里創新園,提前坐上這輛創意十足的無人駕駛公交車,近距離接觸未來“園區無人駕駛公交系統”的冰山一角。 安全舒適 無人駕駛公交車盡顯時尚范 來到湖里創新園創享天地,記者看到了這輛停放在停車場內的金旅無人駕駛公交車,充滿時尚感的裝飾風格讓它顯得十分突出。環車一圈,記者注意到,除了一兩個外置感應設備,車身整體的結構與普通的小型公交車看起來,并無太多差別。 “它并不是一輛加掛自動駕駛系統的普通公交車。從設計之初,它就以自動駕駛為目的進行嵌入式設計,注重整體性。”技術人員為記者打開了車門。走進車內,記者注意到一面碩大的顯示屏和看起來“空蕩蕩”的駕駛室。 隨著隨車安全員坐上駕駛位,在平板電腦上點擊了幾下,無人駕駛公交車動起來了。原來這是在進行自動安全排查工作后,啟動了自動駕駛模式開關。只見這輛車緩緩地駛出停車位,并逐漸加速到正常的行駛速度。 與此同時,車內的顯示屏上也出現了無人駕駛公交車與周邊道路的二維示意圖,并標出了行駛路徑范圍。只要無人駕駛公交車前行的位置稍微超出范圍,車身就會自動調整。即將行駛到公交站時,車輛就緩緩靠邊停下,打開車門;過了一段時間,又自己關上門,重新回到路上。 行駛過程中,記者注意到,當車輛前方出現阻擋時,無人駕駛公交車會提前減速,慢慢停下。技術人員告訴記者,幾乎所有和駕駛有關的參數,都可以提前自動調整或者按需提前設置,剎車、減速就是其中之一。“必要時,安全員可以隨時手動操控,確保安全。” |
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