這些“坑”位于高集海堤非機動車道下坡路段。 高集海堤大橋設(shè)備溝形成“坑”。 廈門日報訊(記者 趙張昀)海邊騎行,差點掉進路面的幾個大坑里——近日有市民在廈門高集海堤的橋上騎車時,差點被“坑”。記者走訪時,的確發(fā)現(xiàn)不少大大小小的坑暴露在高集海堤橋面上。經(jīng)負責(zé)該工程的廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司確認(rèn),這些坑是大橋設(shè)備溝,上面也曾裝有保護蓋,但由于看管程度有限,這些鐵皮保護蓋疑被偷走。近期該公司將重新購置、安裝新的保護蓋。 橋面大“開口” 騎車過路易栽坑 在廈門大橋邊,連接著廈門島和集美區(qū)的還有一座高集海堤。2012年,這座上世紀(jì)50年代建成的海堤開始改造為公路橋。今年,海堤路盡管尚未正式通車,但這條新路已成為不少市民出行的選擇。 近日,有市民騎行經(jīng)海堤路出島,快到集美學(xué)村附近時,路面上赫然出現(xiàn)幾個大坑,所幸閃避及時,否則可能連人帶車翻進坑里。前日下午,記者來到高集海堤上,看見路面上該市民所提的“攔路坑”。這些坑在百米內(nèi)有大大小小十余處,且都有半米深,長、寬各30厘米左右,坑下盤繞著一些纜線和雜物,“注意安全”的警示牌被插進了坑內(nèi),個別較大的坑被堆上圍擋、水馬等,指示著“危險地帶”。 除此之外,該路段是在高集海堤非機動車道的下坡路段,雖然路上行人不多,但步行和騎車的速度相對較快。加上夜晚周圍光線較暗,稍不注意,這些大坑很可能會導(dǎo)致正要下橋的路人踩空、受傷。 “井蓋”疑被偷 近期會重新蓋上 針對現(xiàn)場的實際情形和可能存在的安全隱患,記者聯(lián)系上了負責(zé)該項目建設(shè)的廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司。該公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者,去年年底,高集海堤已經(jīng)完成路面硬化,但大橋尚未正式通車。目前為了方便市民,雖然已經(jīng)進入試通車階段,但有很多相關(guān)準(zhǔn)備工作還在進行中。此次暴露在外的大坑是大橋的設(shè)備溝,有特定的用途,不能隨意封閉。出于安全考慮,這些設(shè)備溝原本配有專門的鐵皮蓋,但后來工程暫告一段落后,整條路上大大小小十余個鐵蓋便“消失”了——經(jīng)過工程隊確認(rèn),這些鐵蓋極有可能被偷走,或被當(dāng)作廢品處置了。 這位負責(zé)人表示,近期新的設(shè)備溝鐵皮蓋將購置完畢,安裝覆蓋在橋面設(shè)備溝上,消除安全隱患。與此同時,由于高集海堤地段較為偏遠,目前尚未正式通車,基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱,呼吁市民注意出行安全,同時愛護公共設(shè)施。 |
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