智能

能自動斷電，配有噴淋和自動報警系統

建什么樣的充電樁，是設幾個插座、簡單地建一個可以插電的地方嗎？在建設之初，同安資產管理公司就面臨這樣的問題。該公司總經理陳樹藤告訴記者，在項目實施過程中發現，兩輪電動車充電樁建設項目在本地區乃至全國沒有可借鑒的建設先例或投用的樣板工程，沒有相應的項目技術規范和標準。

同安區委區政府明確，民生工程不能打折，要高標準、嚴要求，做到盡可能地消滅電動車充電帶來的安全隱患，又方便市民使用，同時還要確保建成后能常態化管理。在國家法律法規未出臺明確的行業規范和行業安全標準的背景下，同安區先行先試，率先發布《同安區兩輪電動車充電樁建設運營管理辦法》地方性文件。

依據該文件，同安資產管理公司通過上網查詢、咨詢相關設計單位和設備商家，并多次與消防部門進行技術層面溝通交流，按照“安全、智能、便民”理念，從消防安全標準入手，從科學管理考慮，把兩輪電動車充電樁項目設定為智能化遠程控制項目，實現移動端智能平臺服務，并配套有噴淋系統、遮雨棚，能夠實時監控的安全智能項目。

同時，同安區廣泛發動各鎮街村居，上報充電樁建設地點。此后，在同安區消防大隊的指導下，同安資產管理公司從各鎮街申報的700處建設點中選擇充電需求大、條件成熟的點位逐步開始建設。

陳樹藤告訴記者，充電樁盡量設置在室外，“一些小區因為場地原因，只能建在架空層，我們也設置了硬隔離，比如建一堵墻，將安全出口、逃生通道和充電樁站點徹底隔開，防止發生火災后濃煙灌滿逃生通道”。數據顯示，同安區已對3.1萬戶出租房內的樓道與電動自行車停放處實施硬隔離，硬隔離數量達到747個。

“這些充電樁的運營管理模式和消防設施配備水平，在行業內都屬于領先水平。”傅偉斌解釋，同安的“同民安”充電樁把充電地點從室內移到室外，充電設施有自動斷電的智能功能，配備有煙感簡易噴淋和自動報警系統，一旦發生火災可以馬上得到處置。

值得一提的是，在建設充電樁的同時，同安區消防、派出所、執法局等部門還加大執法力度，聯合小區物業開展整治，通過勸退或強制把電動車從樓道或安全出口清退出來，通過疏堵結合的方式進一步消滅消防隱患。

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同民安充電樁特點

安全性

消防安全配置方面有智能主機，能夠自動漏電保護，電池過充自動斷電，可預防杜絕消防隱患的產生；項目還同時配建有噴淋、煙感、監控、滅火器，能及時對火情進行報警和處置。項目在消防安全預防和消防安全隱患的處置上多措并舉，確保消防安全。

站場現場還配建有監控系統，監控視屏不但接入到后臺實時監控和存儲，站場的監控還并入市“雪亮工程”平臺實現資源共享，同時同安資產管理公司還為站場購買保險，保障站場和車輛的財產安全。

智能性

通過建設智能管理平臺，充電樁的充電運營數據故障等情況能第一時間反饋至平臺中心，平臺實行24小時值班制，對問題能夠及時處置，這不但提高了管理的技管能力，還可減少人員投入，提高應急處置能力。

便民性

采用兩種方式充值消費，可采用手機微信App客戶端和充值卡充值，可滿足年輕人和老年人不同消費需求。通過手機可以找站點充值消費，還可導航搜尋站點。