電動車電池修復液,別亂用
有人使用后電池發燙變形,專業人士稱不是所有情況都適用
廈門日報訊(記者 陳雅真)家里的電動車續航能力下降了,怎么辦?網上流行一種電池修復液,可成功解決電池問題。近日,廈門市民許先生稱,他在網上購買了這種電池修復液,操作后卻出現了電池發燙、鼓包的問題,根本無法正常使用。
“一點兒用都沒有,反倒讓我的電瓶車報廢了!”一談到這個糟心事,許先生就和記者抱怨了起來。他告訴記者,自己的電池屬于鉛酸電池,按照商家的說法,加入修復液便可以解決電池問題。那么,電池修復液為何沒有起到效果?這種“神器”,能否起到傳說中的修復作用?記者展開調查。
【市民遭遇】 續航里程不升反降 30公里變15公里
11月12日,許先生無意間在網上看到一種電池修復液——帶有電解液的蒸餾水,特別添加了“修復配方”,還可在家自己操作。
商品簡介上寫著“所有電池全部通用”,商家也信誓旦旦地告訴許先生,他的鉛酸電池也能添加,并承諾“不會出問題。”看到網上的眾多好評反饋,許先生便動了心。于是,他花了20元購買了500毫升的電池修復液。
11月15日,許先生收到了電池修復液,打開之后,淡黃色的透明液體帶有一股硫酸味。和商家再三確認后,許先生打開了電池蓋板,并按賣家指導,在六個小孔里分別加入了5-10毫升的溶液,并充電兩個小時。
第二天,滿心期待的許先生發現原本可以來回30公里的電動車,現在只能跑15公里。而以前都要六個小時才能充滿的電池,現在四個小時就滿了,充不進去了。賣家對許先生解釋說,“需要使用大功率的充電器進行激活。”于是,許先生再次按照賣家的指導,借來了朋友的充電器進行充電。
許先生察覺到,充電時電池蓋板開始發燙。停止充電后,許先生打開了蓋板,發現已經有不少電解液出現在鉛酸電池表面,而電池也早已鼓包變形。
【記者調查】 修復液并非“萬能藥水” 僅能修復特定問題
為此,記者隨機走訪廈門的多家電動車維修鋪,其中有不少店家均向記者表示,自己從沒有聽過這種修復液。
而當記者走訪仙岳路的一家電動車維修店時,店內的維修小哥一聽到電池修復液,便笑著和記者說,這就是他們俗稱的“加水”,電池會因為“失水”而無法繼續發生反應,這時候需要添加帶有電解液的蒸餾水。
在金泰路一家電動車維修鋪里,老板告訴記者,店里有這種電池修復液,但“需要看過了電動車,才能決定加不加水”。他接著說,市面上的電動車電池種類有兩種,分別是鉛酸電池和鋰離子電池。如果是鉛酸蓄電池,通過“加水”,確實可以延長電池的使用壽命;但另一種鋰離子電池,則需要在干燥的環境進行反應,是不能“加水”的。
專家提醒
私自添加不可取
電池修復需專業操作
記者聯系到了廈門大學化學化工學院的黃令教授。黃令教授表示,消費者購買并添加修復液的方法并不可取,而所謂的修復因子和修復配方,只是商家售賣的噱頭。
從事電池管理的專業人士何先生則告訴記者,電池修復液確實有一定的效果,但僅僅只“針對傳統的鉛酸電池”。網上電池修復液種類較多,消費者難以辨別;修復液內容,消費者也無從考證,而帶有雜質的電池修復液,反而更容易加快電池衰竭。盲目開蓋進行添加,看似簡單,實則風險滿滿。很可能因為操作不當、添加液體過多等,造成電池產生過多氣體,出現電池發燙、鼓包,甚至報廢。
黃令教授建議,市民平時使用電動車時,充電時間切勿過長,過充會導致安全隱患。他也提醒廣大市民,一旦電動車出現問題,需要前往專業的維修店進行檢查,切莫為了貪圖方便而自己進行修復。 |