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廈航接收中國民航第2000架波音飛機機隊規(guī)模增至210架

2018-12-02 17:40 來源：東南網(wǎng) 責任編輯:劉瑋我來說兩句

當?shù)貢r間11月30日，波音公司在西雅圖向廈門航空交付了中國民航第2000架飛機。這架飛機的機型為波音737MAX8，飛機注冊號為B-1136，飛機的涂裝特別增加了“2000th BOEING AIRCRAFT for CHINA”的紀念標識。隨著它的加盟，廈航機隊規(guī)模增至210架。

廈航與波音簽署新飛機交付協(xié)議。（廈航供圖）

東南網(wǎng)12月2日廈門訊（本網(wǎng)記者夏菁通訊員邱大朋）當?shù)貢r間11月30日，波音公司在西雅圖向廈門航空交付了中國民航第2000架飛機。這架飛機的機型為波音737MAX8，飛機注冊號為B-1136，飛機的涂裝特別增加了“2000th BOEING AIRCRAFT for CHINA”的紀念標識。隨著它的加盟，廈航機隊規(guī)模增至210架。

中國駐美大使館公使李克新、波音中國總裁John Bruns、波音東北亞區(qū)銷售副總裁Rick Anderson、廈航董事長車尚輪等共同出席飛機交付儀式。

作為最早進入中國市場的美國企業(yè)之一，波音和中國的合作關(guān)系已持續(xù)了40多年。1972年，中國民航向波音訂購10架707客機，由此拉開雙方合作的序幕。

據(jù)了解，從1973年到2013年，波音歷時40多年向中國民航業(yè)交付了首批1000架飛機，而交付第二批1000架波音飛機僅用了五年。這一快速增長的步伐還將繼續(xù)，因為波音每生產(chǎn)四架民用飛機，就有一架交付給中國用戶。

而廈航的跨越發(fā)展與波音飛機的運營也密不可分。從80年代引進波音737-200和737-300，到90年代引進757-200，再到新世紀的737NG系列，以及全新的787夢想客機和737MAX，在34年的發(fā)展歷程中，憑借著波音飛機卓越的質(zhì)量性能和雙方的密切合作，廈航成為了中國民航業(yè)和服務(wù)業(yè)唯一榮獲質(zhì)量領(lǐng)域最高獎項“中國質(zhì)量獎”企業(yè)和全球首家榮獲IOSA“杰出成就獎”的航空公司。

“這架飛機的正式入列，是波音在中國發(fā)展的一個重要里程碑，也是波音與廈航深化合作的新起點。”廈航董事長車尚輪表示，過去五年，廈航機隊規(guī)模實現(xiàn)了從100架到200架的跨越，2020年機隊總數(shù)將達到268架，廈航期待未來與波音開展更加廣泛和深入的合作。