典型案例

騎車人被車廂擦傷 公交司機致電道歉

市民反映:在金湖路被一輛公交車（132路，車號閩DX0357）擦傷了。公交車不響喇叭靠近我，等擦到車身我才反應過來。我騎著自行車，如果沒穩住摔倒，恐怕現在已經在醫院了。

湖里公交公司反饋:經核實，騎車人當時離公交車很近，手臂擦到車廂。已對該駕駛員進行教育，要求做好行車禮讓工作，注意避讓。騎車人要求賠償，與其協商報警處理，對方覺得麻煩，表示可以不要賠償，希望駕駛員向其道歉。當班駕駛員于10月24日14:40向其致電道歉，對方表示接受。

主管部門意見:行車安全是公交運營過程中的重中之重，遵守交通規則、文明行車應該久久抓、長效抓。在行車過程中應與其他車輛、非機動車、行人保持安全距離，注意行車視線盲區，時刻觀察路面動態，做到不爭行不搶行。當車輛前方或車身周圍有行人或非機動車輛時，公交車更應主動文明禮讓，保持安全距離，切不可疏忽大意。

整改情況

司機開車抽煙 一律嚴肅處理

處理乘客投訴，集美公交公司針對回復時可能出現與客觀事實不符引發信訪人誤解與不滿，從而導致二次投訴的問題，要求在反饋投訴件時，跟車隊、業務部等仔細核實，針對信訪人的問題仔細認真作答，耐心解釋事情的原因和處理情況，盡量取得信訪人的諒解。

行車服務質量方面，海滄公交公司針對司機開車抽煙的問題，通過安全服務例會對駕駛員進行教育和提醒，要求全體駕駛員杜絕此類違法及不文明行為；同時，通過加強監控審查力度，對發現的開車抽煙等類似問題按規章制度嚴肅處理。

對存在問題進行整改，公交場站公司針對個別站點因設備故障，漏電保護，自行斷電，造成站牌無法亮燈等現象，督促責任廣告公司加大設施的日常巡查工作；另外，制定中途停靠站建設管理規范（試行），島內實行網格化管理，抽調一線員工全面排查，發現問題及時督促責任單位整改。