地鐵2號(hào)線首列車近期將抵廈

1月至11月，33個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共完成投資327億元，完成年計(jì)劃105%。其中，備受市民關(guān)注的軌道交通項(xiàng)目進(jìn)展順利，前11月，5個(gè)軌道交通項(xiàng)目（1、2、3、4、6號(hào)線）完成投資164億元，超同期計(jì)劃23億元，完成年計(jì)劃的103%。

地鐵1號(hào)線在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，繼續(xù)抓緊進(jìn)行出入口的建設(shè)開(kāi)通，目前已陸續(xù)開(kāi)通了71個(gè)出入口，完成進(jìn)度已近六成。11月底新投用了4個(gè)出入口，分別為火炬園站2號(hào)出入口，殿前站4A、4B號(hào)出入口，官任站5A號(hào)出入口，今年以來(lái)共新開(kāi)通10個(gè)出入口。預(yù)計(jì)到今年底前，還將陸續(xù)開(kāi)通一批出入口，包括呂厝站、蓮坂站、蓮花路口站、烏石浦站等。

地鐵2號(hào)線在實(shí)現(xiàn)全線車站主體封頂后，全面轉(zhuǎn)入車站裝修和機(jī)電安裝階段，其中跨海段區(qū)間預(yù)計(jì)在春節(jié)前掘進(jìn)完成。另外，地鐵2號(hào)線首列車預(yù)計(jì)在近期運(yùn)抵廈門(mén)。

地鐵3號(hào)線在本月初實(shí)現(xiàn)首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙向貫通，全線26座車站，已完成3個(gè)車站主體施工，20個(gè)車站開(kāi)展圍護(hù)、土石方及主體結(jié)構(gòu)施工；18個(gè)區(qū)間開(kāi)展圍護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工，區(qū)間掘進(jìn)41.7%。

第二西通道預(yù)計(jì)2020年底通車

作為“兩環(huán)八射快速路系統(tǒng)”中內(nèi)環(huán)重要道路的第二西通道，正開(kāi)展主線隧道及服務(wù)隧道施工，預(yù)計(jì)2020年底建成通車。據(jù)悉，第二西通道工程起點(diǎn)位于海滄區(qū)海滄大道與馬青路交叉口東側(cè)，以隧道形式穿越西海域，進(jìn)入本島后沿興湖路下穿前行，終點(diǎn)位于本島火炬北路，全長(zhǎng)7.1公里。

另外，翔安機(jī)場(chǎng)快速路南段（翔安南路至大嶝段）、翔安機(jī)場(chǎng)快速路（大嶝島段）正加快完成橋梁下部結(jié)構(gòu)及涵洞施工，預(yù)計(jì)2021年建成通車，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善城市快速道路路網(wǎng)。