市市政工程管理處運(yùn)用新設(shè)備對(duì)23條市管道路進(jìn)行“體檢”

道路做“B超” 雷達(dá)顯神通

發(fā)現(xiàn)的道路問題，廈門市市政工程管理處及時(shí)修補(bǔ)。

海西晨報(bào)訊(記者 彭怡郡 通訊員 蘇振鵬)智能道路檢測(cè)車駛過路面，就像外科醫(yī)生一樣，能檢測(cè)出道路表層多項(xiàng)健康指標(biāo)；利用雷達(dá)探底系統(tǒng)，就像做內(nèi)科“B超”，道路下方的空洞一目了然。

昨日，記者了解到，為了推動(dòng)道路精細(xì)化管理，廈門市市政工程管理處運(yùn)用新設(shè)備，對(duì)23條市管道路進(jìn)行“體檢”。目前，檢測(cè)已經(jīng)完成。據(jù)了解，市管道路平均完好率98.09%(道路部分段落因軌道建設(shè)屬地鐵管養(yǎng)不納入本次評(píng)價(jià))。經(jīng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)，市管道路共確定92處病害體，其中，空洞12處，脫空病害16處，土體疏松病害64處。修復(fù)工作預(yù)計(jì)于明年1月底前完成。

　　工作人員在智能道路檢測(cè)車內(nèi)查看道路檢測(cè)情況。記者?彭怡郡攝

外科：智能檢測(cè)健康值

檢測(cè)路面完好率、平整度，以往多為人工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。今年，廈門市市政工程管理處采購(gòu)了智能檢測(cè)車。這輛檢測(cè)車可以在車輛正常行駛的狀態(tài)下，自動(dòng)完成快速、無(wú)損、智能的道路多項(xiàng)健康指標(biāo)“體檢”。

昨日，記者參觀了檢測(cè)車。車輛外形與面包車無(wú)異，但上下前后都安裝了精密儀器，頂部是景觀相機(jī)，可實(shí)時(shí)記錄道路兩側(cè)街景。高高翹起的“尾巴”是激光燈、路面相機(jī)及車載相機(jī)，用來(lái)測(cè)量車轍度。車輛底部是平整度激光儀，即使在夜間也能清晰采集道路情況。輪胎上也安裝了編碼器，時(shí)刻記錄車輛里程。車內(nèi)還有一個(gè)操作臺(tái)，可實(shí)時(shí)查看部分道路檢測(cè)情況。

檢測(cè)完成后，經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，可以得出道路完好率、平整度、車轍度等一系列數(shù)據(jù)指標(biāo)。

“檢測(cè)車的檢測(cè)是以200米為一單元，這樣的單位數(shù)據(jù)對(duì)小范圍修復(fù)有非常大的指導(dǎo)作用。”廈門市市政工程管理處路橋管理科工作人員說道。