絲路海運”首班載滿著1000個集裝箱貨物的中遠海運貨輪從廈門出發。 廈門港務集團供圖

“絲路海運”開行啟動儀式在廈門港海天碼頭舉行。 廈門港務集團供圖

東南網12月24日廈門訊（本網記者 文潔 通訊員 湯鷺紅 陳朕朕）12月24日上午，福建首個標識為“絲路海運”的外貿集裝箱班輪航線在廈門起航駛往菲律賓八打雁，這意味著福建“絲路海運”航線運營正式啟動。

開行儀式上，中國遠洋海運集團、廈門港務控股集團、福建交通運輸集團等共同發起成立“絲路海運”聯盟的倡議。截至目前，已有南昌鐵路集團、俄羅斯遠東等60余家航運、港口、陸地港、貨運、供應鏈管理企業響應。

據了解，“絲路海運”運營平臺是國內首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺。該平臺將吸引國內外港口航運物流企業參與，建立“絲路海運”聯盟，在廈門設立聯盟秘書處，面向全球航商、物流商、貿易商，打造與“海絲”沿線國家和地區共商共建共享的國際經貿文化交流新平臺、新標桿。

根據福建“絲路海運”規劃，從2018年底到2019年6月底，福建“絲路海運”將開行首批16條外貿集裝箱班輪航線；到2020年底，“絲路海運”航線持續增加，“絲路海運”與“中歐班列”有機銜接的國際貿易大通道將基本形成；到2025年，經停我國沿海港口的國際集裝箱海運企業將基本加入“絲路海運”聯盟，航線覆蓋我國沿海和“海絲”沿線主要港口，基本建成設施完善、網絡健全、運量增長、便捷高效的海運服務體系。“絲路海運”將成為具有國際競爭力、良好商譽度的世界知名綜合物流品牌。

據悉，今天首航的集裝箱班輪由中遠海運執航，途徑馬尼拉北港、馬尼拉南港，最后到達菲律賓八打雁，航行時間為3天，運載1000個貨柜貨物前往菲律賓，運載的貨物涵蓋福建輕工業產品、服裝、鞋帽，以及通過海鐵聯運送到廈門港碼頭的中西部貨物，而該航輪返回廈門時還將把東南亞國家的食品、熱帶水果帶回廈門。