選樹行業(yè)精英 弘揚(yáng)工匠精神

廈門市制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”評(píng)選結(jié)果揭曉

東南網(wǎng)12月28日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 鄧婕 盧月）既然不能像雄鷹一樣一飛沖天，那就像蝸牛一樣步步為營；既然不能像瀑布一樣一瀉千里，那就像溪流一樣涓涓細(xì)淌；既然不能像太陽一樣光芒四射，那就像星星一樣柔和地發(fā)光—

歷經(jīng)半年多的前期調(diào)研、層層推薦申報(bào)、資格審核、專家評(píng)審和二次公示，近日，廈門市總工會(huì)根據(jù)廈門制造業(yè)行業(yè)工人職業(yè)技能水平、技術(shù)特長、創(chuàng)新成果運(yùn)用推廣、專利發(fā)明、創(chuàng)造效益等方面的情況，從幾十萬產(chǎn)業(yè)職工中選樹了20名制造業(yè)“行業(yè)工匠”，并好中選優(yōu)、精挑細(xì)選出“十大行業(yè)工匠”。

新時(shí)代的“工匠精神”指的是，愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神、精益求精的品質(zhì)精神、協(xié)作共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神、追求卓越的創(chuàng)新精神。新時(shí)代工匠，集“學(xué)做匠人，守持匠心，鑄就匠魂”于一身。

黨的十九大報(bào)告中提出“建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣”。

廈門市總工會(huì)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，以勞模精神、工匠精神引領(lǐng)職工演繹“勞動(dòng)美”，加強(qiáng)新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革，引導(dǎo)廣大職工立足本職、精益求精、追求卓越，傳承才智，奮進(jìn)新時(shí)代，匯聚推動(dòng)發(fā)展的磅礴力量。

廈門市總工會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)表示，若能以“工匠精神”滋補(bǔ)工人精神世界，那不僅能讓行業(yè)多一分從容踏實(shí)、少一分急躁不安，還能進(jìn)一步傳承弘揚(yáng)精益求精、創(chuàng)新創(chuàng)造的工匠精神，造就培養(yǎng)一支知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型的產(chǎn)業(yè)職工隊(duì)伍，為廈門經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越發(fā)展做出貢獻(xiàn)。故而，選樹“行業(yè)工匠”意義重大。

據(jù)廈門市制造業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，目前，廈門制造業(yè)正逐步由“制造”走向“智造”。此次選樹的首屆制造業(yè)“行業(yè)工匠”中，一是重點(diǎn)聚焦機(jī)械裝備、電子平板顯示、計(jì)算機(jī)與通信設(shè)備、集成電路、新材料和生物醫(yī)藥等六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、千億產(chǎn)業(yè)企業(yè)和規(guī)模以上企業(yè)。二是主要面向技術(shù)含量較高的技能崗位工種。

譬如，敢于啃硬骨頭，奮戰(zhàn)在造船業(yè)第一線的王宏；35年來為公司上千臺(tái)制造設(shè)備“診治”的維修電工陳李清；做出了多項(xiàng)行業(yè)第一的開發(fā)量產(chǎn)的許賢斌；學(xué)習(xí)永不止步，制絲車間技術(shù)標(biāo)桿薛智勇……他們幾十年如一日，愛崗敬業(yè)、刻苦勤奮，在平凡的崗位上一步一個(gè)腳印，用執(zhí)著、專注和匠心詮釋著對(duì)事業(yè)的無限熱愛。

值得一提的是，為配合廈門制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，廈門市總工會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)《新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革方案》，實(shí)施科教興國、人才強(qiáng)國和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)建設(shè)宏大、先進(jìn)的新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，從多方面著力培育選樹高技能人才、“行業(yè)工匠”，傳承弘揚(yáng)精益求精、創(chuàng)新創(chuàng)造的工匠精神，激發(fā)廣大產(chǎn)業(yè)工人學(xué)知識(shí)、學(xué)技術(shù)、學(xué)技能的職業(yè)精神和積極創(chuàng)新創(chuàng)造的工匠精神。

陳李清

上千臺(tái)制造裝備的“全科醫(yī)生”

單位：國藥控股星鯊制藥(廈門)有限公司

技能：維修電工高級(jí)技師(中共黨員)

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”、廈門市有突出貢獻(xiàn)高級(jí)技師、福建省優(yōu)秀高技能人才、福建省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、享受國務(wù)院“政府特殊津貼”等。

1983年，陳李清從廈門市技工學(xué)校(現(xiàn)廈門市技師學(xué)院)畢業(yè)，進(jìn)入電工行業(yè)。可是，他不甘于技工的身份，多年來，潛心鉆研自動(dòng)化技術(shù)和維修電技術(shù)，不斷向新技術(shù)發(fā)起挑戰(zhàn)，每年為企業(yè)創(chuàng)造數(shù)千萬元的經(jīng)濟(jì)效益。

軟膠囊產(chǎn)品包裝線，長期受軟膠囊質(zhì)量檢測(cè)方面的國際難題困擾。作為中共黨員，陳李清勇挑重?fù)?dān)，主動(dòng)聯(lián)系各方專家，和上海公司共同研制出專業(yè)檢測(cè)軟膠囊產(chǎn)品的藥板檢測(cè)裝置，并于2016年完成第一條全自動(dòng)化的軟膠囊產(chǎn)品D3生產(chǎn)線，改寫了人工篩選檢測(cè)的歷史。

他還一直關(guān)心技能人才的社會(huì)化培養(yǎng)工作，通過“福建省陳李清維修電工技能大師工作室”，與廈門大學(xué)、廈門理工學(xué)院、廈門技師學(xué)院開展校企合作，共同完成了多個(gè)省市科技計(jì)劃項(xiàng)目、重點(diǎn)產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。

房永強(qiáng)

他開發(fā)的產(chǎn)品出口荷蘭以色列

單位：廈門金龍旅行車有限公司

技能：電路與系統(tǒng)專業(yè)工程師(中共黨員)

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”、福建省百萬職工“五小”創(chuàng)新大賽優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、全國發(fā)明展覽會(huì)“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)·項(xiàng)目獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)等

2009年，房永強(qiáng)從廈門大學(xué)電子工程系研究生畢業(yè)，進(jìn)入金龍旅行車從事新能源開發(fā)工作以來，就一直扎根于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域一線研發(fā)崗位。他先后開發(fā)了混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池三大車型系列化產(chǎn)品，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。其中，大中型純電動(dòng)客車2014年在福建省內(nèi)率先批量推廣，而后在全國市場(chǎng)也已批量超過7000輛，并出口以色列、荷蘭等國。

2016年，他主導(dǎo)完成第一代8米氫燃料電池電動(dòng)客車開發(fā)，填補(bǔ)了公司燃料電池產(chǎn)品目錄空白，進(jìn)一步保持了在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。2018年，作為企業(yè)新能源客車關(guān)鍵黨員技術(shù)攻關(guān)小組組長，在新能源整車控制、輕量化、零部件試驗(yàn)研究以及新型燃料電池汽車等前沿技術(shù)方面，他進(jìn)一步帶領(lǐng)攻關(guān)小組解決技術(shù)難題。

高俊彥

他研發(fā)的系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模全國第一

單位：福建省電力有限公司廈門供電公司

技能：電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化高級(jí)技師、電力工程技術(shù)高級(jí)工程師(中共黨員)

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”、福建省技術(shù)能手、國家電網(wǎng)公司優(yōu)秀青年崗位能手、國家電網(wǎng)公司優(yōu)秀專家人才、福建省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡?/p>

2004年，高俊彥從廈門大學(xué)電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)本科畢業(yè)，入職廈門供電調(diào)控中心，長期從事主、配網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化工作，后取得工程碩士學(xué)位。他先后主持變電站生產(chǎn)控制大區(qū)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)改造、新一代調(diào)度EMS系統(tǒng)等22項(xiàng)主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)或升級(jí)改造，在全省率先實(shí)現(xiàn)“調(diào)控一體”。

作為“調(diào)控中心高俊彥職工創(chuàng)新工作室”領(lǐng)銜人，他積極參與科技創(chuàng)新，平均每年就有一項(xiàng)科研成果獲省公司(含)以上獎(jiǎng)勵(lì)，部分成果達(dá)到國際先進(jìn)水平，推廣效益超億元。其中，他研發(fā)的新一代微機(jī)保護(hù)遠(yuǎn)方不停電定值整定系統(tǒng)，應(yīng)用規(guī)模全國第一，直接效益120萬元/年，2011年在全省推廣，至2013年累計(jì)經(jīng)濟(jì)效益達(dá)3億多元。

黃春輝

“強(qiáng)迫”解決問題的復(fù)合型人才

單位：廈門煙草工業(yè)有限責(zé)任公司

技能：電氣工程師、維修電工高級(jí)技師(中共黨員)

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”、“廈門市青年崗位能手”

2005年，黃春輝從武漢理工大學(xué)研究生畢業(yè)后來到廈煙，從操作工、電工、設(shè)備員到班長，始終扎根一線。

作為一名維修職工，他對(duì)工作一絲不茍，甚至有點(diǎn)“強(qiáng)迫癥”。有時(shí)候，一個(gè)問題能讓他反復(fù)思考、試驗(yàn)改進(jìn)并驗(yàn)證結(jié)果，時(shí)間往往長達(dá)一個(gè)多月。

在一次設(shè)備故障盤點(diǎn)中，黃春輝發(fā)現(xiàn)進(jìn)口高速機(jī)的顯示屏故障率很高。于是，他開始收集所有故障顯示屏并一一“解剖”，找到方法自主維修，為企業(yè)節(jié)約了100多萬元的維修費(fèi)用，減少了對(duì)進(jìn)口設(shè)備廠家的技術(shù)依賴。

身為企業(yè)第一批聘任的優(yōu)秀內(nèi)訓(xùn)師，他還創(chuàng)新性地提出“半脫產(chǎn)”“個(gè)人定制”“專題培訓(xùn)”等多種人才培養(yǎng)模式，帶領(lǐng)班組獲得“全國質(zhì)量信得過班組”等多項(xiàng)榮譽(yù)，指導(dǎo)和培養(yǎng)了多名高級(jí)技師、技師、工程師。

邱海君

讓焊接變得“聰明”起來

單位：廈門船舶重工股份有限公司

技能：船舶電焊工高級(jí)技師(中共黨員)

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”、廈門群眾性優(yōu)秀發(fā)明革新一等獎(jiǎng)、廈門市有突出貢獻(xiàn)高級(jí)技師、福建“海納百川”技能大師等

1998年，邱海君畢業(yè)于福建省船舶工程技術(shù)學(xué)校焊接專業(yè)，從莆田山區(qū)老家來到廈門特區(qū)。在21年的“焊花”洗禮中，邱海君練就一身本領(lǐng)。他說，焊接是一項(xiàng)特別細(xì)膩又特別重要的活，焊接質(zhì)量直接反映了船舶的建造質(zhì)量。

在焊接技術(shù)創(chuàng)新上，他不但發(fā)明了機(jī)器人自動(dòng)化焊接，還實(shí)行了智能化焊接技術(shù)管理，每把焊槍連接著電腦，做到智能化下料；焊接端溫度、接觸面等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)連接著電腦，做到智能化管理，確保焊接質(zhì)量。攻克外板卡碼焊死的難題，采用一邊固定一邊活動(dòng)的新式卡碼，大大減少了施工量和外板的損傷；通過引進(jìn)和推廣FAB，有效地降低了焊接返修率、提高了生產(chǎn)效率，成為該行業(yè)的佼佼者。

闕福標(biāo)

自由切換崗位的全能型匠人

單位：路達(dá)(廈門)工業(yè)有限公司

技能：加工中心操作工高級(jí)技師

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”、“福建省技術(shù)能手”、2次獲“廈門市技術(shù)能手”稱號(hào)、廈門市“海納百川”首批突出貢獻(xiàn)高級(jí)技師、福建省百萬職工“五小”創(chuàng)新大賽(三等獎(jiǎng))等

2000年，闕福標(biāo)從漳州農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)校(現(xiàn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)畢業(yè)，便與工廠打交道，在路達(dá)工業(yè)工作的11年時(shí)間里，闕福標(biāo)做過數(shù)控編程、模具設(shè)計(jì)、模流分析、機(jī)器人、工藝設(shè)計(jì)等數(shù)個(gè)工作崗位。

每轉(zhuǎn)換一個(gè)崗位，闕福標(biāo)總能通過學(xué)習(xí)、思考、鉆研，迅速成長，獨(dú)當(dāng)一面。11年來，他主導(dǎo)或獨(dú)立完成數(shù)十項(xiàng)重大項(xiàng)目的研發(fā)與推廣應(yīng)用。其中，“CNC坐標(biāo)自動(dòng)處理系統(tǒng)”獲得福建省百萬職工“五小”創(chuàng)新大賽三等獎(jiǎng)，整個(gè)“CNC機(jī)加整體解決方案”項(xiàng)目獲得廈門市職工小發(fā)明小創(chuàng)造資金扶持，還申請(qǐng)發(fā)明專利等。

在公司與部門培養(yǎng)下成長起來的闕福標(biāo)，如今也已“桃李滿天下”，帶出了高級(jí)技工陳建鈺、鄭連強(qiáng)等60余名技術(shù)骨干。

王 宏

各個(gè)難點(diǎn)一一擊破

單位：廈門船舶重工股份有限公司

技能：船舶鉗工高級(jí)技師(中共黨員)

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”、廈門群眾性優(yōu)秀發(fā)明革新一等獎(jiǎng)、廈門市有突出貢獻(xiàn)高級(jí)技師、廈門市十佳技能大師工作室、福建“海納百川”技能大師等

1991年，王宏從九江市技工學(xué)校畢業(yè)，2002年底，王宏來到廈船重工。作為共產(chǎn)黨員，他總是堅(jiān)守在第一線指揮，參與生產(chǎn)突擊攻關(guān)，日夜奮戰(zhàn)。

在53800噸散貨船機(jī)艙區(qū)域的碼頭建造工作中，王宏取得了主機(jī)滑油串油改進(jìn)工作的重大突破。

在國內(nèi)20年無人問津的4900PCTC汽車滾裝船建造上，王宏帶領(lǐng)專業(yè)班組，又成功攻克汽車滾裝船最具難度、最具技術(shù)含量的RO-RO設(shè)備和邊艉門的安裝調(diào)試，為廈船重工乃至全國的汽車滾裝船建造提供了工藝建造標(biāo)準(zhǔn)。

在福建省首艘風(fēng)電一體化移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)“福船三峽”號(hào)的建造上，王宏再次成功挑戰(zhàn)多項(xiàng)造船技術(shù)難題，首艘風(fēng)電船被國家發(fā)改委認(rèn)定為“首臺(tái)套”。

“王宏船舶鉗工技能大師工作室”人才輩出，他們先后獲得“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、廈門市優(yōu)秀技術(shù)能手等榮譽(yù)。

許賢斌

“創(chuàng)新大王”和他的52項(xiàng)專利

單位：宸鴻集團(tuán)宸美(廈門)光電有限公司

技能：電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)工程師(中共黨員)

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”、福建省電子競(jìng)技大賽一等獎(jiǎng)、廈門市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等

2007年，許賢斌從閩江學(xué)院電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后，入職宸美光電，從事觸摸屏領(lǐng)域的相關(guān)開發(fā)工作至今，是個(gè)名副其實(shí)的“創(chuàng)新大王”。

行業(yè)第一臺(tái)真空貼合機(jī)的開發(fā)應(yīng)用，使集團(tuán)貼合優(yōu)良率從大氣貼合的89%提升到真空貼合的92.5%。

水膠貼合制程項(xiàng)目的開發(fā)應(yīng)用，讓貼合材料光學(xué)膠的成本降低30%，且同時(shí)解決了當(dāng)時(shí)業(yè)界硬對(duì)硬曲面貼合的難題，并第一次對(duì)歐美客戶做到成功量產(chǎn)，隨后整個(gè)行業(yè)掀起了水膠應(yīng)用高潮。

此外，在申報(bào)專利及編寫教程方面，許賢斌和團(tuán)隊(duì)已獲得32項(xiàng)國家發(fā)明專利、20項(xiàng)實(shí)用新型專利，另有多項(xiàng)發(fā)明專利及實(shí)用新型專利正在申報(bào)過程中，并完成《觸控綁定以及貼合制程》等多部教程的編寫，被廈門理工學(xué)院聘任為企業(yè)導(dǎo)師。

薛智勇

文科生成為機(jī)械維修專家

單位：廈門煙草工業(yè)有限責(zé)任公司

技能：煙機(jī)設(shè)備修理工技師(中共黨員)

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”、福建省煙機(jī)設(shè)備修理技能比賽一等獎(jiǎng)、全國煙草技術(shù)能手、廈門市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌?/p>

1990年，從廈門三中(高中)畢業(yè)后，薛智勇進(jìn)入煙草行業(yè)做操作工。領(lǐng)導(dǎo)和同事們給他的平價(jià)是“技術(shù)精湛”?！八娴暮軔蹤C(jī)械維修，別看他平時(shí)不善言辭，但對(duì)著設(shè)備，心里就跟裝著一團(tuán)火似的。”制絲車間副主任王昭焜評(píng)價(jià)道。2014年，廈煙實(shí)驗(yàn)線的切絲機(jī)出現(xiàn)故障，煙絲粗細(xì)不均。薛智勇花了兩個(gè)月琢磨，借助磨刀門角、測(cè)頻率、換底板等方式，成功地將這一問題解決。

除了技“精”，薛智勇還是一個(gè)書“癡”。一本書可以被他翻到起毛、開裂，并寫滿7種不同顏色的備注?！拔沂俏目粕?，從沒跟機(jī)械、物理等打過交道。要有一番成就，就得多看書。”薛智勇說。除了機(jī)械理論之外，他甚至還在自學(xué)英語，只為能看懂進(jìn)口設(shè)備的說明資料、圖紙。“在崗一天，就要學(xué)習(xí)一天?！毖χ怯逻€通過自學(xué)取得大專學(xué)歷。

伊新林

研發(fā)不停著作等身

單位：林德(中國)叉車有限公司

技能：維修電工高級(jí)技師

榮譽(yù)：廈門首屆制造業(yè)“十大行業(yè)工匠”

1998年，伊新林畢業(yè)于包鋼技校(包頭鋼鐵集團(tuán)有限公司高級(jí)技工學(xué)校)，一直從事電工行業(yè)。

2008年，伊新林獨(dú)立承擔(dān)了前移式叉車的整車試驗(yàn)任務(wù)。由于這是林德叉車全球首臺(tái)，很多參數(shù)測(cè)試都是首次，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也還沒有中文版譯文。為了盡快搞清楚英文標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，伊新林自費(fèi)報(bào)名參加英語培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，利用業(yè)余時(shí)間泡在圖書館查閱資料。為了確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，他還常常頂著室外高溫反復(fù)試驗(yàn)。經(jīng)過3年多的不懈努力，該項(xiàng)目的測(cè)試工作得以圓滿完成。

隨后，他的研發(fā)就沒有停過，至今已獲得1項(xiàng)國家發(fā)明專利、3項(xiàng)國家實(shí)用新型專利和1項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利。

此外，伊新林還編寫了《平衡重式叉車穩(wěn)定性試驗(yàn)測(cè)試操作手冊(cè)》及《前移式叉車和托盤堆垛車穩(wěn)定性試驗(yàn)測(cè)試操作手冊(cè)》，作為公司做穩(wěn)定性測(cè)試的指導(dǎo)性文件，可謂著作等身。這么多年，在林德叉車，他帶出的高級(jí)工就有6名。