海關工作人員現場為過境貨物集裝箱辦理關封。(建發股份供圖)

廈門日報訊(記者 林露虹 通訊員 尤府城)昨日，首批來自越南的貨柜通過海運到達廈門過境中轉，順利搭乘中歐(廈門-莫斯科)建發專列發往莫斯科，這標志著中歐(廈門-莫斯科)建發專列成功將物流服務延伸至東南亞地區。這也是自今年9月海關總署批復廈門開展來自臺灣地區、東南亞等地集裝箱貨物的過境運輸業務以來，建發專列操作的首次過境海鐵聯結貨物業務。

本次海鐵聯運在廈門海關等部門的大力支持下，僅用1天就完成了全部過境轉關手續，真正實現了“海絲”與“陸絲”無縫銜接。從越南海運到廈門再搭乘班列運往莫斯科，比全程海運大概節省了一半的運輸時間，有效地幫助客戶節約了物流成本，提高了運輸時效。

值得一提的是，建發專列承運平臺公司——廈門建發保稅物流有限公司目前已接到多家貨代和貨主關于海鐵聯結過境貨物的咨詢，這意味著將來會有更多來自臺灣地區、東南亞等地的過境貨物匯聚到廈門，搭乘中歐(廈門-莫斯科)建發專列發往俄羅斯，助力廈門打造連接“海絲”與“陸絲”的國家物流新通道。

據悉，中歐(廈門-莫斯科)建發專列于2017年8月開通，截至目前已累計發運99列，共4019個40尺大柜，實現貨值14.73億元。其中，2018年班列累計發運71列，共2868個40尺大柜，累計貨值11.09億元。新的一年，建發專列將積極發揮建發股份供應鏈運營商的優勢，拓展服務范圍和服務領域，促進物流通道、貿易通道雙拓展，為推動廈門口岸經濟高質量發展做貢獻。