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2019年1月1日0:18分,隨著廈門航空MF8052航班平穩降落廈門高崎國際機場,標志著廈門航空圓滿完成2018年航班生產任務。
飛機到達后,地面工作人員隨即對飛機進行系統檢測,保障第二天飛行任務。(東南網記者 顏財斌 攝) 過去的一年,隨著波音公司向中國民航交付的第2000架飛機落戶廈航,廈航機隊規模增至210架,邁入大型航空公司之列;旅客服務上,連續25季度被旅客票選為內地服務“最佳航空公司”;全力打造廈門“60分鐘中轉”品牌,成功推動“通程航班”試運行;推出全新五級會籍體系,在行業內首推黑鉆卡,為會員客戶提供更加個性化、精細化的優質服務。 同時,由廈航牽頭發起組建的廈門白鷺志愿聯盟迎來全面升級,致力于倡導生態文明,傳播綠色低碳理念;繼續發揮各自資源和平臺優勢,推動中國青少年慈善公益事業的發展;接收全球首架聯合國特殊涂裝飛機“聯合夢想號”,并向全球傳播性別平等、低碳運行、綠色服務、共享效益等可持續發展的理念,展現大國航企的責任與擔當。 “新的一年,廈航將繼續堅持全面深化改革,服務對外開放,持續加大在‘一帶一路’沿線國家的投入,助力福建打造‘海絲’航空樞紐。” 廈航工會主席康志陽介紹,如今,“廈門航空”已是福建的一塊“金字招牌”,未來,廈航要努力將廈航發展成為代表中國航空業的“國家名片”,在新時代創造新的更大業績。 當晚,廈門航空公司領導一行還先后來到貨運部、地面服務保障部、飛機維修工程部等多個單位,慰問值班人員,并致以新年祝福。 |
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