場(chǎng)地就近挑 教練任您選

廈門在全省率先試行跨駕校培訓(xùn)試點(diǎn)，學(xué)時(shí)互認(rèn)，先學(xué)車后付費(fèi)

廈門晚報(bào)訊（記者 王紹亮）在一家駕校報(bào)名學(xué)車，不僅可以在多家駕校練車，還可以挑選教練員，先學(xué)習(xí)后付費(fèi)，廈門駕培行業(yè)試點(diǎn)跨駕校學(xué)車走出了堅(jiān)實(shí)的一步。福建省運(yùn)管局近日正式發(fā)文批復(fù)，同意廈門先行先試，大膽創(chuàng)新，積極推動(dòng)福建省跨駕校培訓(xùn)試點(diǎn)工作，推行計(jì)時(shí)收費(fèi)，學(xué)時(shí)互認(rèn)，實(shí)現(xiàn)便民利民、資源共享。

據(jù)介紹，市駕培協(xié)會(huì)委托“車小愛(ài)”跨駕校培訓(xùn)平臺(tái)開(kāi)展試點(diǎn)工作，并與福建省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)對(duì)接，便于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通共享。

創(chuàng)新模式

組建駕校聯(lián)合體

方便學(xué)員就近學(xué)車

2015年，《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見(jiàn)的通知》中提出:建議“試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)”。2016年，交通部和公安部也聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于做好機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作的通知》，文件要求對(duì)考取駕照提供多樣化的培訓(xùn)服務(wù)，鼓勵(lì)“一人一車”培訓(xùn)，實(shí)行“先學(xué)習(xí)后付費(fèi)”模式以及自主選擇教練員和培訓(xùn)時(shí)段等。

為了讓新規(guī)能盡快落地實(shí)施，方便學(xué)員練車，更好地維護(hù)學(xué)員權(quán)益，市運(yùn)管處不僅積極宣講政策，還鼓勵(lì)有條件的駕校先行先試，摸索出推動(dòng)跨駕校學(xué)車的新路。

2016年年底，廈門通凱駕校、港龍駕校、竟達(dá)駕校、聰盛駕校、匯順達(dá)駕校和啟帆駕校聯(lián)合福建車小愛(ài)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，共同成立“車小愛(ài)駕校聯(lián)合體”，改革學(xué)車模式，試點(diǎn)跨駕校學(xué)車、學(xué)時(shí)互認(rèn)。

據(jù)介紹，這首批6家駕校均是經(jīng)過(guò)運(yùn)管部門批準(zhǔn)的合法駕校，其中不乏管理規(guī)范、考試通過(guò)率屢次排名第一的優(yōu)質(zhì)駕校。通過(guò)“車小愛(ài)”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，上述駕校進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的交換、傳遞，共同開(kāi)展駕培服務(wù)。該平臺(tái)以單人單車為基礎(chǔ)，通過(guò)系統(tǒng)管理，實(shí)現(xiàn)6所駕校的學(xué)時(shí)互認(rèn)、考核互通、跨校培訓(xùn)，方便學(xué)員就近學(xué)車。

2018年年底，福建省運(yùn)管局到廈門調(diào)研“跨駕校”培訓(xùn)試點(diǎn)工作表示，“跨駕校”培訓(xùn)是國(guó)家駕培改革大力支持、鼓勵(lì)、推動(dòng)的一項(xiàng)便民利民的重要舉措，廈門走在了全省前列。“跨駕校”培訓(xùn)為學(xué)員學(xué)車提供了便利，預(yù)約培訓(xùn)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、評(píng)價(jià)監(jiān)督，將學(xué)車主動(dòng)權(quán)交到學(xué)員手上，是一項(xiàng)切實(shí)惠及學(xué)員的重要嘗試。市級(jí)道路運(yùn)輸管理處要進(jìn)一步完善相關(guān)制度政策，省運(yùn)管局也將對(duì)“跨駕校”培訓(xùn)試點(diǎn)工作出現(xiàn)的困難進(jìn)行研究，給予大力支持，進(jìn)一步促進(jìn)福建駕培行業(yè)規(guī)范化、品牌化發(fā)展。

監(jiān)督規(guī)范

不得另行收費(fèi)

學(xué)員可先學(xué)后付

參與駕校與“車小愛(ài)”平臺(tái)簽署的合作協(xié)議，圍繞“一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切”的服務(wù)宗旨，明確了聯(lián)營(yíng)各方的權(quán)利和義務(wù)，尤其是明確了三個(gè)責(zé)任主體:明確教學(xué)責(zé)任、安全事故責(zé)任以及投訴處理責(zé)任主體。

各家駕校承認(rèn)通過(guò)平臺(tái)報(bào)名合作駕校的學(xué)員資格，同意學(xué)員就近、方便練車、選擇預(yù)約教練員，按時(shí)保質(zhì)安排訓(xùn)練場(chǎng)地、培訓(xùn)教練、培訓(xùn)車輛，不得向?qū)W員另行收費(fèi)，不得拒絕提供服務(wù)。這些做法，極大方便了學(xué)員學(xué)車，保護(hù)了學(xué)員的權(quán)益。另外，還積極推廣計(jì)時(shí)收費(fèi)，學(xué)員可以先學(xué)車，后付費(fèi)，改變了學(xué)車要先繳清培訓(xùn)費(fèi)的做法。

學(xué)員可通過(guò)車小愛(ài)平臺(tái)預(yù)約報(bào)名、網(wǎng)上理論自學(xué)、網(wǎng)上預(yù)約理論課堂學(xué)習(xí)和各科目模擬練習(xí)、實(shí)操練習(xí)等；同時(shí)，學(xué)員在培訓(xùn)結(jié)束后，即予以確認(rèn)學(xué)時(shí)，還可對(duì)培訓(xùn)評(píng)估和評(píng)價(jià)，增強(qiáng)了教練員與學(xué)員的互動(dòng)；還將通過(guò)與第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)簽約，實(shí)現(xiàn)預(yù)繳學(xué)費(fèi)的有效監(jiān)管，杜絕了預(yù)繳學(xué)費(fèi)有可能被挪用的監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，控制了預(yù)繳學(xué)費(fèi)的資金風(fēng)險(xiǎn)。

福建車小愛(ài)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理、廈門通凱駕校總經(jīng)理劉建宗說(shuō)，為了確保學(xué)員權(quán)益，他們不僅邀請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)，還把優(yōu)秀教練員安排到平臺(tái)上供學(xué)員選擇；同時(shí)，聘請(qǐng)工作人員組成監(jiān)督小組，對(duì)學(xué)員進(jìn)行跟蹤服務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)咨詢服務(wù)，如發(fā)現(xiàn)情節(jié)嚴(yán)重的違規(guī)教練員，可報(bào)送給運(yùn)管部門，依規(guī)對(duì)違規(guī)教練員除名，禁止在廈門從事駕培教學(xué)。

獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制

學(xué)員表?yè)P(yáng)教練

教練可獲得相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)

廈門駕校聯(lián)合體對(duì)辦公室人員、教練員和教學(xué)內(nèi)容規(guī)范“三個(gè)統(tǒng)一”， 通過(guò)開(kāi)展“比技能、比服務(wù)”的比武競(jìng)賽，融洽了教與學(xué)的關(guān)系，提升了駕校聯(lián)合體品牌，收到了良好效果，科目二、科目三平均合格率均提升10%，科目二從83%提升到93%，科目三從78%提升到88%。

統(tǒng)一辦公室人員的服務(wù)規(guī)范，必須做到“急學(xué)員所急、想學(xué)員所想”，做到“四個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn):一聲問(wèn)候、一杯熱茶、一張笑臉、一次辦妥。

統(tǒng)一跨駕校教練員言行舉止:一句粗話罰款300元；一次抽煙罰款50元；一餐學(xué)員飯罰款500元；收紅包的，收一罰十；接受學(xué)員請(qǐng)吃、收紅包等行為，扣年終獎(jiǎng)金和當(dāng)期獎(jiǎng)金。若是獲得學(xué)員表?yè)P(yáng)的，給予相應(yīng)表彰。教練員若有重大誠(chéng)信瑕疵，將通報(bào)全行業(yè)，給予聯(lián)合懲誡，規(guī)范教練員的行為。

統(tǒng)一規(guī)范駕校聯(lián)合體的科目二、科目三教學(xué)內(nèi)容。除了培訓(xùn)大綱規(guī)定的內(nèi)容外，駕校聯(lián)合體的教練員教學(xué)內(nèi)容，增加了安全駕駛、中華傳統(tǒng)文化教育的內(nèi)容。培訓(xùn)學(xué)員前，教練員必須先上10分鐘的文明、安全行車的內(nèi)容，先強(qiáng)化學(xué)員文明行車、安全行車的意識(shí)，再進(jìn)入科目實(shí)操訓(xùn)練，培訓(xùn)駕駛技能。強(qiáng)化中華傳統(tǒng)文化的教育，倡導(dǎo)孝敬父母、尊重師長(zhǎng)、團(tuán)結(jié)同學(xué)，做到先修德、再練車；先做人、再學(xué)車。

廈門駕校聯(lián)合體積極開(kāi)展“比技能、比服務(wù)”的比武競(jìng)賽，發(fā)動(dòng)學(xué)員對(duì)教練員的教學(xué)態(tài)度、教學(xué)水平或辦公室工作人員的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)，由學(xué)員決定要不要獎(jiǎng)勵(lì)，讓學(xué)員更有尊嚴(yán)學(xué)車，讓教練員更有動(dòng)力教車，促進(jìn)了行業(yè)良性發(fā)展。

市運(yùn)管處介紹，廈門在全省率先首推駕校聯(lián)合體，按照省局的要求，先對(duì)“車小愛(ài)”駕校聯(lián)合體適當(dāng)擴(kuò)容，從目前6家擇優(yōu)擴(kuò)容到20家左右，實(shí)現(xiàn)各區(qū)均有多個(gè)訓(xùn)練點(diǎn)，分布更為合理；全面推廣使用車小愛(ài)APP和車小愛(ài)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)，著力推動(dòng)計(jì)時(shí)培訓(xùn)、跨校培訓(xùn)、先學(xué)后付，既符合交通運(yùn)輸部和公安部駕培改革發(fā)展的要求，又是一項(xiàng)便民利民的舉措。同時(shí)，會(huì)同有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊假冒“車小愛(ài)”駕校聯(lián)合體的網(wǎng)絡(luò)招生行為。今后，還將根據(jù)試點(diǎn)情況進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，讓更多駕校參與其中。