東南網1月22日訊(海峽導報記者 孫春燕)轉眼間,廈門關區獲準整車進口已經一周年了,記者昨從廈門海關獲悉,廈門海滄保稅港區整車進口口岸正式開港運作滿一年,汽車一線進口量突破1400輛大關,貨值近4億元。去年全年,廈門關區汽車進口量較上年增加42.6倍。 日本車和越野車最受歡迎 廈門海關統計數據顯示,2018年,廈門關區進口汽車1395輛,較上年增加42.6倍。日本是主要進口來源地,去年,廈門關區自日本進口汽車1201輛,增加39倍,占同期關區汽車進口總量的86.1%。同時,自美國進口97輛,增加47.5倍;自歐盟進口92輛,上年同期無進口。 進口車型從越野車拓展到商務車、休旅車和跑車,涵蓋日、美、德、英等主流車系,形成了多品牌、多配置、“高中低”價格全覆蓋的喜人局面。 數據顯示,去年一年,廈門關區進口四輪驅動輕型越野車1335輛,增加43.5倍,占同期關區汽車進口總量的95.7%。 “汽車專攻小組”功勞不小 據了解,為了進一步縮短通關時間和降低物流成本,確保廈門口岸汽車便捷通關、高效疏港,廈門海關的汽車專題“攻關”小組,為企業“量身訂做”了預約通關、優先報關、網上預約查驗等一系列便捷措施,電子身份證、智能卡口、網上預約查驗、電子賬冊聯網監管等信息化、智能化監管創新舉措發揮了不小的作用。 “我們先后研究并推出了集中匯總征稅、企業自行運輸等便利化措施,做到即靠、即報、即查、即放,最大限度縮短進口汽車在口岸的停留時間。”“攻關”小組成員陳陽生說,今年6月份以來,廈門口岸整車進口呈現快速增長態勢,單月進口量超過之前5個月的總和。 |
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