地鐵4號線建設再迎重要節點

后溪至翔安機場段工程項目投資概算獲批復，共210.8億元

海西晨報訊（記者 雷妤）上個月，地鐵4號線彭厝北站———蔡厝停車場盾構區間左線順利貫通和首個車站封頂。近日，廈門地鐵4號線又有了新消息———廈門發改委官方網站發布了廈門市發展改革委關于軌道交通4號線（后溪至翔安機場段）工程項目投資概算的批復。

經研究，發改部門同意批準軌道交通4號線（后溪至翔安機場段）工程項目投資概算，現批復。項目總投資概算2108067萬元。

據悉，該工程起于后溪鎮河南山高架與地下分界點，終至大嶝翔安機場，線路全長44.58公里；設站12座（含預留車站一座），換乘站8座，設置后溪車輛段；與1號線共用園博苑控制中心；共設兩處主變電所，分別設蔡厝主變（與3號線共享）、新設官潯主變（與6號線共享）。

車輛采用B型車，直流1500伏架空接觸網供電方式，最高設計時速120公里。初、近、遠期均采用6輛編組（4動2拖），初期配車27列144輛。