廈門首條公交專用道昨天啟用,市民明顯感覺公交車速提高了
通行效率高了但仍有占道行駛
廈門公交專用道試運行首日,早高峰時段,蓮前東路瑞景段通行順暢。記者 唐光峰 攝
海西晨報(記者 雷妤)昨日起,廈門首條公交專用道正式試行。今后,工作日7:00至9:00、17:00至19:30,湖濱南路、蓮前東西路兩條主干道規(guī)劃的公交專用道上,只允許公交車等特殊車輛通行,其他日期、時段對社會車輛放開通行。
試行首日,公交司機、私家車司機及市民的體驗如何?昨日記者進行了現(xiàn)場走訪。
體驗 有電動車占道
昨日約7:45,記者從呂厝公交車站坐上了10路公交車。呂厝到蓮坂轉(zhuǎn)盤路段較為擁堵,但車輛從蓮坂轉(zhuǎn)盤進入湖濱南路的公交專用道后,車速就提升了。
8:08,公交車停靠在蓮坂外圖書城站。記者坐在公交車二層一排的位置,看到大部分私家車能夠遵守規(guī)定,但還是有一些私家車隨意竄道,有私家車違反規(guī)定,在公交專用道上下客。此外,非機動車占道明顯,特別是途經(jīng)非礦路段時,有兩三輛電動車占用道路,直到鳴笛后才駛離。同時,為了避離這些占用車道的電動車,公交車也不得不變換車道,給后方車輛造成了影響。
8:22,10路車抵達了湖濱南路角濱路口站,從蓮坂外圖書城到角濱路口總共花費了14分鐘,除了中途等紅綠燈耽誤的時間,大部分路段較為順暢。
市民 效率明顯高了
“家人最近住院,我每天都會坐公交車過來,感覺到今天最暢通,以前醫(yī)院門口經(jīng)常排起長隊。”市民劉女士坐10路公交車前往中山醫(yī)院,她感覺公交專用道啟用后,公交車效率更高了。
然而,對車主小吳來說,就有點擔憂了。“公交專用道啟用后,我感覺對我們影響不大,不過春節(jié)快到了,路上的車本來就少了不少,春節(jié)之后大家恢復正常后,另辟公交專用道是否會造成擁堵呢?”
沈師傅是656路的公交駕駛員。他告訴記者,他7點從同安影視城發(fā)車,行駛到公交專用道時明顯感覺車速快了起來,“私家車不敢行駛到公交專用道上”。沈師傅說,早在幾天前,公司就已經(jīng)對司機進行了培訓,“若在高峰時段公交車沒有在公交專用道上行駛、占用其他車道的,要受處罰”。
焦點釋疑
問:如果進出小區(qū)必須經(jīng)過公交專用道,怎么辦?
交警部門:在公交專用道通過路口的位置,交警部門有施劃專門的借道區(qū),路邊的指示牌和地面也會進行標記,借道區(qū)的長度,一般會有60米左右,車主們可以在借道區(qū)臨時借道進行右轉(zhuǎn)。
在湖濱南路上,公交專用道設(shè)置在輔道最右側(cè),緊鄰沿路的出入口,交警部門施劃了黃色交叉線,在這個區(qū)域借道,不會被處罰。而蓮前東西路的公交專用道位于主車道最右側(cè),大家可以先進入輔道,之后再利用借道區(qū)出入主車道。
然而,交警部門沒有在每一個出入口上都施劃借道區(qū),但其實車輛在需要轉(zhuǎn)彎或者進入出入口時,是允許臨時借道的,但只能臨時借用,不能長時間滯留。
問:如果客人乘坐網(wǎng)約車,要在公交專用道沿線下車,怎么辦?
交警部門:根據(jù)規(guī)定,載客巡游出租車客可以臨時借道公交專用道行駛,未載客的巡游出租車不可借道行駛。另外,巡游出租車可以利用公交專用道臨時停車上下客,但不能長時間停留。網(wǎng)約出租車由于外形與私家車無法區(qū)分,所以不可以利用公交專用道臨時上下客,若需要上下客,需要開到沿線的支路上,臨時停靠進行上下客。 |